【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于车用排水，尤其涉及一种基于商用车储气筒排水系统的无积水排水装置。
技术介绍
1、新能源商用车采用压缩空气为介质进行制动等，因此需要配备储气筒，连接至各气路，那么就存在，储气筒积水的情况，需要将储气筒的积水及时排出。
2、中国专利公开了一种车用储气筒的排水装置(cn110979286a)，储气筒外壳呈圆筒形结构，储气筒外壳两端分别设有进气端口与出气端口，混合液设于储气筒外壳内部底部，放水阀通过放水阀安装座设于储气筒外壳右下方，放水阀设于放水阀安装座的下方，放水阀安装座设于储气筒外壳下方，放水阀与放水阀安装座之间设有放水管，放水管与放水阀安装座螺纹连接，放水管尾端设有三通接头，三通接头后端分别于排水阀和放水阀连接。本专利技术通过在储气筒下方设置放水阀与排水阀，通过放水管的连接关系，有效增加了排水的效率，操作简单，使用方便，目前的排水装置在排水时由于排水装置和储气筒是连通的，因此在排水时会造成一部分的气体流失，并且现有的排水装置在体积和高度上被大大的限制，不能达到最小化，因此使得使用范围受到限制，为此提供了一种基于商用车储气筒排水系统的无积水排水装置。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于：为了解决目前储气筒在排水时会造成部分气体流失的问题，而提出的一种基于商用车储气筒排水系统的无积水排水装置。
2、为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种基于商用车储气筒排水系统的无积水排水装置，包括储气筒，所述储气筒的下表面连通安装有连接管，所述连接
3、所述封堵组件包括活塞筒与固定套，所述活塞筒的侧壁与储水盒的侧壁固定连接，所述活塞筒的内壁上滑动安装有活塞板，所述活塞板的下表面固定安装有螺纹筒，所述螺纹筒的内壁上螺纹安装有螺纹杆。
4、作为上述技术方案的进一步描述：
5、所述活塞筒的上表面连通安装有进气管，所述进气管的一端延伸至储水盒内，所述固定套的外表面固定安装有固定杆，所述固定杆的一端与储水盒的内壁固定连接，所述固定套的上表面固定安装有固定盒。
6、作为上述技术方案的进一步描述：
7、所述固定盒的内壁上设置有膨胀气囊，所述固定盒的外表面设置有膨胀槽，所述进气管的一端贯穿于固定套并与膨胀气囊的下表面连通。
8、作为上述技术方案的进一步描述：
9、所述螺纹杆的下表面固定安装有转动杆，所述转动杆的一端转动安装有支撑板，所述支撑板的侧壁与电动排水阀的外表面固定连接。
10、作为上述技术方案的进一步描述：
11、所述转动杆的外表面固定安装有从动锥齿轮，所述电动排水阀的阀轴固定安装有连接杆，所述连接杆的一端固定安装有驱动锥齿轮，所述驱动锥齿轮与从动锥齿轮啮合连接。
12、作为上述技术方案的进一步描述：
13、所述除垢组件包括螺纹柱与升降齿条，所述螺纹柱的一端与储水盒的内侧壁转动连接，所述螺纹柱的另一端延伸至储水盒的侧壁外，所述螺纹柱的外表面固定安装有传动齿轮。
14、作为上述技术方案的进一步描述：
15、所述升降齿条的侧壁上固定安装有定位杆，所述定位杆的一端有螺纹筒的外表面固定连接，所述升降齿条与传动齿轮啮合连接，所述储水盒的内壁上固定安装有过滤板，所述储水盒的另一侧壁上设置有排污槽。
16、作为上述技术方案的进一步描述：
17、所述螺纹柱的外表面螺纹安装有移动套，所述移动套的下表面固定安装有推板，所述推板的下表面与过滤板的上表面贴合，所述推板的侧壁上固定安装有顶杆，所述储水盒的内侧壁上固定安装有安装架，所述安装架的内侧壁上固定安装有弹簧杆，所述弹簧杆的一端延伸至储水盒的外部并固定安装有密封板，所述密封板的侧壁上固定安装有橡胶条。
18、作为上述技术方案的进一步描述：
19、所述除水组件包括安装罩，所述安装罩的侧壁与储气筒的外表面固定连接，所述安装罩的底面内壁上固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定安装有往复丝杠，所述往复丝杠的一端延伸至储气筒的内部并与储气筒的内壁转动连接。
20、作为上述技术方案的进一步描述：
21、所述往复丝杠的外表面螺纹安装有螺纹套，所述螺纹套的下表面固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的一端固定安装有刮板，所述刮板的下表面与储气筒的内壁贴合。
22、综上所述，由于采用了上述技术方案，本专利技术的有益效果是：
23、1、本专利技术中，通过设置有封堵组件，随着储水盒内的水量逐渐增加，水位传感器会将信号传输给电动排水阀，电动排水阀在工作时阀轴会带动连接杆进行转动，从而带动驱动锥齿轮进行转动，在从动锥齿轮的作用下会使转动杆在支撑板的上表面进行转动，随着转动杆的转动会带动螺纹杆进行转动，此时螺纹杆会通过外表面的螺纹使螺纹筒带动活塞板往活塞筒内移动，活塞板的移动会将活塞筒内的气体通过进气管输送到膨胀气囊内，随着膨胀气囊内的气体逐渐增肌会发生膨胀，直至将连接管封堵住，此时电动排水阀打开后储水盒内的水通过固定管排出，通过电动排水阀的开关驱动封堵组件的工作，节省能源的同时可以实现自动对储气筒进行封堵，有效地避免了在排水过程中出现气体流失的情况发生，进一步的提高了储水筒排水装置对气体的保留性。
24、2、本专利技术中，通过设置有除垢组件，过滤板对水中的杂质进行过滤，在螺纹筒上升时会通过定位杆带动升降齿条上移，随着升降齿条上移会使传动齿轮带动螺纹柱在储水盒内进行转动，随着螺纹柱的转动会通过带动移动套移动而带动推板在过滤板上移动，推板在移动时将过滤板上的杂质往排污槽的方向推动，当推板移动到一定位置后，顶杆会将密封板往储水盒的外侧顶，使密封板与储水盒产生缝隙，然后杂质通过排污槽从缝隙排出，当推板带动顶杆移走后，密封板在弹簧杆的作用下通过橡胶条与储水盒的外表面贴合，对排污槽进行密封，然后进行蓄水操作，对水中杂质进行过滤处理，可以有效的避免排水装置出现堵塞的情况，进而降低对储气筒排水的影响性。
25、3、本专利技术中，通过设置有除水组件，储气筒字啊使用的过程中内壁上会凝结出水珠，水珠会滴落到储气筒的底面内壁上，通过安装罩内的驱动电机带动往复丝杠进行旋转，随着往复丝杠的转动会通过外表面的螺纹使螺纹套发生移动，此时螺纹套会通过伸缩杆带动刮板在储气筒内来回移动，从而将储气筒内壁上的水珠刮落，水珠会通过连接管流到储水盒内，避免储气筒内壁上的水珠干涸后变成水垢，不仅影响到储气筒的储气含量还容易造成储气筒的内壁出现锈蚀的情况，进而有效的提高了储气筒的使用寿命。
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1.一种基于商用车储气筒排水系统的无积水排水装置，包括储气筒(1)，所述储气筒(1)的下表面连通安装有连接管(4)，所述连接管(4)的一端连通安装有储水盒(3)，所述储水盒(3)的内壁上设置有水位传感器，所述储水盒(3)的下表面连通安装有固定管(9)，所述固定管(9)的内壁上固定安装有电动排水阀(5)，其特征在于：所述储水盒(3)的外表面设置有封堵组件(6)，所述储水盒(3)的内壁上设置有除垢组件(7)，所述储气筒(1)的内壁上行设置有除水组件(2)；
2.根据权利要求1所述的一种基于商用车储气筒排水系统的无积水排水装置，其特征在于，所述活塞筒(61)的上表面连通安装有进气管(62)，所述进气管(62)的一端延伸至储水盒(3)内，所述固定套(63)的外表面固定安装有固定杆(64)，所述固定杆(64)的一端与储水盒(3)的内壁固定连接，所述固定套(63)的上表面固定安装有固定盒(614)。
3.根据权利要求2所述的一种基于商用车储气筒排水系统的无积水排水装置，其特征在于，所述固定盒(614)的内壁上设置有膨胀气囊(65)，所述固定盒(614)的外表面设置有膨
4.根据权利要求3所述的一种基于商用车储气筒排水系统的无积水排水装置，其特征在于，所述螺纹杆(68)的下表面固定安装有转动杆(69)，所述转动杆(69)的一端转动安装有支撑板(611)，所述支撑板(611)的侧壁与电动排水阀(5)的外表面固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种基于商用车储气筒排水系统的无积水排水装置，其特征在于，所述转动杆(69)的外表面固定安装有从动锥齿轮(610)，所述电动排水阀(5)的阀轴固定安装有连接杆(612)，所述连接杆(612)的一端固定安装有驱动锥齿轮(613)，所述驱动锥齿轮(613)与从动锥齿轮(610)啮合连接。
6.根据权利要求5所述的一种基于商用车储气筒排水系统的无积水排水装置，其特征在于，所述除垢组件(7)包括螺纹柱(71)与升降齿条(76)，所述螺纹柱(71)的一端与储水盒(3)的内侧壁转动连接，所述螺纹柱(71)的另一端延伸至储水盒(3)的侧壁外，所述螺纹柱(71)的外表面固定安装有传动齿轮(75)。
7.根据权利要求6所述的一种基于商用车储气筒排水系统的无积水排水装置，其特征在于，所述升降齿条(76)的侧壁上固定安装有定位杆(77)，所述定位杆(77)的一端有螺纹筒(67)的外表面固定连接，所述升降齿条(76)与传动齿轮(75)啮合连接，所述储水盒(3)的内壁上固定安装有过滤板(8)，所述储水盒(3)的另一侧壁上设置有排污槽。
8.根据权利要求7所述的一种基于商用车储气筒排水系统的无积水排水装置，其特征在于，所述螺纹柱(71)的外表面螺纹安装有移动套(72)，所述移动套(72)的下表面固定安装有推板(73)，所述推板(73)的下表面与过滤板(8)的上表面贴合，所述推板(73)的侧壁上固定安装有顶杆(74)，所述储水盒(3)的内侧壁上固定安装有安装架(78)，所述安装架(78)的内侧壁上固定安装有弹簧杆(79)，所述弹簧杆(79)的一端延伸至储水盒(3)的外部并固定安装有密封板(710)，所述密封板(710)的侧壁上固定安装有橡胶条(711)。
9.根据权利要求8所述的一种基于商用车储气筒排水系统的无积水排水装置，其特征在于，所述除水组件(2)包括安装罩(21)，所述安装罩(21)的侧壁与储气筒(1)的外表面固定连接，所述安装罩(21)的底面内壁上固定安装有驱动电机(22)，所述驱动电机(22)的输出端固定安装有往复丝杠(23)，所述往复丝杠(23)的一端延伸至储气筒(1)的内部并与储气筒(1)的内壁转动连接。
10.根据权利要求9所述的一种基于商用车储气筒排水系统的无积水排水装置，其特征在于，所述往复丝杠(23)的外表面螺纹安装有螺纹套(24)，所述螺纹套(24)的下表面固定安装有伸缩杆(25)，所述伸缩杆(25)的一端固定安装有刮板(26)，所述刮板(26)的下表面与储气筒(1)的内壁贴合。
...【技术特征摘要】
1.一种基于商用车储气筒排水系统的无积水排水装置，包括储气筒(1)，所述储气筒(1)的下表面连通安装有连接管(4)，所述连接管(4)的一端连通安装有储水盒(3)，所述储水盒(3)的内壁上设置有水位传感器，所述储水盒(3)的下表面连通安装有固定管(9)，所述固定管(9)的内壁上固定安装有电动排水阀(5)，其特征在于：所述储水盒(3)的外表面设置有封堵组件(6)，所述储水盒(3)的内壁上设置有除垢组件(7)，所述储气筒(1)的内壁上行设置有除水组件(2)；
2.根据权利要求1所述的一种基于商用车储气筒排水系统的无积水排水装置，其特征在于，所述活塞筒(61)的上表面连通安装有进气管(62)，所述进气管(62)的一端延伸至储水盒(3)内，所述固定套(63)的外表面固定安装有固定杆(64)，所述固定杆(64)的一端与储水盒(3)的内壁固定连接，所述固定套(63)的上表面固定安装有固定盒(614)。
3.根据权利要求2所述的一种基于商用车储气筒排水系统的无积水排水装置，其特征在于，所述固定盒(614)的内壁上设置有膨胀气囊(65)，所述固定盒(614)的外表面设置有膨胀槽，所述进气管(62)的一端贯穿于固定套(63)并与膨胀气囊(65)的下表面连通。
4.根据权利要求3所述的一种基于商用车储气筒排水系统的无积水排水装置，其特征在于，所述螺纹杆(68)的下表面固定安装有转动杆(69)，所述转动杆(69)的一端转动安装有支撑板(611)，所述支撑板(611)的侧壁与电动排水阀(5)的外表面固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种基于商用车储气筒排水系统的无积水排水装置，其特征在于，所述转动杆(69)的外表面固定安装有从动锥齿轮(610)，所述电动排水阀(5)的阀轴固定安装有连接杆(612)，所述连接杆(612)的一端固定安装有驱动锥齿轮(613)，所述驱动锥齿轮(613)与从动锥齿轮(610)啮合连接。
6.根据权利要求5所述的一种基于商用车储气筒排水系统的无积水排水装置，其特征在于，所述除垢组件(7)...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈朋，刘希阔，鲍忠原，国玉鹏，
申请(专利权)人：苏州麦哲轮汽车电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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