【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种eps轴调中送压销装置，具体的说是一种电动助力转向管柱轴总成调中自动送压销夹具，属于汽车零部件加工。
技术介绍
1、据申请人了解，现有电动助力转向管柱轴总成调中，需要先手动放入连接销，再启动设备进行连接销的压入，在单机状态下本步骤尚可，一旦接入全自动调中台就会暴露出无法集成的弊端；另原有的调中台压销时，靠挡是安装在设备本体上，位置安装后固定不可移动，一旦靠挡出现磨损，就会造成压销时产品整个出现向靠挡方向倾斜的情况。
技术实现思路
1、本技术的目的在于：针对上述现有技术存在的问题，提出一种结构合理、使用方便、能够实现全自动送压销的eps轴调中送压销装置。
2、为了达到以上目的，本技术具体技术方案如下：一种eps轴调中送压销装置，包括滑台机构及安装于其上的压销机构和送销机构，所述压销机构包括驱动部件和压销块，由驱动部件带动压销块沿水平方向运动；所述送销机构由传销料管、斜压板和第二气缸组成，传销料管安装于滑台机构上，斜压板的两端通过圆柱销分别与压销块和第二气缸连接，所述斜压板在第二气缸的驱动下，以圆柱销为中心做旋转运动，实现送销和压销功能。
3、进一步的，所述滑台机构包括第一底板、固定于第一底板上的第一气缸、通过第一气缸驱动的导轨滑块副、与导轨滑块副连接的第二底板和垂直安装于第二底板上的第三立板。所述导轨滑块副沿第一底板长度方向的中心线布置，第二底板与第一底板平行设置，通过螺栓固定连接于导轨滑块的上方；第一气缸位于第二底板侧边，且与之平行，通过螺栓固
4、进一步的，所述第一气缸和导轨滑块副之间通过连接块固定连接，二者相互平行。
5、进一步的，所述压销机构驱动部件包括沿动力输出方向依次布置的伺服电缸、压力传感器和顶杆；
6、所述伺服电缸通过螺栓与第三立板连接固定，并与第二底板相互平行，压力传感器水平安装于伺服电缸活塞杆顶端，顶杆水平安装于压力传感器顶端，三者处于同一中心线上。
7、进一步的，所述压销装置上还设置有靠挡，所述靠挡通过螺栓连接于第二底板，与压销机构驱动部件处于同一轴线上，位于驱动部件伸出方向的最前端，与压销块之间形成可以容纳轴总成进出的u形空间。
8、进一步的，所述传销料管通过其端部的仿形圆孔插入第三立板后连接固定；第二气缸的固定端通过圆柱销竖直安装于第三立板的底端，输出端与斜压板通过带圆柱销的螺栓连接，螺栓螺纹端旋入斜压板，圆柱销位于螺帽端，所述带圆柱销的螺栓的圆柱销端与第二气缸为间隙配合，可做自由活动。
9、进一步的，所述斜压板的旋转范围为0°~30°；当斜压板旋转至30°时，处于斜仰状态，斜压板的过销孔和传销料管孔完全重合；当斜压板旋转至0°时，处于水平状态，斜压板的过销孔和压销块传销孔完全重合，伺服电缸活塞杆、顶杆、压销块过销孔、靠挡、斜压板过销孔均处于同一轴线。
10、本技术相比现有技术的突出进步为：本技术提出的eps轴调中送压销装置，采用全自动化送压销操作，能够同时完成送销和压销动作。同时，在整个压销过程中，有效避免固定式靠挡磨损带来的轴总成定位失效问题，极大保障了产品质量，提高了生产效率。本技术布局合理且制作成本低，适于批量生产，能够满足需要开展此项工作的市场需求。
11、附图说明
12、下面结合附图对本技术作进一步的说明。
13、图1为本技术的结构示意图。
14、图2为本技术的后视图。
15、图3为本技术的压销装置和送销装置的局部放大图。
16、图4为本技术的斜压板的结构示意图。
17、图5为本技术的压销块的结构示意图。
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1.一种EPS轴调中送压销装置，其特征在于：包括滑台机构及安装于其上的压销机构和送销机构，所述压销机构包括驱动部件和压销块，由驱动部件带动压销块沿水平方向运动；所述送销机构由传销料管、斜压板和第二气缸组成，传销料管安装于滑台机构上，斜压板的两端通过圆柱销分别与压销块和第二气缸连接，所述斜压板在第二气缸的驱动下，以圆柱销为中心做旋转运动，实现送销和压销功能。
2.根据权利要求1所述的EPS轴调中送压销装置，其特征在于：所述滑台机构包括第一底板、固定于第一底板上的第一气缸、通过第一气缸驱动的导轨滑块副、与导轨滑块副连接的第二底板和垂直安装于第二底板上的第三立板；所述导轨滑块副沿第一底板长度方向的中心线布置，第二底板与第一底板平行设置，通过螺栓固定连接于导轨滑块的上方；第一气缸位于第二底板侧边，且与之平行，通过螺栓固定在第一底板，第一气缸驱动第二底板沿导轨滑块副直线方向往返平移运动；所述第三立板通过其底部的螺栓竖直安装于第二底板的侧边，并与第一底板的长边相互平行。
3.根据权利要求2所述的EPS轴调中送压销装置，其特征在于：所述第一气缸和导轨滑块副之间通过连接块
4.根据权利要求1所述的EPS轴调中送压销装置，其特征在于：所述压销机构驱动部件包括沿动力输出方向依次布置的伺服电缸、压力传感器和顶杆；
5.根据权利要求1所述的EPS轴调中送压销装置，其特征在于：所述压销装置上还设置有靠挡，所述靠挡通过螺栓连接于第二底板，与压销机构驱动部件处于同一轴线上，位于驱动部件伸出方向的最前端，与压销块之间形成可以容纳轴总成进出的U形空间。
6.根据权利要求1所述的EPS轴调中送压销装置，其特征在于：所述传销料管通过其端部的仿形圆孔插入第三立板后连接固定；
7.根据权利要求6所述的EPS轴调中送压销装置，其特征在于：所述斜压板的旋转范围为0°~30°；当斜压板旋转至30°时，处于斜仰状态，斜压板的过销孔和传销料管孔完全重合；当斜压板旋转至0°时，处于水平状态，斜压板的过销孔和压销块传销孔完全重合，伺服电缸活塞杆、顶杆、压销块过销孔、靠挡、斜压板过销孔均处于同一轴线。
...【技术特征摘要】
1.一种eps轴调中送压销装置，其特征在于：包括滑台机构及安装于其上的压销机构和送销机构，所述压销机构包括驱动部件和压销块，由驱动部件带动压销块沿水平方向运动；所述送销机构由传销料管、斜压板和第二气缸组成，传销料管安装于滑台机构上，斜压板的两端通过圆柱销分别与压销块和第二气缸连接，所述斜压板在第二气缸的驱动下，以圆柱销为中心做旋转运动，实现送销和压销功能。
2.根据权利要求1所述的eps轴调中送压销装置，其特征在于：所述滑台机构包括第一底板、固定于第一底板上的第一气缸、通过第一气缸驱动的导轨滑块副、与导轨滑块副连接的第二底板和垂直安装于第二底板上的第三立板；所述导轨滑块副沿第一底板长度方向的中心线布置，第二底板与第一底板平行设置，通过螺栓固定连接于导轨滑块的上方；第一气缸位于第二底板侧边，且与之平行，通过螺栓固定在第一底板，第一气缸驱动第二底板沿导轨滑块副直线方向往返平移运动；所述第三立板通过其底部的螺栓竖直安装于第二底板的侧边，并与第一底板的长边相互平行。
3.根据权利要求2所述的eps轴调中送压...
【专利技术属性】
技术研发人员：盛存虎，许正彬，孙军，朱广帅，
申请(专利权)人：南京东华智能转向系统有限公司，
类型：新型
国别省市：
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