一种方便快速启动的燃油炉制造技术

本发明专利技术属于房车技术领域，公开了一种方便快速启动的燃油炉，包括燃汽装置、供油点火装置及电控装置，其中，燃汽装置包括炉头和变速风机，供油点火装置包括依次贯通连接的油箱、油泵、电子调节阀、主汽化管及副汽化管，主汽化管设置于主燃烧室的上方且与油气混合室相贯通；副汽化管设置有方便快速预热的高频电磁线圈；电控装置与燃汽装置及供油点火装置电连接。该燃油炉能够实现快速点火、燃烧充分，燃烧效率高且燃烧声音小，能够给使用者带来较好的使用体验。使用体验。使用体验。

【技术实现步骤摘要】
一种方便快速启动的燃油炉


[0001]本专利技术涉及房车
，尤其涉及一种方便快速启动的燃油炉。

技术介绍

[0002]燃油炉由于体积小，重量轻，方便携带，因此被广泛用于户外活动，房车旅行等场景；然而，在燃油炉点火启动时，由于需要汽化预热，又缺乏稳定、安全、便捷的点火机制，因此使得点火时间较长，同时缺乏有效的油气混合结构，燃烧时又会出现较大火焰爆燃的响声，更有甚者会出现炉内温度不均、炉内燃烧不均匀、燃烧不充分、黑烟等现象；此外，出现油汽挥发、残余、有味道等现象，继而给使用环境带来了一定程度的污染。以上种种现象，都给使用者带来较差的使用体验，因此亟需对其进行改进。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种方便快速启动的燃油炉，该燃油炉不仅燃烧效率高，燃烧充分，而且在燃烧时具有较好的静音效果。
[0004]为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：
[0005]一种方便快速启动的燃油炉，包括：
[0006]燃汽装置，包括炉头和变速风机，所述炉头包括相互贯通的主燃烧室、副燃烧室及油气混合室，所述油气混合室与所述变速风机的出风口相贯通；所述炉头内设置有电子点火器及温度传感器；
[0007]供油点火装置，用于点火及燃汽的输送，所述供油点火装置包括依次贯通连接的油箱、油泵、电子调节阀、主汽化管及副汽化管，所述主汽化管设置于所述主燃烧室的上方且与所述油气混合室相贯通；所述副汽化管设置有方便快速预热的高频电磁线圈；
[0008]电控装置，与所述燃汽装置及所述供油点火装置电连接。
[0009]其中，所述变速风机的出风口与所述油气混合室的内壁相切设置。
[0010]其中，所述主燃烧室的下方设置有两端均与所述油气混合室相贯通的导管，所述导管的中部设置有与所述副燃烧室相贯通的通孔，所述通孔的管口上方设置有火盖，所述导管通向所述油气混合室的管口朝向所述油气混合室的迎风面设置。
[0011]其中，所述副汽化管位于所述主汽化管的外围且与所述主汽化管贯通设置。
[0012]其中，所述副汽化管倾斜设置，且所述副汽化管与所述主汽化管相连接的一端，低于所述副汽化管与所述电子调节阀相连接的一端。
[0013]其中，所述主汽化管包括设置于所述主燃烧室上方的环形管，以及与所述环形管相贯通的竖直管；所述竖直管的折弯拱起部位于所述环形管的上方，所述竖直管的下端口插设于所述油气混合室且朝向所述油气混合室的背风面设置。
[0014]其中，所述电控装置设置有气压传感器，所述气压传感器与所述电控装置电连接。
[0015]其中，还包括用于将所述燃汽装置和所述供油点火装置装配为一体的壳体，所述壳体靠近所述炉头的一端设置有主进风口，所述壳体靠近所述电控装置的一端设置有副进
风口。
[0016]其中，所述变速风机设置为离心风机，所述变速风机的外壳边缘处设置有用于所述电子调节阀降温的风口。
[0017]其中，所述燃烧室的侧壁周向均布有用于和所述油气混合室相贯通的导汽槽，所述导汽槽均倾斜设置。
[0018]本专利技术的有益效果：本专利技术提供了一种方便快速启动的燃油炉，包括燃汽装置、供油点火装置及电控装置，其中，燃汽装置包括炉头和变速风机，炉头包括相互贯通的主燃烧室、副燃烧室及油气混合室，油气混合室与变速风机的出风口相贯通；燃烧室内设置有电子点火器及温度传感器；供油点火装置用于点火及燃汽的输送，供油点火装置包括依次贯通连接的油箱、油泵、电子调节阀、主汽化管及副汽化管，主汽化管设置于主燃烧室的上方且与油气混合室相贯通；副汽化管设置有方便快速预热的高频电磁线圈；电控装置与燃汽装置及供油点火装置电连接。该燃油炉能够实现快速点火、燃烧充分，燃烧效率高且燃烧声音小，能够给使用者带来较好的使用体验。
附图说明
[0019]图1是本实施例中一种方便快速启动的燃油炉的轴测图。
[0020]图2是图1中供油点火装置及电控装置装配后的轴测图。
[0021]图3是图1去除壳体后的局部剖视图。
[0022]图4是本实施例中温度传感器和电子点火器的装配后的轴测图。
[0023]图5是图3中燃汽装置的轴测图。
[0024]图6是图1中壳体的轴测图。
具体实施方式
[0025]下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本专利技术，而非对本专利技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本专利技术相关的部分而非全部结构。
[0026]在本专利技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0027]在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0028]在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件
必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
[0029]结合图1至图6所示，本实施例提供了一种方便快速启动的燃油炉，该燃油炉包括燃汽装置1、供油点火装置2及电控装置3，其中，电控装置3与燃汽装置1及供油点火装置2电连接；通过供油点火装置2的设置，能够方便快捷实现该燃油炉的快速点火，并能够将汽化后的燃油及时的输送至炉头，继而实现该燃油炉的高效燃烧，整个燃烧过程可以通过电控装置3进行调节和控制，以此给燃油炉的使用带来了较大的便捷。
[0030]具体的，上述燃汽装置1主要由炉头和变速风机11两部分组成，其中，炉头包括相互贯通的主燃烧室121、副燃烧室122及油汽混合室123，油汽混合室123与变速风机11的出风口相贯通；此外，为了能够方便点火并监测燃油炉内温度，在副燃烧室122内还设置有电子点火器1221及温度传感器5，其中温度传感器5与电控装置3电连接，以此使得电控装置3通过温度传感器5反馈的温度，对供油点火装置2进行调节；
[0031]更进一步的，变速风机11的出风口111与油汽混合室123的内壁相切设置，在油汽混合室123内形成旋转气流，便于油气混合均本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便快速启动的燃油炉，其特征在于，包括：燃汽装置，包括炉头和变速风机，所述炉头包括相互贯通的主燃烧室、副燃烧室及油气混合室，所述油气混合室与所述变速风机的出风口相贯通；所述炉头内设置有电子点火器及温度传感器；供油点火装置，用于点火及燃汽的输送，所述供油点火装置包括依次贯通连接的油箱、油泵、电子调节阀、主汽化管及副汽化管，所述主汽化管设置于所述主燃烧室的上方且与所述油气混合室相贯通；所述副汽化管设置有方便快速预热的高频电磁线圈；电控装置，与所述燃汽装置及所述供油点火装置电连接。2.根据权利要求1所述的一种方便快速启动的燃油炉，其特征在于，所述变速风机的出风口与所述油气混合室的内壁相切设置。3.根据权利要求1所述的一种方便快速启动的燃油炉，其特征在于，所述主燃烧室的下方设置有两端均与所述油气混合室相贯通的导管，所述导管的中部设置有与所述副燃烧室相贯通的通孔，所述通孔的管口上方设置有火盖，所述导管通向所述油气混合室的管口朝向所述油气混合室的迎风面设置。4.根据权利要求1所述的一种方便快速启动的燃油炉，其特征在于，所述副汽化管位于所述主汽化管的外围且与所述主汽化管贯通设置。5.根据权利要求1所述的一种方便快速启动的燃油...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏彬诚，
申请(专利权)人：火树科技有限公司，
类型：发明
国别省市：