一种汽车零部件防氧化处理装置制造方法及图纸

技术编号:41145388 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-30 18:13
本技术提供了应用于零件加工装置领域的一种汽车零部件防氧化处理装置,包括加工台,加工台的上端开设有三个液化池,加工台的上端开设有三个冲洗池,且三个液化池与三个冲洗池之间呈间隔设置,加工台的上端固定连接有六个支撑杆,六个支撑杆分别位于液化池和冲洗池的上侧右端,支撑杆的后端固定连接有电机,电机的输出端固定连接有L型竖杆,L型竖杆的左端固定连接有开口栏框,且六个开口栏框分别延伸至对应的液化池与冲洗池中,使用本装置时,令多个待处理部件本体顺利通过三道化学处理程序以及间隔穿插的流水冲洗程序,省时省力效率高,不再需要人工对其进行过多干预,利于保障汽车零部件防氧化处理的加工作业效率。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及零件加工装置领域,特别涉及一种汽车零部件防氧化处理装置


技术介绍

1、汽车零部件,是构成汽车配件加工整体的各单元,以及服务于汽车配件加工的产品,铜材因环境因素,易发生氧化现象,铜生锈的原因是铜件经过机械加工后,铜表面的氧化膜已被破坏掉了,或残留的其他金属元素,在与空气中的氧气、水蒸气、二氧化碳发生氧化反应生成了绿色铜锈,所以在铜制汽车零部件的加工左侧中需要对其做铜防氧化处理,通过清洗、化学抛光和钝化处理三道工序,就可以有效的提高铜制汽车零部件的表面美观度和防锈能力。

2、现有的汽车零部件防氧化处理装置需要将汽车零部件依次接触三种化学液剂,并每接触完一种化学液剂后就需要利用流动的水流将对应的汽车零部件进行冲洗,由于处理工序较为繁琐,人工依次处理起来费时费力效率低下。

3、因此需要设计一种不需要人工过多干预汽车零部件防氧化处理装置来解决此问题,以便保障企业对汽车零部件的加工效率。


技术实现思路

1、本申请目的在于设计一种不需要人工过多干预汽车零部件防氧化处理装置,相比现有技术提供一种汽车零部件防氧化处理装置,包括加工台,加工台的上端开设有三个液化池,加工台的上端开设有三个冲洗池,且三个液化池与三个冲洗池之间呈间隔设置,加工台的上端固定连接有六个支撑杆,六个支撑杆分别位于液化池和冲洗池的上侧右端,支撑杆的后端固定连接有电机,电机的输出端固定连接有l型竖杆,l型竖杆的左端固定连接有开口栏框,且六个开口栏框分别延伸至对应的液化池与冲洗池中,液化池的内端填充有多个待处理部件本体,加工台的后端固定连接有三个冲洗水管。

2、实现使用本装置时,可令多个待处理部件本体顺利通过三道化学处理程序以及间隔穿插的流水冲洗程序,省时省力效率高,不再需要人工对其进行过多干预,利于保障汽车零部件防氧化处理的加工作业效率。

3、进一步,三个冲洗水管外接有水泵,三个冲洗水管分别位于三个冲洗池的正上方。

4、进一步,冲洗池的下内壁固定连接有出液斜面,加工台的前端固定连接有三个溢流口,且三个溢流口分别与相对应的冲洗池之间相连通,通过设置出液斜面,便于流动的水源能够快速排出冲洗池外。

5、可选的,加工台的右端固定连接有储料框,储料框的后内壁固定连接有多个烘干管,多个烘干管均外接有风机,通过设置烘干管外接风机可将多个待处理部件本体上残留的水渍尽数吹干,不再需要人工擦拭,可令多个待处理部件本体快速的进入打包程序。

6、进一步,述加工台的左右两内壁对称开设有侧开口,侧开口的下内壁固定连接有振动器。

7、进一步,两个振动器的输出端固定连接有筛网,且筛网与多个待处理部件本体之间相互配合,通过设置振动器与筛网利于保障待处理部件本体的被吹干效率,将多个待处理部件本体之间的重叠部分也均匀的被吹到。

8、相比于现有技术,本申请的优点在于:

9、(1)使用本装置时,可令多个待处理部件本体顺利通过三道化学处理程序以及间隔穿插的流水冲洗程序,省时省力效率高,不再需要人工对其进行过多干预,利于保障汽车零部件防氧化处理的加工作业效率。

10、(2)同时在整个防氧化处理后,最后一个开口栏框在对应电机的驱动下将处理完毕的待处理部件本体投入加工台最右侧的储料框中存储,并利用多个烘干管通过外接的风机将多个待处理部件本体上残留的水渍尽数吹干,不再需要人工擦拭,可令多个待处理部件本体快速的进入打包程序。

11、(3)同时在待处理部件本体被吹干的过程中还可利用筛网两端的振动器将待处理部件本体发生筛动,将多个待处理部件本体之间的重叠部分也均匀的被吹到,利于保障待处理部件本体的被吹干效率,多余的水滴可沿着筛网中的孔隙滴落至筛网的下。

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【技术保护点】

1.一种汽车零部件防氧化处理装置,包括加工台(1),其特征在于,所述加工台(1)的上端开设有三个液化池(2),所述加工台(1)的上端开设有三个冲洗池(16),且三个液化池(2)与三个冲洗池(16)之间呈间隔设置,所述加工台(1)的上端固定连接有六个支撑杆(6),六个所述支撑杆(6)分别位于液化池(2)和冲洗池(16)的上侧右端,所述支撑杆(6)的后端固定连接有电机(5),所述电机(5)的输出端固定连接有L型竖杆(4),所述L型竖杆(4)的左端固定连接有开口栏框(3),且六个开口栏框(3)分别延伸至对应的液化池(2)与冲洗池(16)中,所述液化池(2)的内端填充有多个待处理部件本体(10),所述加工台(1)的后端固定连接有三个冲洗水管(7)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件防氧化处理装置,其特征在于,三个所述冲洗水管(7)外接有水泵,三个所述冲洗水管(7)分别位于三个冲洗池(16)的正上方。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件防氧化处理装置,其特征在于,所述冲洗池(16)的下内壁固定连接有出液斜面(8),所述加工台(1)的前端固定连接有三个溢流口(9),且三个所述溢流口(9)分别与相对应的冲洗池(16)之间相连通。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件防氧化处理装置,其特征在于,所述加工台(1)的右端固定连接有储料框(11),所述储料框(11)的后内壁固定连接有多个烘干管(12),多个所述烘干管(12)均外接有风机。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件防氧化处理装置,其特征在于,述加工台(1)的左右两内壁对称开设有侧开口(13),所述侧开口(13)的下内壁固定连接有振动器(14)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件防氧化处理装置,其特征在于,两个所述振动器(14)的输出端固定连接有筛网(15),且筛网(15)与多个待处理部件本体(10)之间相互配合。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车零部件防氧化处理装置,包括加工台(1),其特征在于,所述加工台(1)的上端开设有三个液化池(2),所述加工台(1)的上端开设有三个冲洗池(16),且三个液化池(2)与三个冲洗池(16)之间呈间隔设置,所述加工台(1)的上端固定连接有六个支撑杆(6),六个所述支撑杆(6)分别位于液化池(2)和冲洗池(16)的上侧右端,所述支撑杆(6)的后端固定连接有电机(5),所述电机(5)的输出端固定连接有l型竖杆(4),所述l型竖杆(4)的左端固定连接有开口栏框(3),且六个开口栏框(3)分别延伸至对应的液化池(2)与冲洗池(16)中,所述液化池(2)的内端填充有多个待处理部件本体(10),所述加工台(1)的后端固定连接有三个冲洗水管(7)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件防氧化处理装置,其特征在于,三个所述冲洗水管(7)外接有水泵,三个所述冲洗水管(7)分别位于三个冲洗池(16)的正上方。

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【专利技术属性】
技术研发人员:范晓东李莲王超杰孙高升苏鑫张建鹏
申请(专利权)人:新疆闳臻智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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