一种利于降低有害物质的车载除异味空气净化器制造技术

技术编号:41142375 阅读:4 留言:0更新日期:2024-04-30 18:11
本技术公开了一种利于降低有害物质的车载除异味空气净化器,涉及车载空气净化设备技术领域,包括壳体以及设于壳体内的容置腔室,夹持件,固设于壳体的后端面上,与空调出风口夹持配合,进风栅格,开设于壳体的后端面上,出风栅格,开设于壳体的前端面上,本技术车载除臭空气净化器通过进风栅格和出风栅格形成风道,通过导风组件将多余的风量进行排出,通过调风板与中板组件的配合,对从进风栅格吹向空气净化组件的风量进行调节,从而可以灵活调节本技术作业的速率,通过空气净化组件可以实现去除异味和有害物质的效果,适用范围更广,更适合不同人群的使用需求,而且本技术不需要消耗电能,有利于环保。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车载空气净化设备,具体为一种利于降低有害物质的车载除异味空气净化器


技术介绍

1、汽车空调由于长期使用,容易在汽车的空调系统中生霉;另外,车内装饰的布料也容易滋生尘螨。尤其当季节变换时,霉菌与尘螨容易引发哮喘、过敏性鼻炎、湿疹等疾病,不利于人们的身体健康。往往人们可以采用通风、清洁的方法去除霉菌,除了通风、清洁之外,往往人们可以采用通风、清洁的方法去除霉菌,除了通风、清洁之外,还可以采用车载净化器对车辆内部进行杀菌除味。

2、以申请号为cn201921538431.8已公开专利为对比文件1,在对比文件1“一种多功能车载香薰盒”中指出,当前市场上存在的车载香薰盒,多利用车身电源加热以加快熏香的释放效率,摆放位置也多置于控制面板上方的平台上,难免影响驾乘人员的视线。而且传统车载香薰盒用途单一,仅仅是起到净化汽车室内空气的作用。

3、虽然对比文件1能够对车内空气进行过滤处理,但是出风量不能进行调节,适用范围有限。


技术实现思路

1、本技术为克服上述情况不足,旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种利于降低有害物质的车载除异味空气净化器,包括壳体以及设于壳体内的容置腔室;

4、夹持件,固设于壳体的后端面上,与空调出风口夹持配合;

5、进风栅格,开设于壳体的后端面上;

6、出风栅格,开设于壳体的前端面上;

7、导风组件,设于容置腔室内,包括固设于容置腔室内的导风板, 导风板用以对从空调出风口吹入到进风栅格内的风进行导向排出;

8、调风组件,设于容置腔室内,包括转动设于容置腔室内的调风板;

9、中板组件,固设于壳体的内壁上,用以与调风板配合对从进风栅格吹向空气净化组件的风量进行调节;

10、空气净化组件,用以对从进风栅格吹向出风栅格的空气进行净化。

11、作为本技术进一步方案:壳体的腰部设有横向贯穿的第一安装孔,第一安装孔内转动装设有转轴,调风板固设于转轴上,中板组件与调风板配合将容置腔室分为上端腔室和下端腔室,导风板设于上端腔室内,进风栅格以及出风栅格设于上端腔室上,空气净化组件设于下端腔室内。

12、作为本技术进一步方案:导风板包括设置在下方的竖向板和设置在上方的斜向板,竖向板与斜向板连接为一整体,转轴设于竖向板的下方并与竖向板配合形成弧形回风道m。

13、作为本技术进一步方案:斜向板横向的中间设有内凹的导风槽,导风槽的宽度从下向上均匀扩张。

14、作为本技术进一步方案:第一安装孔内固设有柔性垫片,柔性垫片上设有第二安装孔,转轴在第二安装孔内转动配合,柔性垫片包括装设在壳体外的外垫片、装设在壳体内的内垫片以及从第一安装孔内穿过连接于外垫片、内垫片之间的连轴垫片,第二安装孔横向贯穿于外垫片、内垫片以及连轴垫片。

15、作为本技术进一步方案:调风板的两侧分别设有限位圈,壳体的侧壁上固设有套设在限位圈上的弧形限位块,限位圈的外壁与内垫片抵接配合,导风板的两侧分别设有用以容置弧形限位块的预空槽。

16、作为本技术进一步方案:中板组件包括设置在容置腔室前内壁的前中板和设置在容置腔室后内壁的后中板,前中板与后中板之间预设有容置调风板的调风槽,前中板和后中板之间预设有高度差,调风板的前端向前延伸到前中板的下方,调风板的后端向后延伸到后中板的上方。

17、作为本技术进一步方案:前中板的前端设有斜向出风部,斜向出风部从前中板向出风栅格的周缘斜向延伸。

18、作为本技术进一步方案:空气净化组件包括上端开口的储料盒,储料盒的开口上装设有储料栅格,容置腔室的内底面设有第一限位凸块,第一限位凸块与储料盒的底部抵接配合,容置腔室的内壁上设有第二限位凸块,第二限位凸块与储料栅格抵接配合。

19、作为本技术进一步方案:转轴的两端分别套设固接有旋钮件,壳体包括相互扣合的前盖板和后盖板。

20、与现有技术相比,本技术的有益效果如下:

21、本技术车载除臭空气净化器通过进风栅格和出风栅格形成风道,通过导风组件将多余的风量进行排出,通过调风板与中板组件的配合,对从进风栅格吹向空气净化组件的风量进行调节,从而可以灵活调节本技术挥发的速率,使本技术挥发的速率不受空调出风量的影响,适用范围更广,更适合不同人群的使用需求,而且本技术不需要消耗电能,有利于环保。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种利于降低有害物质的车载除异味空气净化器,其特征在于,包括壳体(100)以及设于壳体(100)内的容置腔室(200);

2.根据权利要求1所述的一种利于降低有害物质的车载除异味空气净化器,其特征在于,壳体(100)的腰部设有横向贯穿的第一安装孔(110),第一安装孔(110)内转动装设有转轴(120),调风板(241)固设于转轴(120)上,中板组件(250)与调风板(241)配合将容置腔室(200)分为上端腔室(400)和下端腔室(500),导风板(231)设于上端腔室(400)内,进风栅格(210)以及出风栅格(220)设于上端腔室(400)上,空气净化组件(260)设于下端腔室(500)内。

3.根据权利要求2所述的一种利于降低有害物质的车载除异味空气净化器,其特征在于,导风板(231)包括设置在下方的竖向板(232)和设置在上方的斜向板(233),竖向板(232)与斜向板(233)连接为一整体,转轴(120)设于竖向板(232)的下方并与竖向板(232)配合形成弧形回风道M。

4.根据权利要求3所述的一种利于降低有害物质的车载除异味空气净化器,其特征在于,斜向板(233)横向的中间设有内凹的导风槽(235),导风槽(235)的宽度从下向上均匀扩张。

5.根据权利要求4所述的一种利于降低有害物质的车载除异味空气净化器,其特征在于,第一安装孔(110)内固设有柔性垫片(130),柔性垫片(130)上设有第二安装孔(131),转轴(120)在第二安装孔(131)内转动配合,柔性垫片(130)包括装设在壳体(100)外的外垫片(132)、装设在壳体(100)内的内垫片(133)以及从第一安装孔(110)内穿过连接于外垫片(132)、内垫片(133)之间的连轴垫片(134),第二安装孔(131)横向贯穿于外垫片(132)、内垫片(133)以及连轴垫片(134)。

6.根据权利要求5所述的一种利于降低有害物质的车载除异味空气净化器,其特征在于,调风板(241)的两侧分别设有限位圈(121),壳体(100)的侧壁上固设有套设在限位圈(121)上的弧形限位块(140),限位圈(121)的外壁与内垫片(133)抵接配合,导风板(231)的两侧分别设有用以容置弧形限位块(140)的预空槽(150)。

7.根据权利要求6所述的一种利于降低有害物质的车载除异味空气净化器,其特征在于,中板组件(250)包括设置在容置腔室(200)前内壁的前中板(251)和设置在容置腔室(200)后内壁的后中板(252),前中板(251)与后中板(252)之间预设有容置调风板(241)的调风槽(253),前中板(251)和后中板(252)之间预设有高度差,调风板(241)的前端向前延伸到前中板(251)的下方,调风板(241)的后端向后延伸到后中板(252)的上方。

8.根据权利要求7所述的一种利于降低有害物质的车载除异味空气净化器,其特征在于,前中板(251)的前端设有斜向出风部(254),斜向出风部(254)从前中板(251)向出风栅格(220)的周缘斜向延伸。

9.根据权利要求8所述的一种利于降低有害物质的车载除异味空气净化器,其特征在于,空气净化组件(260)包括上端开口的储料盒(261261),储料盒(261261)的开口上装设有储料栅格(262),容置腔室(200)的内底面设有第一限位凸块(263),第一限位凸块(263)与储料盒(261261)的底部抵接配合,容置腔室(200)的内壁上设有第二限位凸块(264),第二限位凸块(264)与储料栅格(262)抵接配合。

10.根据权利要求2-9任一项所述的一种利于降低有害物质的车载除异味空气净化器,其特征在于,转轴(120)的两端分别套设固接有旋钮件(140),壳体(100)包括相互扣合的前盖板(150)和后盖板(160)。

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【技术特征摘要】

1.一种利于降低有害物质的车载除异味空气净化器,其特征在于,包括壳体(100)以及设于壳体(100)内的容置腔室(200);

2.根据权利要求1所述的一种利于降低有害物质的车载除异味空气净化器,其特征在于,壳体(100)的腰部设有横向贯穿的第一安装孔(110),第一安装孔(110)内转动装设有转轴(120),调风板(241)固设于转轴(120)上,中板组件(250)与调风板(241)配合将容置腔室(200)分为上端腔室(400)和下端腔室(500),导风板(231)设于上端腔室(400)内,进风栅格(210)以及出风栅格(220)设于上端腔室(400)上,空气净化组件(260)设于下端腔室(500)内。

3.根据权利要求2所述的一种利于降低有害物质的车载除异味空气净化器,其特征在于,导风板(231)包括设置在下方的竖向板(232)和设置在上方的斜向板(233),竖向板(232)与斜向板(233)连接为一整体,转轴(120)设于竖向板(232)的下方并与竖向板(232)配合形成弧形回风道m。

4.根据权利要求3所述的一种利于降低有害物质的车载除异味空气净化器,其特征在于,斜向板(233)横向的中间设有内凹的导风槽(235),导风槽(235)的宽度从下向上均匀扩张。

5.根据权利要求4所述的一种利于降低有害物质的车载除异味空气净化器,其特征在于,第一安装孔(110)内固设有柔性垫片(130),柔性垫片(130)上设有第二安装孔(131),转轴(120)在第二安装孔(131)内转动配合,柔性垫片(130)包括装设在壳体(100)外的外垫片(132)、装设在壳体(100)内的内垫片(133)以及从第一安装孔(110)内穿过连接于外垫片(132)、内垫片(133)之间的连轴垫片(134),第二安装孔(131)横向贯穿于外垫片(132)、内垫片(133)以及连轴垫片(134)。

6.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶永根
申请(专利权)人:东莞市熠晶塑料制品有限公司
类型:新型
国别省市:

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