【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆控制，尤其涉及一种动力系统的碰撞保护方法、装置及车辆。
技术介绍
1、整车减震器abm系统检测到碰撞故障信号时，将碰撞故障信号通过控制器局域网总线（controller area network，can）网络转发至其他网段相关的电子控制单元ecu。
2、由于信号传递的时序性或can网络状态等影响，动力系统的控制单元不能及时收到碰撞故障信号，因此动力系统无法及时且快速进行安全保护，从而导致动力系统出现损坏的风险。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术实施例提供一种动力系统的碰撞保护方法、装置及车辆，以解决现有技术中存在的动力系统的硬件设备出现损坏的风险。
2、为实现上述目的，本专利技术实施例提供如下技术方案：
3、本专利技术实施例第一方面示出了一种动力系统的碰撞保护方法，所述方法包括：
4、在车辆发生碰撞的第一预设时间内，若确定动力系统处于第一工况下，获取所述动力系统的第一运行参数；
5、若基于所述第一运行参数确...
【技术保护点】
1.一种动力系统的碰撞保护方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，确定动力系统处于第一工况，包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，基于所述第一运行参数确定所述动力系统存在高等级故障，包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述动力系统在三相短路状态下产生的短路电流调整所述第一运行参数，包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，还包括：
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：
7.根据权利要求1所述的方法，其特征在
...【技术特征摘要】
1.一种动力系统的碰撞保护方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，确定动力系统处于第一工况，包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，基于所述第一运行参数确定所述动力系统存在高等级故障，包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述动力系统在三相短路状态下产生的短路电流调整所述第一运行参数，包括：
<...【专利技术属性】
技术研发人员：刘洪安，张庆祝，郭翔，赵正清，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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