一种汽车零部件加工用转运装置制造方法及图纸

本技术提供了应用于转运装置领域的一种汽车零部件加工用转运装置，包括两个支撑腿，两个支撑腿的上端均安装有辊轴，位于左侧的辊轴前端安装有电机，两个辊轴的外端绕接有传送带，传送带远离辊轴的一端安装有多个转轴，传送带远离辊轴的一端开设有多个横槽，多个横槽与多个转轴之间呈间隔设置，且多个横槽分别位于对应转轴的右侧，转轴的上端转动连接有卡物栏板，卡物栏板与横槽之间相互卡合，横槽的下内壁右侧安装有电磁块，电磁块的上端固定连接有固定点，实现本方案通过灵活控制卡物栏板之间的间隔距离以便满足不同直径大小的汽车零部件的转运需求，利于提高传送带的运输灵活性，以及保障汽车零部件加工转运的效率。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及转运装置领域，特别涉及一种汽车零部件加工用转运装置。

技术介绍

1、汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元，以及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件的加工过程中时常需要利用输送带将部件转运至下一个加工场景中，而输送带是用于皮带输送带中起承载和运送物料作用的橡胶与纤维、金属复合制品，或者是塑料和织物复合的制品。输送带广泛应用于汽车零部件加工用转运步骤中。

2、现有的输送带在作为汽车零部件加工用转运装置时，由于各类批次的汽车零部件的大小不一，且差距较大，利用输送带在运输不同大小的汽车零部件时，不能够根据零件的具体大小而调整输送带上卡物栏板的间隙，导致输送带不能够灵活适配与不同的汽车零部件转运作业，实用性不高。

3、因此需要设计一种可调节卡物栏板间隙的输送带作为汽车零部件加工用转运装置使用来解决上述问题。

技术实现思路

1、本申请目的在于设计一种可调节卡物栏板间隙的输送带作为汽车零部件加工用转运装置，相比现有技术提供一种汽车零部件加工用转运装置，包括两个支撑腿，两个支撑腿的上端均本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车零部件加工用转运装置，包括两个支撑腿(1)，其特征在于，两个所述支撑腿(1)的上端均安装有辊轴(2)，位于左侧的所述辊轴(2)前端安装有电机(3)，两个所述辊轴(2)的外端绕接有传送带(13)，所述传送带(13)远离辊轴(2)的一端安装有多个转轴(12)，所述传送带(13)远离辊轴(2)的一端开设有多个横槽(11)，多个所述横槽(11)与多个转轴(12)之间呈间隔设置，且多个横槽(11)分别位于对应转轴(12)的右侧，所述转轴(12)的上端转动连接有卡物栏板(9)，所述卡物栏板(9)与横槽(11)之间相互卡合，所述横槽(11)的下内壁右侧安装有电磁块(8)，所述电磁块(8)的...

【技术特征摘要】

1.一种汽车零部件加工用转运装置，包括两个支撑腿(1)，其特征在于，两个所述支撑腿(1)的上端均安装有辊轴(2)，位于左侧的所述辊轴(2)前端安装有电机(3)，两个所述辊轴(2)的外端绕接有传送带(13)，所述传送带(13)远离辊轴(2)的一端安装有多个转轴(12)，所述传送带(13)远离辊轴(2)的一端开设有多个横槽(11)，多个所述横槽(11)与多个转轴(12)之间呈间隔设置，且多个横槽(11)分别位于对应转轴(12)的右侧，所述转轴(12)的上端转动连接有卡物栏板(9)，所述卡物栏板(9)与横槽(11)之间相互卡合，所述横槽(11)的下内壁右侧安装有电磁块(8)，所述电磁块(8)的上端固定连接有固定点(10)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用转运装置，其特征在于，所述卡物栏板(9)远离传送带(13)的一端固定连接有磁条，相对应的所述磁条与电磁块(8)之间磁吸连接。

3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙高升，范晓东，李莲，王超杰，苏鑫，张建鹏，
申请(专利权)人：新疆闳臻智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：