System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种工程设备的司机管理方法、系统和电子设备技术方案_技高网

一种工程设备的司机管理方法、系统和电子设备技术方案

技术编号:41205652 阅读:4 留言:0更新日期:2024-05-07 22:31
本申请公开了一种工程设备的司机管理方法和系统,所述方法包括:获取司机身份信息;根据所述司机身份信息,确认司机是否具有所述工程设备的操作权限,在所述司机具有操作权限的情况下,基于与所述司机身份信息对应的司机历史操作行为,确定所述司机的操作习惯;基于所述操作习惯设置所述工程设备。本申请基于获取到的司机身份信息确定司机操作权限,并根据具有操作权限司机的操作习惯对应设置工程设备,提升司机操作体验,提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及司机信息管理领域,具体涉及一种工程设备的司机管理方法、系统和电子设备


技术介绍

1、近年来,随着工程设备在施工建筑行业的广泛应用,对工程设备司机的需求也随之增大,工程设备司机通常在建筑工地、道路施工、挖掘、土方工程等领域工作,主要负责安全、高效地操作工程设备,以完成工程任务和项目,对工程设备司机信息的管理也变得尤为重要。

2、目前,对于工程设备司机的管理主要简单的停留在对身份进行验证识别,并未有效利用并结合司机身份信息以及司机行为考虑提升司机驾驶操作的体验性,以至于工程设备司机操作体验差,难以保证工作过程的安全性以及工作效率的提升。


技术实现思路

1、有鉴于此,本申请的实施例致力于提供一种工程设备的司机管理方法、系统和电子设备,所述方法中获取到司机身份信息后首先确认司机操作权限,在司机具备操作权限的条件下,基于司机身份信息以及历史操作行为,确认当前司机的操作习惯,进而根据司机操作习惯对应设置工程设备,使得司机驾驶工作过程中更方便有效的利用工程设备完成工作操作,提升司机使用体验感的同时提高工作效率。

2、根据本申请实施例的第一方面,提供了一种工程设备的司机管理方法,该方法具体包括:

3、获取司机身份信息;

4、根据所述司机身份信息,确认司机是否具有所述工程设备的操作权限,在所述司机具有操作权限的情况下,基于与所述司机身份信息对应的司机历史操作行为,确定所述司机的操作习惯;

5、基于所述操作习惯设置所述工程设备。</p>

6、在一实施例中,所述方法还包括:

7、基于司机驾驶行为,确定司机工作状态;

8、根据所述司机工作状态对应的预设安全阈值,将所述工程设备各动作构件的动作参数限制在与所述司机工作状态对应的预设安全阈值内。

9、在一实施例中,所述根据所述司机身份信息,确认司机是否具有所述工程设备的操作权限包括:

10、判断所述司机身份信息是否存在于预设司机信息库中,所述预设司机信息库包含具有操作权限的司机身份信息;

11、若所述司机身份信息存在于预设司机信息库中,则确定所述司机具有操作权限;

12、若所述司机身份信息不存在于预设司机信息库中,则确定所述司机无操作权限。

13、在一实施例中,所述基于操作习惯设置所述工程设备包括:

14、根据司机操作习惯,调整所述工程设备操控构件的控制参数,以及设置工程设备操控构件的功能布局。

15、在一实施例中,所述基于司机驾驶行为,确定司机工作状态,包括:

16、获取监控设备采集的司机驾驶时长;

17、若所述司机驾驶时长超过预设时长阈值,则将司机工作状态确定为疲劳驾驶状态;

18、基于感应设备和所述监控设备,获取司机驾驶行为;

19、若所述司机驾驶行为包括预设危险行为,则将司机工作状态确定为危险驾驶状态;

20、若司机驾驶时长低于预设时长阈值,且司机驾驶行为不包括预设危险行为,则将司机工作状态确定为正常驾驶状态。

21、在一实施例中,所述方法在确定所述司机工作状态不属于正常驾驶时,生成预警提示,调整所述工程设备的各动作构件的动作参数。

22、基于上述任一实施例,所述方法还包括统计所述司机驾驶过程的作业计件信息和所述工程设备的能耗信息,并生成所述司机的工作记录。

23、根据本申请的第二方面,提供了工程设备的司机管理系统,该系统具体包括:

24、身份识别设置单元:用于根据所述司机身份信息,确认司机是否具有所述工程设备的操作权限,在所述司机具有操作权限的情况下,基于与所述司机身份信息对应的司机历史操作行为,确定所述司机的操作习惯,并基于所述操作习惯设置所述工程设备;

25、行为分析单元:用于基于司机驾驶行为,确定司机工作状态,根据所述司机工作状态对应的预设安全阈值,将所述工程设备各动作构件的动作参数限制在与所述司机工作状态对应的预设安全阈值内。

26、可选地,所述系统还用于统计所述司机驾驶过程的作业计件信息和所述工程设备的能耗信息,并生成所述司机的工作记录。

27、根据本申请的第三方面,提供了一种电子设备,所述设备包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现本申请第一方面任一项实施例所述的工程设备的司机管理方法。

28、本申请提供一种工程设备的司机管理方法和系统,该方法中首先获取司机身份信息,判断当前司机身份是否具有操作工程设备的操作权限,在其具有操作权限的前提下,基于司机身份信息分析其历史操作工程设备的行为,确认所述司机的操作习惯,进而根据司机操作习惯对应的设置工程设备,使工程设备的部分操作功能及操控构件的参数符合司机操作习惯的需求,便于司机操作。基于本申请所提出的方法和系统,可以使司机驾驶工作过程中更方便有效的利用工程设备完成工作操作,一方面提升司机驾驶体验感,同时也使工作效率随之提高。

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【技术保护点】

1.一种工程设备的司机管理方法,其特征在于,该方法包括:

2.根据权利要求1所述的工程设备的司机管理方法,其特征在于,所述方法还包括:

3.根据权利要求1所述的工程设备的司机管理方法,其特征在于,所述根据所述司机身份信息,确认司机是否具有所述工程设备的操作权限包括:

4.根据权利要求1所述的工程设备的司机管理方法,其特征在于,所述基于操作习惯设置所述工程设备包括:

5.根据权利要求2所述的工程设备的司机管理方法,其特征在于,所述基于司机驾驶行为,确定司机工作状态,包括:

6.根据权利要求5所述的工程设备的司机管理方法,其特征在于,所述方法在确定所述司机工作状态不属于正常驾驶时,生成预警提示,调整所述工程设备的各动作构件的动作参数。

7.根据权利要求1-6任一所述的工程设备的司机管理方法,其特征在于,所述方法还包括统计所述司机驾驶过程的作业计件信息和所述工程设备的能耗信息,并生成所述司机的工作记录。

8.一种工程设备的司机管理系统,其特征在于,所述系统包括:

9.根据权利要求8所述的工程设备的司机管理系统,其特征在于,所述系统还用于统计所述司机驾驶过程的作业计件信息和所述工程设备的能耗信息,并生成所述司机的工作记录。

10.一种电子设备,其特征在于,包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1-7任一项所述的工程设备的司机管理方法。

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【技术特征摘要】

1.一种工程设备的司机管理方法,其特征在于,该方法包括:

2.根据权利要求1所述的工程设备的司机管理方法,其特征在于,所述方法还包括:

3.根据权利要求1所述的工程设备的司机管理方法,其特征在于,所述根据所述司机身份信息,确认司机是否具有所述工程设备的操作权限包括:

4.根据权利要求1所述的工程设备的司机管理方法,其特征在于,所述基于操作习惯设置所述工程设备包括:

5.根据权利要求2所述的工程设备的司机管理方法,其特征在于,所述基于司机驾驶行为,确定司机工作状态,包括:

6.根据权利要求5所述的工程设备的司机管理方法,其特征在于,所述方法在确定所述司机工作状态不属于正常驾驶时,生成预警提示,调整所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:王萌舒昊谭愿波
申请(专利权)人:三一海洋重工有限公司
类型:发明
国别省市:

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