【技术实现步骤摘要】
本技术涉及尾气净化设备，具体为一种配重式装载机的尾气净化装置。
技术介绍
1、配重式装载机是一种用于装卸和搬运材料的工程机械设备。它通常用于建筑工地、道路施工、矿山和港口等场所。配重式装载机主要由底盘、驾驶室、装载斗和配重系统组成，配重式装载机具有快速高效的装载能力和灵活的操控性能，可以处理各种类型的材料，如土壤、砂石、建筑垃圾和矿石等，它在建筑、道路施工和其他工程项目中发挥着重要作用，提高了工作效率和减少了人力成本。
2、现有的配重式装载机尾气净化装置通常是固定安装在机器的特定位置上的，这意味着如果需要更换或升级尾气净化设备，可能需要进行复杂的拆卸和安装过程，这会增加维修和维护的难度，并会导致停机时间增加，且尾气净化装置通常安装在配重式装载机的后端的上方，这可能会阻碍驾驶员的后方视野，这种阻碍可能会对操作安全产生负面影响，因为驾驶员在进行后退或转向时需要清晰的后方视野来避免碰撞或其他危险情况。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本技术提供了一种配重式装载机的尾气净化装置，以解决上述
技术介绍
中提出的配重式装载机尾气净化装置通常是固定安装在机器的特定位置上的，这意味着如果需要更换或升级尾气净化设备，可能需要进行复杂的拆卸和安装过程，这会增加维修和维护的难度，并会导致停机时间增加，且尾气净化装置通常安装在配重式装载机的后端的上方，这可能会阻碍驾驶员的后方视野，这种阻碍可能会对操作安全产生负面影响，因为驾驶员在进行后退或转向时需要清晰
3、(二)技术方案
4、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种配重式装载机的尾气净化装置，包括主体，所述主体的上设置有滑动机构，所述主体上螺纹连接有安装螺丝，所述主体的前端固定连接有防护栏，所述主体的前端设置有安装机构，所述主体的前端设置有净化机构；
5、所述滑动机构包括滑动槽、滑动板、净化桶，所述主体上开设有滑动槽。
6、优选的，所述滑动槽上滑动连接有滑动板，所述滑动板的前端固定连接有净化桶。
7、通过上述技术方案，主体与外部的配重式装载机安装后，再将滑动板滑入滑动槽内，从而完成净化桶的安装，方便快捷。
8、优选的，所述安装机构包括转动盘、防滑槽、螺纹槽，所述净化桶的上端转动连接有转动盘，所述转动盘的内部开设有螺纹槽，所述转动盘上开设有防滑槽。
9、通过上述技术方案，将外部的配重式装载机的排气管更换成带有螺纹的软管，安装好后，将外部的软管对准螺纹槽，转动转动盘，转动盘转动会使外部的软管与螺纹槽匹配安装，从而完成配重式装载机的排气管的对接，防滑槽用来方便转动转动盘。
10、优选的，所述净化机构包括一级过滤板、二级过滤板、三级过滤板、转动块、排气筒、防腐蚀过滤板，所述净化桶的内部固定连接有一级过滤板，所述一级过滤板采用hepa滤料材质，所述净化桶的内部固定连接有二级过滤板。
11、通过上述技术方案，一级过滤板采用hepa滤料材质，hepa滤料是一种高效的颗粒过滤材料，能够捕捉和过滤细小颗粒物，包括灰尘、花粉、霉菌和细菌等，它的过滤效率高达99.97％以上，对0.3微米以上的颗粒物具有良好的过滤效果，hepa滤料通常由玻璃纤维或合成纤维制成，具有较长的使用寿命和稳定的过滤性能。
12、优选的，所述二级过滤板采用高效活性炭滤料材料，所述净化桶的内部固定连接有三级过滤板，所述三级过滤板采用多层滤料结构，所述净化桶的下端转动连接有转动块，所述转动块的下端固定连接有排气筒，所述排气筒与净化桶的内部相互连接，所述排气筒的内部设置有防腐蚀过滤板，所述防腐蚀过滤板采用聚丙烯材料。
13、通过上述技术方案，二级过滤板采用高效活性炭滤料材料，高效活性炭滤料结合了颗粒物过滤和吸附处理的功能。它采用具有大孔结构和高比表面积的活性炭，能够有效吸附和去除有机物、异味和一些有害气体，三级过滤板采用多层滤料结构可以进一步提高过滤效果和延长使用寿命，转动排气筒，排气筒带动转动块转动，从而可以调节排气方向。
14、优选的，所述安装螺丝设置有四个，四个所述安装螺丝与外部配重式装载机螺纹连接，所述防护栏设置有多个。
15、通过上述技术方案，安装螺丝与外部的配重式装载机进行连接，经过主体与配重式装载机进行安装，从而固定住主体的位置。
16、与现有技术相比，本技术提供了一种配重式装载机的尾气净化装置，具备以下有益效果：
17、1、该配重式装载机的尾气净化装置，滑动板与滑动槽的连接方式使得净化桶的安装和更换变得方便，当需要更换净化桶时，转动转动盘，转动盘转动使外部管道分离，将净化桶取出，带动滑动板在滑动槽上滑动，即可轻松拆卸和安装净化桶，节省了时间和人力成本。
18、2、该配重式装载机的尾气净化装置，由于尾气净化装置体积小，且为壁挂式，可以安装在配重式装载机后端的侧面，并且不会阻碍后方视野，操作员可以清晰地观察后方情况，提高了操纵和安全性能，这对于装卸作业和后退行驶时的操作是至关重要的，有助于减少事故风险和提高工作效率。
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1.一种配重式装载机的尾气净化装置，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)的上设置有滑动机构(2)，所述主体(1)上螺纹连接有安装螺丝(3)，所述主体(1)的前端固定连接有防护栏(4)，所述主体(1)的前端设置有安装机构(5)，所述主体(1)的前端设置有净化机构(6)；
2.根据权利要求1所述的一种配重式装载机的尾气净化装置，其特征在于：所述滑动槽(201)上滑动连接有滑动板(202)，所述滑动板(202)的前端固定连接有净化桶(203)。
3.根据权利要求2所述的一种配重式装载机的尾气净化装置，其特征在于：所述安装机构(5)包括转动盘(501)、防滑槽(502)、螺纹槽(503)，所述净化桶(203)的上端转动连接有转动盘(501)，所述转动盘(501)的内部开设有螺纹槽(503)，所述转动盘(501)上开设有防滑槽(502)。
4.根据权利要求3所述的一种配重式装载机的尾气净化装置，其特征在于：所述净化机构(6)包括一级过滤板(601)、二级过滤板(602)、三级过滤板(603)、转动块(604)、排气筒(605)、防腐蚀过滤板(606
5.根据权利要求4所述的一种配重式装载机的尾气净化装置，其特征在于：所述二级过滤板(602)采用高效活性炭滤料材料，所述净化桶(203)的内部固定连接有三级过滤板(603)，所述三级过滤板(603)采用多层滤料结构，所述净化桶(203)的下端转动连接有转动块(604)，所述转动块(604)的下端固定连接有排气筒(605)，所述排气筒(605)与净化桶(203)的内部相互连接，所述排气筒(605)的内部设置有防腐蚀过滤板(606)，所述防腐蚀过滤板(606)采用聚丙烯材料。
6.根据权利要求1所述的一种配重式装载机的尾气净化装置，其特征在于：所述安装螺丝(3)设置有四个，四个所述安装螺丝(3)与外部配重式装载机螺纹连接，所述防护栏(4)设置有多个。
...【技术特征摘要】
1.一种配重式装载机的尾气净化装置，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)的上设置有滑动机构(2)，所述主体(1)上螺纹连接有安装螺丝(3)，所述主体(1)的前端固定连接有防护栏(4)，所述主体(1)的前端设置有安装机构(5)，所述主体(1)的前端设置有净化机构(6)；
2.根据权利要求1所述的一种配重式装载机的尾气净化装置，其特征在于：所述滑动槽(201)上滑动连接有滑动板(202)，所述滑动板(202)的前端固定连接有净化桶(203)。
3.根据权利要求2所述的一种配重式装载机的尾气净化装置，其特征在于：所述安装机构(5)包括转动盘(501)、防滑槽(502)、螺纹槽(503)，所述净化桶(203)的上端转动连接有转动盘(501)，所述转动盘(501)的内部开设有螺纹槽(503)，所述转动盘(501)上开设有防滑槽(502)。
4.根据权利要求3所述的一种配重式装载机的尾气净化装置，其特征在于：所述净化机构(6)包括一级过滤板(601)、二级过滤板(602)、三级...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟，刘本东，靳庆军，王华东，
申请(专利权)人：山东一能重工有限公司，
类型：新型
国别省市：
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