【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于机器脚踏车的油箱设备以及一种用于机器脚踏车的行李系统。
技术介绍
1、由us6974059b2已经已知一种用于将行李件装配在摩托车的汽油箱上的紧固系统。该紧固系统包括两个单独的紧固在行李件上的部件、即油箱锁定轴环和紧固轴环。油箱锁定轴环要紧固在汽油箱的油箱盖上。该油箱盖处于汽油箱的平面的上侧并且可以借助紧固螺钉紧固在汽油箱上，这些紧固螺钉被引导穿过形成油箱盖的环绕的紧固凸缘的边缘凸缘。
2、由de202013011944u1已知一种用于摩托车的行李箱，其中，该行李箱包括基体，在该基体上保持有保持结构，该保持结构又能固定在摩托车的固定结构上。
技术实现思路
1、本专利技术的任务是提供一种解决方案，其能够实现特别简单并且可靠地将油箱袋紧固在机器脚踏车上。
2、该任务按照本专利技术通过独立权利要求的主题来解决。在从属权利要求、说明书和附图中公开本专利技术的其他可能的设计方案。
3、本专利技术涉及一种用于机器脚踏车的油箱设备。机器脚踏车是通过机器力运动的、不在铁道上结合的、以不多于两个车轮运行的陆上交通工具。机器脚踏车例如可以是摩托车、小型摩托车或轻型摩托车。油箱设备包括燃料容器，该燃料容器设置用于接纳用于机器脚踏车的燃料。借助燃料能驱动机器脚踏车。为了驱动机器脚踏车，燃料可以输送给机器脚踏车的内燃机并且在内燃机中燃烧。燃料容器定义能够接纳燃料的油箱容量。油箱设备此外包括油箱盖，该油箱盖能够开放和封闭燃料容器的油箱注入开口。燃料可以
4、油箱设备此外包括紧固装置，该紧固装置包括至少两个紧固元件。这些紧固元件位置固定地布置在燃料容器上。此外，通过紧固元件，油箱袋能够仅通过燃料容器紧固在油箱设备上。这表示，不发生油箱袋通过油箱盖紧固在油箱设备上。紧固元件可以与油箱袋的对应的保持元件嵌接，以便将油箱袋紧固在油箱设备上。油箱袋因此能够在将油箱设备安装在机器脚踏车中时通过所述至少两个紧固元件紧固在机器脚踏车上。如果油箱袋通过紧固装置保持在油箱设备上，则油箱袋能够向外覆盖油箱盖地布置。由于紧固元件仅保持在燃料容器上和因此油箱袋仅通过燃料容器紧固在油箱设备上，能够使通过油箱袋到油箱设备的油箱盖中的力引入保持得特别小，尤其是能够完全避免该力引入。因此能够遵循与安全相关的要求，这意味着，使油箱设备的油箱盖的损坏危险保持得特别小。通过紧固元件在燃料容器上的位置固定的布置，紧固元件能够特别简单并且快速地与油箱袋的保持元件嵌接，由此油箱袋能够特别简单并且快速地紧固在油箱设备上。因此可以取消紧固元件彼此之间的或相对于油箱袋的保持元件的费时的定向。
5、在本专利技术的一种可能的进一步扩展方案中规定，紧固装置包括材料锁合地紧固在燃料容器上的至少一个保持板材，紧固元件中的至少一个紧固元件通过所述至少一个保持板材保持在燃料容器上。尤其是，紧固元件中的至少一个紧固元件可以沿车辆纵向布置在油箱盖前面并且紧固元件中的至少一个另外的紧固元件可以沿机器脚踏车的车辆纵向布置在油箱盖后面。在这里，两个紧固元件可以通过同一个保持板材或通过各自的单独的保持板材保持在燃料容器上。尤其是，相应的紧固元件直接紧固在相应的所配设的保持板材上，由此紧固元件特别可靠地通过相应的保持板材紧固在燃料容器上。所述至少一个保持板材例如可以与燃料容器焊接，由此相应的保持板材特别可靠地保持在燃料容器上。
6、在本专利技术的另一种可能的设计方案中规定，紧固装置设置用于相比于燃料容器在更小的力作用下失效。这表示，在力引入到油箱设备中时，紧固装置在燃料容器之前失效。例如紧固装置的断裂或裂纹可以作为失效出现。因此，由于失效，力作用的至少一部分能够转变为紧固装置的变形能，由此燃料容器承受特别少的负荷。由此，尤其是在通过油箱袋将力作用到油箱设备上时能够使燃料容器的损坏危险保持得特别小。
7、本专利技术此外涉及一种用于机器脚踏车的行李系统，具有如已经结合按照本专利技术的油箱设备描述的油箱设备。此外，行李系统包括油箱袋，该油箱袋具有与紧固元件对应的至少两个保持元件。如果接下来不仅指的是紧固元件而且指的是保持元件，则一般地将其称为元件。这些元件设置用于相互嵌接，以便将油箱袋紧固在油箱设备上，由此油箱袋仅通过燃料容器保持在油箱设备上。这表示，相应的紧固元件与所配设的对应的保持元件被置于嵌接中，以便将油箱袋紧固在燃料容器上。行李系统因此包括油箱设备以及油箱袋，其中，油箱袋可以单独地并且因此与油箱设备间隔开地支承或可以保持在油箱设备上。为了将油箱袋特别简单地紧固在油箱设备上而可以规定，保持元件位置固定地布置在油箱袋上，由此保持元件能够特别简单并且快速地与位置固定地布置在燃料容器上的配设给相应的保持元件的紧固元件嵌接。尤其是，相应的紧固元件可以与所配设的保持元件构成相应的快速锁合装置，通过该快速锁合装置能够特别简单并且快速地将油箱袋紧固在燃料容器上。行李系统因此能够实现油箱袋在油箱设备上的特别方便的、简单的并且快速的紧固。
8、在本专利技术的一种可能的进一步扩展方案中规定，所述元件中的至少一个元件被构造为钩形件，该钩形件设置用于包围对应的元件的栓形件。换句话说，钩形件可以钩入对应的元件的栓形件(bügel)中并且因此包围该栓形件。栓形件可理解为细长物体，该细长物体可以弯曲地或直地构造。构造为钩形件的元件与对应的元件的栓形件钩住能够实现将彼此嵌接的元件特别简单地彼此连接以及特别可靠地彼此保持。
9、就此而言，在另一种可能的设计方案中可以规定，钩形件设置用于在油箱袋保持在油箱设备上期间相对于紧固装置偏转，并且具有钩形件的所述至少一个元件附加地包括弹簧装置，该弹簧装置设置用于将钩形件保持在预定的关闭位置中以用于与栓形件钩住。这表示，钩形件能够仅在克服弹簧装置的弹簧力时从栓形件脱开。弹簧装置因此用于避免钩形件不希望地从栓形件脱开。钩形件能够仅在克服弹簧装置的弹簧力的情况下从预定的关闭位置调节到预定的打开位置中，钩形件在该预定的打开位置中能够从栓形件脱开。因此，弹簧装置能够实现钩形件在栓形件上的特别可靠的保持和因此实现油箱袋在油箱设备上的可靠的保持。钩形件可以设置用于不仅相对于紧固装置而且相对于油箱袋的部件、例如油箱袋的承载板偏转。
10、在本专利技术的另一种可能的设计方案中规定，栓形件定义用于油箱袋的偏转轴线，保持在油箱设备上的油箱袋能够围绕该偏转轴线偏转，由此能够开放油箱注入开口。油箱袋因此能够围绕偏转轴线在向外覆盖油箱盖的覆盖位置与不向外覆盖油箱盖的偏转离开位置之间偏转。因此，在偏转离开位置中，油箱袋这样从油箱盖偏转离开，使得能够打开覆盖元件并且因此开放注入开口。因此，不强制需要在加油过程中为了通过油箱注入开口以本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于机器脚踏车的油箱设备(12)，所述油箱设备包括：
2.按照权利要求1所述的油箱设备(12)，其特征在于，所述紧固装置(24)包括材料锁合地紧固在所述燃料容器(16)上的至少一个保持板材(30)，所述紧固元件(26)中的至少一个紧固元件通过所述至少一个保持板材保持在所述燃料容器(16)上。
3.按照权利要求1或2所述的油箱设备(12)，其特征在于，所述紧固装置(24)设置用于，相比于所述燃料容器(16)在更小的力作用下失效。
4.一种用于机器脚踏车的行李系统(10)，包括：
5.按照权利要求4所述的行李系统(10)，其特征在于，所述元件(26、28)中的至少一个元件被构造为钩形件(36、48)，所述钩形件设置用于包围对应的元件(26、28)的栓形件(34)。
6.按照权利要求5所述的行李系统(10)，其特征在于，所述钩形件(36)设置用于当所述油箱袋(14)保持在所述油箱设备(12)上时相对于所述紧固装置(24)偏转，并且具有所述钩形件(36)的所述至少一个元件(26、28)附加地包括弹簧装置(40)，所述弹簧
7.按照权利要求5或6所述的行李系统(10)，其特征在于，所述栓形件(34)定义用于所述油箱袋(14)的偏转轴线(50)，保持在所述油箱设备(12)上的油箱袋(14)能够围绕所述偏转轴线偏转，由此能够开放所述油箱注入开口(20)。
8.按照权利要求4至7之一所述的行李系统(10)，其特征在于，所述元件(26、28)中的至少一个元件具有格层，所述对应的元件(26、28)的插入区域能够被插入所述格层中，以用于将所述元件(26、28)置于嵌接中。
9.按照权利要求4至8之一所述的行李系统(10)，其特征在于，所述油箱袋(14)具有至少一个缓冲元件(46)，所述油箱袋(14)能够通过所述缓冲元件支撑在所述燃料容器(16)上。
10.按照权利要求4至9之一所述的行李系统(10)，其特征在于，所述油箱袋(14)具有刚性的承载板(38)，所述保持元件(28)布置在所述承载板上。
...【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种用于机器脚踏车的油箱设备(12)，所述油箱设备包括：
2.按照权利要求1所述的油箱设备(12)，其特征在于，所述紧固装置(24)包括材料锁合地紧固在所述燃料容器(16)上的至少一个保持板材(30)，所述紧固元件(26)中的至少一个紧固元件通过所述至少一个保持板材保持在所述燃料容器(16)上。
3.按照权利要求1或2所述的油箱设备(12)，其特征在于，所述紧固装置(24)设置用于，相比于所述燃料容器(16)在更小的力作用下失效。
4.一种用于机器脚踏车的行李系统(10)，包括：
5.按照权利要求4所述的行李系统(10)，其特征在于，所述元件(26、28)中的至少一个元件被构造为钩形件(36、48)，所述钩形件设置用于包围对应的元件(26、28)的栓形件(34)。
6.按照权利要求5所述的行李系统(10)，其特征在于，所述钩形件(36)设置用于当所述油箱袋(14)保持在所述油箱设备(12)上时相对于所述紧固装置(24)偏转，并且具有所述钩形件(36)的所述至少一个元件(26、...
【专利技术属性】
技术研发人员：R·瓦姆瑟，E·巴普蒂斯特，JT·马耶尔，
申请(专利权)人：宝马股份公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。