一种铝合金轮毂铸造成型模具制造技术

技术编号:41199397 阅读:2 留言:0更新日期:2024-05-07 22:26
本技术涉及轮毂铸造技术领域,且公开了一种铝合金轮毂铸造成型模具,解决了目前不便快速将上模体和下模体锁住的问题,其包括下模座,所述下模座的底部安装有顶料机构,下模座的顶部固定安装有下模体,下模体的顶部设有上模体,上模体的顶部固定安装有上模座,下模体与上模体之间安装有锁紧机构,锁紧机构包括位于下模体和上模体外侧的U型框,U型框上对称固定安装有两个工型块;本技术,通过电机和丝杆以及连接板和横杆之间的配合,便于U型框移动与下模体和上模体贴合,使得工型块插入T型槽内,继而能够将两个侧块二分别与两个侧块一固定,从而便于快速将下模体和上模体连接固定。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于轮毂铸造,具体为一种铝合金轮毂铸造成型模具


技术介绍

1、汽车在高速发展的过程中,汽车车轮的轮毂是生产过程中一个重要的组成部分,要求质量轻,强度大,韧性好,受到了汽车生产厂家的重点关注,目前轮毂的材料大部分为铝合金,而轮毂成型模具是铸造轮毂的设备;根据授权公告号为:cn208131927u,名称为“一种汽车轮毂铸造成型模具”的专利文件,其通过锁紧装置将上模体、下模体牢牢锁住,且为四个均匀排列,使受力均匀、合格率高;但仍存在以下缺陷:

2、其需要通过多组锁紧装置将上模体和下模体连接固定,需要工作人员多次进行操作,导致操作较为繁琐。


技术实现思路

1、针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本技术提供一种铝合金轮毂铸造成型模具,有效的解决了目前不便快速将上模体和下模体锁住的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种铝合金轮毂铸造成型模具,包括下模座,所述下模座的底部安装有顶料机构,下模座的顶部固定安装有下模体,下模体的顶部设有上模体,上模体的顶部固定安装有上模座,下模体与上模体之间安装有锁紧机构;

3、锁紧机构包括位于下模体和上模体外侧的u型框,u型框上对称固定安装有两个工型块,下模体的外侧对称固定安装有两个侧块一,上模体的外侧对称固定安装有两个侧块二,两个侧块一分别与两个侧块二贴合,侧块一和侧块二上均设有t型槽,两个t型槽之间形成工型槽,工型块位于工型槽的内部。

4、优选的,所述下模座的顶部固定安装有立板,立板与下模体之间固定连接有横杆,横杆的外侧活动套设有连接板,连接板与u型框固定连接,连接板的底部固定安装有滚轮,滚轮位于下模座的顶部。

5、优选的,所述立板靠近下模体的一侧固定安装有电机,电机上固定安装有丝杆,丝杆位于横杆的下方,丝杆远离电机的一端与下模体转动连接,连接板螺纹套接于丝杆的外侧。

6、优选的,所述顶料机构包括固定于下模座底部的u型圆杆,u型圆杆的外侧活动安装有升降板,升降板的顶部固定安装有顶杆,顶杆的顶端贯穿下模座并延伸至下模体的内部。

7、优选的,所述下模座的底部固定安装有底块,底块靠近顶杆的一侧固定安装有气缸,气缸远离底块的一端固定安装有滑块,滑块的底部转动连接有驱动杆,驱动杆远离滑块的一端与升降板转动连接。

8、优选的,所述底块靠近气缸的一侧固定安装有l型圆杆,l型圆杆位于气缸的上方,l型圆杆远离底块的一端于下模座的底部,滑块活动套设于l型圆杆的外侧。

9、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

10、1、本技术,通过电机和丝杆以及连接板和横杆之间的配合,便于u型框移动与下模体和上模体贴合,使得工型块插入t型槽内,继而能够将两个侧块二分别与两个侧块一固定,从而便于快速将下模体和上模体连接固定;

11、2、该新型通过气缸和滑块以及l型圆杆和驱动杆之间的配合,便于升降板沿着u型圆杆向上移动,从而便于顶杆向上移动将下模体内成型的工件顶出。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种铝合金轮毂铸造成型模具,包括下模座(1),其特征在于:所述下模座(1)的底部安装有顶料机构(3),下模座(1)的顶部固定安装有下模体(4),下模体(4)的顶部设有上模体(5),上模体(5)的顶部固定安装有上模座(6),下模体(4)与上模体(5)之间安装有锁紧机构(2);

2.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂铸造成型模具,其特征在于:所述下模座(1)的顶部固定安装有立板(206),立板(206)与下模体(4)之间固定连接有横杆(205),横杆(205)的外侧活动套设有连接板(204),连接板(204)与U型框(201)固定连接,连接板(204)的底部固定安装有滚轮(209),滚轮(209)位于下模座(1)的顶部。

3.根据权利要求2所述的一种铝合金轮毂铸造成型模具,其特征在于:所述立板(206)靠近下模体(4)的一侧固定安装有电机(207),电机(207)上固定安装有丝杆(208),丝杆(208)位于横杆(205)的下方,丝杆(208)远离电机(207)的一端与下模体(4)转动连接,连接板(204)螺纹套接于丝杆(208)的外侧。

4.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂铸造成型模具,其特征在于:所述顶料机构(3)包括固定于下模座(1)底部的U型圆杆(301),U型圆杆(301)的外侧活动安装有升降板(308),升降板(308)的顶部固定安装有顶杆(302),顶杆(302)的顶端贯穿下模座(1)并延伸至下模体(4)的内部。

5.根据权利要求4所述的一种铝合金轮毂铸造成型模具,其特征在于:所述下模座(1)的底部固定安装有底块(305),底块(305)靠近顶杆(302)的一侧固定安装有气缸(306),气缸(306)远离底块(305)的一端固定安装有滑块(303),滑块(303)的底部转动连接有驱动杆(307),驱动杆(307)远离滑块(303)的一端与升降板(308)转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种铝合金轮毂铸造成型模具,其特征在于:所述底块(305)靠近气缸(306)的一侧固定安装有L型圆杆(304),L型圆杆(304)位于气缸(306)的上方,L型圆杆(304)远离底块(305)的一端于下模座(1)的底部,滑块(303)活动套设于L型圆杆(304)的外侧。

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【技术特征摘要】

1.一种铝合金轮毂铸造成型模具,包括下模座(1),其特征在于:所述下模座(1)的底部安装有顶料机构(3),下模座(1)的顶部固定安装有下模体(4),下模体(4)的顶部设有上模体(5),上模体(5)的顶部固定安装有上模座(6),下模体(4)与上模体(5)之间安装有锁紧机构(2);

2.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂铸造成型模具,其特征在于:所述下模座(1)的顶部固定安装有立板(206),立板(206)与下模体(4)之间固定连接有横杆(205),横杆(205)的外侧活动套设有连接板(204),连接板(204)与u型框(201)固定连接,连接板(204)的底部固定安装有滚轮(209),滚轮(209)位于下模座(1)的顶部。

3.根据权利要求2所述的一种铝合金轮毂铸造成型模具,其特征在于:所述立板(206)靠近下模体(4)的一侧固定安装有电机(207),电机(207)上固定安装有丝杆(208),丝杆(208)位于横杆(205)的下方,丝杆(208)远离电机(207)的一端与下模体(4)转动连接,连接板(204)螺纹套接于丝杆(208)的外侧。

【专利技术属性】
技术研发人员:谢志阳张海峰马靖华李冰黄志强李江聂晓磊钱炜麟张殿杰
申请(专利权)人:秦皇岛中秦渤海轮毂有限公司
类型:新型
国别省市:

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