【技术实现步骤摘要】
本技术涉及房车，尤其涉及一种车厢厢底的安装结构及房车。
技术介绍
1、现有技术下用于房车车厢的厢底设计，为了兼顾保温隔热性能和固定的牢固程度，大多采用整块木材或较硬的材料作为厢底的填充物，并在内外复合金属板材或玻璃钢板材，以此方式设计的厢底隔热保温性能较差；以此方式设计的车厢厢底在安装过程中，由于缺少较为稳定可靠的安装结构，很容易造成车厢厢底锁紧后出现变形、塌陷等不良现象。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种车厢厢底的安装结构，该安装结构能够使得车厢厢底与锁紧组件中的支撑梁稳定可靠的连接，还能有良好的保温隔热性能。
2、为达此目的，本技术采用以下技术方案：
3、一种车厢厢底的安装结构，包括：
4、车厢厢底，包括厢壁以及设置于所述厢壁端部的端盖，所述厢壁包括间隔设置的内板和外板，以及间隔分布于所述内板和外板之间的隔热定位支撑组件；所述隔热定位支撑组件包括紧固于所述内板和所述外板相对两侧壁的两个定位件，以及卡接于两个所述定位件之间的隔热支撑件；两个所...
【技术保护点】
1.一种车厢厢底的安装结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种车厢厢底的安装结构，其特征在于，所述内板和所述外板开设有与所述通孔相贯通的圆孔，所述圆孔和所述通孔形成用于穿设所述螺栓组件的安装孔。
3.根据权利要求2所述的一种车厢厢底的安装结构，其特征在于，所述螺栓组件包括螺杆、垫片及螺母，所述垫片通过所述螺杆压设于所述车厢厢底的一侧壁，所述螺杆穿过所述安装孔后通过螺母与所述支撑梁紧固。
4.根据权利要求2所述的一种车厢厢底的安装结构，其特征在于，所述车厢厢底沿所述隔热定位支撑组件的长度方向设置有多个所述安装孔，多个所述...
【技术特征摘要】
1.一种车厢厢底的安装结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种车厢厢底的安装结构，其特征在于，所述内板和所述外板开设有与所述通孔相贯通的圆孔，所述圆孔和所述通孔形成用于穿设所述螺栓组件的安装孔。
3.根据权利要求2所述的一种车厢厢底的安装结构，其特征在于，所述螺栓组件包括螺杆、垫片及螺母，所述垫片通过所述螺杆压设于所述车厢厢底的一侧壁，所述螺杆穿过所述安装孔后通过螺母与所述支撑梁紧固。
4.根据权利要求2所述的一种车厢厢底的安装结构，其特征在于，所述车厢厢底沿所述隔热定位支撑组件的长度方向设置有多个所述安装孔，多个所述安装孔均通过所述螺栓组件与所述支撑梁紧固。
5.根据权利要求1所述的一种车厢厢底的安装结构，其特征在于，设置于所述车厢厢底下方的所述支撑梁与所述隔热...
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