用于道路机动车辆灯泡灯头的生产工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种用于道路机动车辆灯泡灯头的生产工艺，包括以下步骤：落料、拉伸、挤定位销、去油清洗、切口、浇玻以及清洗抛光。本发明专利技术采用的上述工艺，由于采用不锈钢材料，提高了灯头的机械强度，生产和运输过程中不容易产生变形；同时减少了环境污染，降低了生产成本；同时采用球磨抛光工序，可以消除不锈钢壳体上的挤压纹、以及氧化所形成的缺陷。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种电光源使用的灯头生产工艺，尤其是涉及一种采用不锈钢材料制作道路机动车辆灯泡灯头的工艺。
技术介绍
目前，用于道路机动车辆灯泡灯头的壳体一般采用钢、铝合金或黄铜制造，先通过 落料拉伸、镀镍工序，再切口、浇玻等成型。电光源行业所使用的金属灯头其壳体均使用的 是普通碳素结构冷轧钢带、铜带或铝带来生产制造，这已成为该行业的思维定势。但是，目 前以钢带、铜带或铝带生产的灯头存在很多缺陷。一方面是由于钢带、铜带或铝带表面易氧 化，生产时需要对灯头表面进行电镀或化学处理，而电镀工艺需耗用大量的有害化工材料， 同时又产生大量的废水、废气和废渣。另一方面，采用铜或铝为灯头材料，原材料比较贵，导 致灯头的成本较高。还有，铜或铝质的灯头机械强度较低，在生产和运输过程中容易产生变 形。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种机械强度高、成本低的用于道路机动车辆灯 泡灯头的生产工艺。 本专利技术所要解决的技术问题是通过如下技术方案实现的包括以下步骤1)落 料采用厚度为0. 18mm，宽度为104mm的不锈钢材料，经过冲床加工成直径为18. 8mm，深度 为13mm的坯料；2)拉本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于道路机动车辆灯泡灯头的生产工艺，其特征在于包括以下步骤：１）落料：采用厚度为０．１８ｍｍ，宽度为１０４ｍｍ的不锈钢材料，经过冲床加工成直径为１８．８ｍｍ，深度为１３ｍｍ的坯料；２）拉伸：将落料后的坯料放入振动料斗中，再逐一经过冲床进行拉伸成为直径１５．０５ｍｍ，高度１７ｍｍ的筒状壳体，并在壳体底部加工一个直径为７．５ｍｍ的孔，同时将壳体上部多余的边料切除；３）挤定位销：在距离壳体的底部４ｍｍ处由内向外对称挤出直径为２ｍｍ，深度为１．１ｍｍ的两个定位销；４）去油清洗：将灯头与木屑一起放入滚筒内滚动１．５小时，再放入专用清洗剂溶液煮１０分钟后脱水烘干；５）切口：在灯头口部切一宽度为０．４ｍ...

【技术特征摘要】
一种用于道路机动车辆灯泡灯头的生产工艺，其特征在于包括以下步骤1)落料采用厚度为0.18mm，宽度为104mm的不锈钢材料，经过冲床加工成直径为18.8mm，深度为13mm的坯料；2)拉伸将落料后的坯料放入振动料斗中，再逐一经过冲床进行拉伸成为直径15.05mm，高度17mm的筒状壳体，并在壳体底部加工一个直径为7.5mm的孔，同时将壳体上部多余的边料切除；3)挤定位销在距离壳体的底部4mm处由内向外对称挤...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁秋明，杨万和，
申请(专利权)人：江苏晨阳电光源有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]