一种工程机械用钟摆式吸油滤网总成制造技术

本实用新型专利技术涉及一种工程机械用钟摆式吸油滤网总成，包括固定座、固定于固定座上的接头，以及位于固定座下方的摆杆和安装在摆杆下端的吸油滤网合件，吸油滤网合件的出油口通过耐油胶管与接头连通，摆杆的上端通过第一销轴与固定座铰接，第一销轴横向设置且第一销轴的轴线与工程机械的行走轮轴线夹角小于90

【技术实现步骤摘要】
一种工程机械用钟摆式吸油滤网总成


[0001]本技术涉及工程机械
，尤其涉及到工程机械发动机油箱附件领域，具体是指一种工程机械用钟摆式吸油滤网总成。

技术介绍

[0002]很多工程机械出于合理布置车辆重心的需要而采用后置式柴油箱，受到高度布置空间的限制，这种油箱大多宽度和长度都比较大，大角度倾斜状态下油箱的前端或者后端能储存大量的柴油。在工程机械爬坡或者下坡时，油箱内的柴油会因为重力的作用流向油箱的后端或者前端，如果坡度很大，可能出现油表在平路上还未显示油量报警信号，但油面已经远离吸油滤网吸油口的情况，造成发动机熄火。

技术实现思路

[0003]本技术针对现有技术的不足，提供一种工程机械用钟摆式吸油滤网总成，使吸油滤网合件的位置可以随油箱的倾斜而自动地向前或者向后摆动，避免出现吸不上油而熄火的现象。
[0004]本技术是通过如下技术方案实现的，提供一种工程机械用钟摆式吸油滤网总成，包括固定座、固定于固定座上的接头，以及位于固定座下方的摆杆和安装在摆杆下端的吸油滤网合件，吸油滤网合件的出油口通过耐油胶管与接头连通，摆杆的上端通过第一销轴与固定座铰接，第一销轴横向设置且第一销轴的轴线与工程机械的行走轮轴线夹角小于90
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。
[0005]本方案将吸油滤网合件安装在摆杆下端，通过摆杆与固定座的铰接，使摆杆与固定座之间可发生相对转动，在吸油滤网合件和摆杆自身重力的作用下，使摆杆始终处于竖直状态，油箱大角度前倾或者后倾时，吸油滤网合件能够相对油箱前摆或者后摆，降低高度，使吸油滤网合件始终处于油液面以下。
[0006]作为优化，吸油滤网合件通过下摆动装置与摆杆连接，所述下摆动装置包括通过第二销轴与摆杆铰接的下接板，所述下接板与吸油滤网合件相对固定设置，第二销轴横向设置且第二销轴的轴线与工程机械的行走轮轴线夹角小于90
°
。本优化方案的设置，使吸油滤网合件可相对于摆杆自由转动，进一步保证了吸油滤网合件在自身重力作用下始终处于低位，通过设置下接板，方便了吸油滤网合件与摆杆的连接。
[0007]作为优化，下接板上穿设固定有耳轴，耳轴上套设固定有两耳板，两耳板分别套设固定在吸油滤网合件两端的接管上。本优化方案通过耳轴和耳板实现下接板与吸油滤网合件的连接，连接方式简单，安装方便。
[0008]作为优化，耳轴上通过螺纹连接有分别位于耳板两侧的第一螺母。本优化方案的耳板通过其两侧的第一螺母与耳轴相对固定，不仅方便安装，而且方便调整耳板的位置，适合不同长度的吸油滤网合件安装使用。
[0009]作为优化，固定座的底面垂直固接有上接板，所述第一销轴依次穿过摆杆和上接
板，第一销轴的一端设有限位台，另一端穿设有沿径向设置的开口销。本优化方案通过设置上接板，方便摆杆与固定座的铰接，结构简单，制作方便。
[0010]作为优化，所述接头穿设固定于底座上，接头与耐油胶管连接的一端设有鱼鳞扣。本优化方案的设置，方便接头与耐油胶管连接，同时有效防止耐油胶管脱落。
[0011]本技术的有益效果为：通过将吸油滤网合件设置为随摆杆摆动的结构，在工程机械爬坡或者下坡时，吸油滤网合件在重力的作用下随着摆杆摆向油箱的后端或者前端，即油箱后倾或者前倾时吸油滤网合件能够相对油箱朝向油液流动的方向摆动，在很大程度上避免了在工程机械爬坡或者下坡时因油液的流动而出现吸不上油而熄火现象的发生。
附图说明
[0012]图1为本技术结构示意图；
[0013]图2为本技术侧视图；
[0014]图3为现有技术中固定式吸油滤网合件结构；
[0015]图4为本技术与现有技术吸油能力对比示意图；
[0016]图5为本技术安装状态图；
[0017]图中所示：
[0018]1、固定座，2、密封垫，3、卡箍，4、耐油胶管，5、耳板，6、第一销轴，7、接头，8、摆杆， 9、耳轴，10、第一螺母，11、第二螺母，12、吸油滤网合件，13、油箱，14、柴油。
具体实施方式
[0019]为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，对本方案进行阐述。
[0020]如图1和2所示一种工程机械用钟摆式吸油滤网总成，包括固定座1、穿设固定于固定座上的接头7，以及位于固定座下方的摆杆8和安装在摆杆下端的吸油滤网合件12，吸油滤网合件12的出油口通过耐油胶管4与接头7连通，耐油胶管为柔性杆，接头7的下端与耐油胶管连接，并用卡箍3固定，且在接头7的下端设有鱼鳞扣，方便耐油胶管与接头连接，同时起到防脱落效果。
[0021]摆杆的上端通过第一销轴6与固定座铰接，摆杆可绕第一销轴的轴线自由转动，第一销轴6横向设置且第一销轴的轴线与工程机械的行走轮轴线夹角小于90
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。 具体的，固定座的底面垂直固接有上接板，所述第一销轴6依次穿过摆杆和上接板，第一销轴的一端设有限位台，另一端穿设有沿径向设置的开口销，第一销轴上开设有供开口销穿过的销孔，通过限位台和开口销对第一销轴的轴向移动进行限制。
[0022]吸油滤网合件通过下摆动装置与摆杆连接，所述下摆动装置包括通过第二销轴与摆杆铰接的下接板，下接板可绕第二销轴的轴线自由转动，所述下接板与吸油滤网合件相对固定设置，第二销轴横向设置且第二销轴的轴线与工程机械的行走轮轴线夹角小于90
°
，本实施例的第一销轴和第二销轴均与工程机械的行走轮轴线平行。本实施例在下接板上穿设固定有与第二销轴平行的耳轴9，耳轴9上套设固定有两耳板5，两耳板分别位于下接板的两侧，且两耳板分别套设固定在吸油滤网合件两端的接管上，并通过第二螺母11与吸油滤网合件两端的接管固定，第二螺母11通过螺纹与接管连接。耳轴上通过螺纹连接有分别位
于耳板两侧的第一螺母10，耳板通过其两侧的第一螺母与耳轴相对固定，通过第一螺母夹紧耳板。
[0023]使用时，将固定座与油箱13固定，固定座与油箱之间设置密封垫2，钟摆式吸油滤网总成利用物体自身受到的重力方向总是竖直向下指向地心的原理，使摆杆在使用过程中始终竖直向下，垂直于地面，从而使吸油滤网合件始终处于最低点。在工程机械爬坡或者下坡时，油箱大角度前倾或者后倾，油箱内的柴油14会因为重力的作用流向油箱的后端或者前端，此时，吸油滤网合件因为重力的作用随着摆杆摆向油箱的后端或者前端，吸油滤网合件能够相对油箱前摆或者后摆，也就是朝向油液流动的方向摆动，避免出现工程机械车辆在平路上时油表还未显示油量报警信号，因上下坡油箱倾斜角度大，吸油滤网的吸油口已经远离柴油液面而造成发动机熄火的情况。
[0024]当然，上述说明也并不仅限于上述举例，本技术未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述；以上实施例及附图仅用于说明本技术的技术方案并非是对本技术的限制，参照优选的实施方式对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，本
的普通技术人员在本技术的实质范围内所做出的变化、改本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工程机械用钟摆式吸油滤网总成，其特征在于：包括固定座（1）、固定于固定座上的接头（7），以及位于固定座下方的摆杆（8）和安装在摆杆下端的吸油滤网合件（12），吸油滤网合件（12）的出油口通过耐油胶管（4）与接头（7）连通，摆杆的上端通过第一销轴（6）与固定座铰接，第一销轴横向设置且第一销轴的轴线与工程机械的行走轮轴线夹角小于90
°
。2.根据权利要求1所述的一种工程机械用钟摆式吸油滤网总成，其特征在于：吸油滤网合件通过下摆动装置与摆杆连接，所述下摆动装置包括通过第二销轴与摆杆铰接的下接板，所述下接板与吸油滤网合件相对固定设置，第二销轴横向设置且第二销轴的轴线与工程机械的行走轮轴线夹角小于90
°
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【专利技术属性】
技术研发人员：公维忠，李健，王昕，李文，
申请(专利权)人：山东一能重工有限公司，
类型：新型
国别省市：