【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种基于纯电动汽车的再生制动控制系统。
技术介绍
1、随着环境保护意识的增强和汽车工业的发展，纯电动汽车已成为减少碳排放和提高能源利用效率的重要选择。纯电动汽车的再生制动功能可以有效回收制动过程中的能量，并将其转化为电能存储到电池中，在节能方面具有重要的意义。然而，目前再生制动的研究大都关于电池和能量转化效率方面，忽略了再生制动与摩擦制动的协调工作，但纯电动汽车自适应调节制动过程中再生制动的占比至关重要。因此，为改善上诉问题，本专利技术提出了一种基于纯电动汽车的再生制动控制系统。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种基于纯电动汽车的再生制动控制系统，以解决上述
技术介绍
中所面临的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种基于纯电动汽车的再生制动控制系统包括行车信息采集模块，再生制动影响因子计算模块，制动力分配模块，再生制动反馈模块，安全保障模块；
3、所述行车信息采集模块用于获取车辆行驶过程中的基本信息，包括纯电动汽车的总质量...
【技术保护点】
1.一种基于纯电动汽车的再生制动控制系统，其特征在于，包括以下内容：
2.根据权利要求1所述的一种基于纯电动汽车的再生制动控制系统，其特征在于：
3.根据权利要求1所述的一种基于纯电动汽车的再生制动控制系统，其特征在于：
4.根据权利要求1所述的一种基于纯电动汽车的再生制动控制系统，其特征在于：
5.根据权利要求1所述的一种基于纯电动汽车的再生制动控制系统，其特征在于：
6.根据权利要求1所述的一种基于纯电动汽车的再生制动控制系统，其特征在于：
【技术特征摘要】
1.一种基于纯电动汽车的再生制动控制系统，其特征在于，包括以下内容：
2.根据权利要求1所述的一种基于纯电动汽车的再生制动控制系统，其特征在于：
3.根据权利要求1所述的一种基于纯电动汽车的再生制动控制系统，其特征在于：
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