一种摩托车用灯泡灯头制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩托车用灯泡灯头，包括连接在灯座上的胶木电极底座；所述的胶木电极底座上对称设置有电接头；所述的电接头包括嵌在胶木电极底座上的片体，连接在片体上的触头，以及设置在片体上的并且便于内灯头上的电接线穿过的通孔；所述的片体和触头一体成型；电接头通过片体嵌在胶木电极底座上，内灯头上的电接线穿过的通孔，并且通过氩弧焊将内灯头上的电接线和片体焊接固定，而且由于片体和触头一体成型，不但结构强度高，美观，而且不需要焊锡，安全性更高，更加环保。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车用灯泡灯头
本技术涉及灯泡
，具体而言，涉及一种摩托车用灯泡灯头。
技术介绍
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械；其中摩托车灯泡是摩托车上的一个部件，起到了照亮道路的作用，尤其是在夜晚，其作用更加显著，一般的摩托车灯泡包括灯座，连接在灯座上的内灯头，罩在内灯头外部的灯罩，连接在灯座上的胶木电极底座，以及连接在胶木电极底座上的并且与内灯头上的电接线连接的电接头；传统的电接头为铜片，嵌在胶木电极底座上，采用焊锡工艺将内灯头上的电接线与铜片焊接在一起，不但结构不美观，而且焊锡过程中会挥发出铅烟，松香熔化时也会挥发出来毒性气体，安全性差。
技术实现思路
本技术目的是提供一种结构强度高、美观的、安全可靠的摩托车用灯泡灯头，解决了以上技术问题。为了实现上述技术目的，达到上述的技术要求，本技术所采用的技术方案是：一种摩托车用灯泡灯头，包括连接在灯座上的胶木电极底座；所述的胶木电极底座上对称设置有电接头；其特征是：所述的电接头包括嵌在胶木电极底座上的片体，连接在片体上的触头，以及设置在片体上的并且便于内灯头上的电接线穿过的通孔；所述的片体和触头一体成型。作为优选的技术方案：所述的片体的上表面与胶木电极底座的上表面齐平。作为优选的技术方案：所述的触头凸出在片体和胶木电极底座外部，与片体之间形成“Ω”形结构；所述的触头上的最大处的面积为片体面积的1/3。作为优选的技术方案：所述的触头凸出在片体外部，内凹在胶木电极底座内部，并且与片体之间形成“Ω”形结构；所述的触头上的最大处的面积为片体面积的1/3。作为优选的技术方案：所述的触头平面投影后为椭圆形结构。本技术的有益效果是：一种摩托车用灯泡灯头，与传统结构相比：所述的电接头包括嵌在胶木电极底座上的片体，连接在片体上的触头，以及设置在片体上的并且便于内灯头上的电接线穿过的通孔；在实际使用时，电接头通过片体嵌在胶木电极底座上，内灯头上的电接线穿过的通孔，并且通过氩弧焊将内灯头上的电接线和片体焊接固定，而且由于片体和触头一体成型，不但结构强度高，美观，而且不需要焊锡，安全性更高，更加环保。附图说明图1为本技术第一实施例主视图；图2为本技术第一实施例俯视图；图3为本技术第二实施例主视图；图中数字所表示的相应名称：1.灯座、2.胶木电极底座、3.电接头、4.片体、5.触头、6.通孔。具体实施方式下面结合附图对本技术进一步描述；在图1、图2中：第一实施例：一种摩托车用灯泡灯头，能够用于摩托车、电瓶车等上；包括连接在灯座1上的胶木电极底座2；所述的胶木电极底座2上对称设置有电接头3；所述的电接头3包括嵌在胶木电极底座2上的片体4，连接在片体4上的触头5，以及设置在片体4上的并且便于内灯头上的电接线穿过的通孔6；所述的片体4和触头5一体成型，材质为不锈钢；所述的片体4的上表面与胶木电极底座2的上表面齐平；所述的触头5凸出在片体4和胶木电极底座2外部，与片体4之间形成“Ω”形结构，触头5更加明显，接触效果好；所述的触头5上的最大处的面积为片体4面积的1/3；所述的触头5上的最大处为触头5与片体4接触处；所述的触头5平面投影后为椭圆形结构，更加美观；在实际使用时，电接头3通过片体4嵌在胶木电极底座2上，嵌入的方式为现有技术中的工艺，内灯头上的电接线穿过的通孔6，并且通过氩弧焊将内灯头上的电接线和片体4焊接固定，而且由于片体4和触头5一体成型，不但结构强度高，美观，而且不需要焊锡，安全性更高，更加环保。在图3中：第二实施例：一种摩托车用灯泡灯头，包括连接在灯座1上的胶木电极底座2；所述的胶木电极底座2上对称设置有电接头3；所述的电接头3包括嵌在胶木电极底座2上的片体4，连接在片体4上的触头5，以及设置在片体4上的并且便于内灯头上的电接线穿过的通孔6；所述的片体4和触头5一体成型；所述的片体4的上表面与胶木电极底座2的上表面齐平；所述的触头5凸出在片体4外部，内凹在胶木电极底座2内部，并且与片体4之间形成“Ω”形结构，与现有技术结构相区别，更加有特点；所述的触头5上的最大处的面积为片体4面积的1/3；所述的触头5平面投影后为椭圆形结构，更加美观；在实际使用时，电接头3通过片体4嵌在胶木电极底座2上，嵌入的方式为现有技术中的工艺，内灯头上的电接线穿过的通孔6，并且通过氩弧焊将内灯头上的电接线和片体4焊接固定，而且由于片体4和触头5一体成型，不但结构强度高，美观，而且不需要焊锡，安全性更高，更加环保。本技术的具体实施：所述的通孔6的中心线之间的距离A为6mm；所述的触头5的中心线之间的距离B为7.5mm；所述的触头5平面投影后的椭圆形结构长度C为5mm，宽度D为3mm；所述的触头5形成的弧形半径R为1.65mm；所述的触头5和胶木电极底座2的中心线与通孔6的中心线之间距离E为3.7mm。上述实施例仅仅是为清楚地说明本技术所作的描述，而并非对实施方式的限定，对于所属领域的技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动，这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举，而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本技术的保护范围之中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摩托车用灯泡灯头，包括连接在灯座（1）上的胶木电极底座（2）；所述的胶木电极底座（2）上对称设置有电接头（3）；其特征是：所述的电接头（3）包括嵌在胶木电极底座（2）上的片体（4），连接在片体（4）上的触头（5），以及设置在片体（4）上的并且便于内灯头上的电接线穿过的通孔（6）；所述的片体（4）和触头（5）一体成型。

【技术特征摘要】
1.一种摩托车用灯泡灯头，包括连接在灯座（1）上的胶木电极底座（2）；所述的胶木电极底座（2）上对称设置有电接头（3）；其特征是：所述的电接头（3）包括嵌在胶木电极底座（2）上的片体（4），连接在片体（4）上的触头（5），以及设置在片体（4）上的并且便于内灯头上的电接线穿过的通孔（6）；所述的片体（4）和触头（5）一体成型。2.根据权利要求1所述的一种摩托车用灯泡灯头，其特征是：所述的片体（4）的上表面与胶木电极底座（2）的上表面齐平。3.根据权利要求2所述的一种摩托车用灯泡灯头，...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁秋明，张正鹏，
申请(专利权)人：江苏晨阳电光源有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32