【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆，尤其是涉及一种空气滤清器和车辆。
技术介绍
1、随着科技的发展和人民生活水平的提升，车辆逐渐在人们生活中普及，其中，车辆的空滤保养的市场问题越来越多，一些车辆应用在沙漠、山地和越野非铺装道路，使用环境灰尘多，容易发多少空滤堵塞，导致发动机动力性能下降。
2、在现有技术中，为了保证车辆的稳定运行，使用者会自行清理空滤，但是由于环境清洁度不足，操作不当，装配不到位等问题，导致空滤干净侧异常进入沙尘损坏发动机。另外人工清理浪费工时，影响用户驾驶体验。
技术实现思路
1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种空气滤清器，该空气滤清器的可靠性较好。
2、本技术进一步地提出了一种车辆。
3、为了实现上述目的，根据本技术的实施例提出了一种空气滤清器，包括：所述壳体设置有进气口、排污口和出气口，所述进气口用于与外界大气相连通，所述排污口设置于所述壳体底部且用于将所述壳体内的脏污排向外界，所述排污口和所述进气口分别与所述出气口相连通，所述出气口用于与发动机相连通；空气滤芯，所述空气滤芯设置于所述壳体内且位于所述排污口和所述出气口之间；隔板件，所述隔板件可滑动地设置于所述壳体内且位于所述空气滤芯朝向所述排污口的一侧，所述隔板件上设置有与所述排污口相对应的镂空口；驱动件，所述驱动件与所述隔板件传动连接，所述驱动件选择性地驱动所述隔板件在所述壳体内往复滑动，以将所述空气滤芯下方的异物通过所述镂空口抖向所述排污口
4、由此，通过驱动件驱动隔板件的往复滑动，可以使隔板件将壳体中堵塞的异物通过镂空口抖落至排污口，并且从排污口排出，这样不仅可以提升隔板件往复滑动的稳定性，而且无需拆卸空气滤芯便可以对堵塞的异物进行清理，可以防止堵塞的异物在空气滤芯拆卸后进入发动机中，可以提升空气滤清器的结构可靠性。
5、根据本技术的一些实施例，所述驱动件为驱动电机，所述驱动电机上设置有第一传动部，所述隔板件上设置有第二传动部，所述第一传动部和所述第二传动部选择性地传动配合。
6、根据本技术的一些实施例，所述第一传动部为传动齿轮，所述第二传动部为传动齿条，所述传动齿轮与所述传动齿条选择性地传动配合。
7、根据本技术的一些实施例，所述隔板件包括主板和侧板，所述侧板设置于所述主板的一侧且与所述主板相互垂直，所述镂空口设置于所述主板上，所述第二传动部设置于所述侧板。
8、根据本技术的一些实施例，所述壳体相对两侧的内壁均开设有滑槽，所述隔板件的两端分别可滑动地伸入两个所述滑槽中。
9、根据本技术的一些实施例，所述镂空口为多个，多个所述镂空口在所述隔板件的滑动方向上间隔设置，所述排污口为多个，多个所述排污口和多个所述镂空口一一对应设置。
10、根据本技术的一些实施例，所述镂空口呈长条形，所述镂空口的长度方向与所述隔板件的滑动方向相互垂直。
11、根据本技术的一些实施例，所述镂空口在所述隔板件滑动方向上的宽度为d1,所述驱动件驱动所述隔板件往复滑动的距离为d2，d1和d2满足关系式：d2＜d1。
12、根据本技术的一些实施例，所述壳体包括上壳体和下壳体，所述出气口设置于所述上壳体，所述排污口位于所述下壳体的底部，所述空气滤芯位于所述上壳体和所述下壳体之间，所述隔板件设置于所述下壳体内。
13、根据本技术实施例的车辆，包括：以上所述的空气滤清器。
14、本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
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1.一种空气滤清器，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的空气滤清器，其特征在于，所述驱动件(40)为驱动电机，所述驱动电机上设置有第一传动部(41)，所述隔板件(30)上设置有第二传动部(31)，所述第一传动部(41)和所述第二传动部(31)选择性地传动配合。
3.根据权利要求2所述的空气滤清器，其特征在于，所述第一传动部(41)为传动齿轮，所述第二传动部(31)为传动齿条，所述传动齿轮与所述传动齿条选择性地传动配合。
4.根据权利要求2所述的空气滤清器，其特征在于，所述隔板件(30)包括主板(32)和侧板(33)，所述侧板(33)设置于所述主板(32)的一侧且与所述主板(32)相互垂直，所述镂空口(321)设置于所述主板(32)上，所述第二传动部(31)设置于所述侧板(33)。
5.根据权利要求1所述的空气滤清器，其特征在于，所述壳体(10)相对两侧的内壁均开设有滑槽(13)，所述隔板件(30)的两端分别可滑动地伸入两个所述滑槽(13)中。
6.根据权利要求1所述的空气滤清器，其特征在于，所述镂空口(321)为
7.根据权利要求6所述的空气滤清器，其特征在于，所述镂空口(321)呈长条形，所述镂空口(321)的长度方向与所述隔板件(30)的滑动方向相互垂直。
8.根据权利要求7所述的空气滤清器，其特征在于，所述镂空口(321)在所述隔板件(30)滑动方向上的宽度为D1,所述驱动件(40)驱动所述隔板件(30)往复滑动的距离为D2，D1和D2满足关系式：D2＜D1。
9.根据权利要求1所述的空气滤清器，其特征在于，所述壳体(10)包括上壳体(14)和下壳体(15)，所述出气口(12)设置于所述上壳体(14)，所述排污口(11)位于所述下壳体(15)的底部，所述空气滤芯(20)位于所述上壳体(14)和所述下壳体(15)之间，所述隔板件(30)设置于所述下壳体(15)内。
10.一种车辆，其特征在于，包括：权利要求1-9中任一项所述的空气滤清器(100)。
...【技术特征摘要】
1.一种空气滤清器，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的空气滤清器，其特征在于，所述驱动件(40)为驱动电机，所述驱动电机上设置有第一传动部(41)，所述隔板件(30)上设置有第二传动部(31)，所述第一传动部(41)和所述第二传动部(31)选择性地传动配合。
3.根据权利要求2所述的空气滤清器，其特征在于，所述第一传动部(41)为传动齿轮，所述第二传动部(31)为传动齿条，所述传动齿轮与所述传动齿条选择性地传动配合。
4.根据权利要求2所述的空气滤清器，其特征在于，所述隔板件(30)包括主板(32)和侧板(33)，所述侧板(33)设置于所述主板(32)的一侧且与所述主板(32)相互垂直，所述镂空口(321)设置于所述主板(32)上，所述第二传动部(31)设置于所述侧板(33)。
5.根据权利要求1所述的空气滤清器，其特征在于，所述壳体(10)相对两侧的内壁均开设有滑槽(13)，所述隔板件(30)的两端分别可滑动地伸入两个所述滑槽(13)中。
6.根据权利要求1所述的空气滤清器，其特征在于，所述镂...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘红杰，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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