【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及模具顶出结构，更具体地说，涉及一种汽车外饰条加工用模具顶出结构。
技术介绍
1、汽车外饰条往往是通过模具对其制作出成型的物品，现有大型的外饰条或难以剪切的外饰条往往是通过模具对外饰条进行铸造、定型。
2、汽车外饰条在进行加工时为了满足实际需要往往会有很多弯曲的地方，而现有对汽车外饰条加工用模具的取出过程都是利用顶针将加工件从模具中顶出，容易对汽车外饰条的表面造成压痕，并且容易使得弯曲处的汽车外饰条发生变形或者断裂。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种汽车外饰条加工用模具顶出结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、一种汽车外饰条加工用模具顶出结构，包括底板，所述底板的一侧固定连接有后板，所述后板远离所述底板的一端固定连接有顶板，所述顶板靠近所述底板的一端固定连接有电动伸缩杆一，所述电动伸缩杆一远离所述顶板的一端固定连接有上模具，所述底板靠近所述上模具的一端固定连接有下模具；
3、所述上模具包括与所述电动伸缩杆一固定连接的模具块，所述模具块的中心处固定连接有顶出机构，所述顶出机构远离所述模具块的一端固定连接有控制箱，所述顶出机构的两侧均设置有数个连接块一，所述模具块的弯曲段分为数个小块，每个小块均与所述连接块一固定连接，通过连接块一与模具块的弯曲段的小块固定连接，使得连接块一能够带动模具块的弯曲段的小块进行上下移动，进而使得模具块与加工出来的汽车外饰板分离。
4、优选的，所述连接块一远离所述模具块的一端固定连
5、优选的，控制箱靠近所述连接块二的一端转动连接有数个电动转动杆，所述电动转动杆远离所述控制箱的一端固定连接有凸轮，所述凸轮与所述连接块二转动连接，所述凸轮之间角度各不相同但最大角度差不超过180度，所述凸轮的远离所述连接板一的一端始终与所述连接板二相切，通过凸轮之间角度各不相同但最大角度差不超过180度，使得在凸轮工作时，有一个瞬时间所有凸轮的大直径端均与连接板二相切，此时所有连接板二的高度齐平，能够对连接板二进行固定处理。
6、优选的，所述控制箱靠近所述连接块一的一端设置有数个电动伸缩杆三，所述电动伸缩杆三位于所述电动转动杆靠近所述模具块的一侧，所述电动伸缩杆三远离所述控制箱的一端固定连接有移动块，所述移动块远离所述电动伸缩杆三的一端固定连接有卡位块，通过卡位块与卡槽之间的卡合，能够对连接板二的上下移动进行限制，进而使得连接块一的末端能够与模具块箱贴合完成工作的要求。
7、优选的，所述连接块一靠近所述连接板一的一端设置有卡槽，所述卡槽与所述卡位块全等，所述移动块的两侧均设置有限位板，所述限位板远离所述连接块一的一端与所述控制箱固定连接，通过设置限位板能够限制电动伸缩杆三的移动方向，进而使得卡位块能够准确的与卡槽相卡合。
8、优选的，所述顶出机构与所述模具块的非弯曲端固定连接，所述顶出机构内部设置有数个连接块三，所述模具块的非弯曲段分为数个小块，每块均与所述连接块三固定连接，所述连接块三远离所述模具块的一端固定连接有电动伸缩杆四，所述电动伸缩杆四贯穿所述顶出机构，所述电动伸缩杆四远离所述移动块的一端与所述控制箱固定连接，通过电动伸缩杆四能够带动连接块三进行上下移动，进而使得连接块三能够脱离汽车外饰板并且对汽车外饰板进行顶出工作。
9、优选的，所述后板靠近所述下模具的一侧固定连接有电动伸缩杆二，所述电动伸缩杆二远离所述后板的一端固定连接有推板，所述推板与所述下模具齐平。
10、优选的，所述下模具的内部结构与所述上模具的内部结构相同，使得上模具在工作时下模具能够做镜像运动，进而减小脱模所需要的时间。
11、相比于现有技术，本专利技术的优点在于：
12、1、本专利技术中，通过设置上模具，通过凸轮的转动能够顶动连接板二进行上下移动，进而能够带动连接块一脱离加工后的汽车外饰板，由于此时上模具与下模具未分离，使得加工后的汽车外饰板仍处于上下模具之间，此时汽车外饰板相当于固定不动，进而能够有效的防止连接块一在脱离汽车外饰板弯曲处时汽车外饰板所发生的变形量，进而减少在对汽车外饰板进行脱模时所述汽车外饰板的弯曲处脱离模具所需要的力。
13、2、本专利技术中，通过设置凸轮且凸轮之间角度各不相同但最大角度差不超过180度，使得在凸轮工作时，会有一个瞬时间所有凸轮的大直径端均与连接板二相切，此时所有连接板二的高度齐平，电动伸缩杆三能够带动卡位块移动至连接块一内的卡槽处，进而对连接块一进行固定，使得连接块一在进行脱模后能够进行复位，此时能够进行下一个汽车外饰板的加工，并且凸轮之间的角度各不相同能够使得连接块一之间不同时运动，进一步的减小连接块一脱离汽车外饰板弯曲处的影响。
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1.一种汽车外饰条加工用模具顶出结构，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的一侧固定连接有后板（2），所述后板（2）远离所述底板（1）的一端固定连接有顶板（3），所述顶板（3）靠近所述底板（1）的一端固定连接有电动伸缩杆一（4），所述电动伸缩杆一（4）远离所述顶板（3）的一端固定连接有上模具（7），所述底板（1）靠近所述上模具（7）的一端固定连接有下模具（8）；
2.根据权利要求1所述的一种汽车外饰条加工用模具顶出结构，其特征在于：所述连接块一（703）远离所述模具块（715）的一端固定连接有连接板一（705），所述连接板一（705）远离所述连接块一（703）的一端固定连接有连接块二（706），所述连接块二（706）远离所述连接板一（705）的一端固定连接有连接板二（707），所述连接板一（705）靠近所述模具块（715）的一端固定连接有数个弹簧（704），每个所述弹簧（704）均位于所述连接块一（703）的外侧，所述弹簧（704）远离所述连接板一（705）的一端与所述模具块（715）固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车外饰条加工用模具顶出结
4.根据权利要求3所述的一种汽车外饰条加工用模具顶出结构，其特征在于：所述控制箱（701）靠近所述连接块一（703）的一端设置有数个电动伸缩杆三（710），所述电动伸缩杆三（710）位于所述电动转动杆（708）靠近所述模具块（715）的一侧，所述电动伸缩杆三（710）远离所述控制箱（701）的一端固定连接有移动块（712），所述移动块（712）远离所述电动伸缩杆三（710）的一端固定连接有卡位块（714）。
5.根据权利要求4所述的一种汽车外饰条加工用模具顶出结构，其特征在于：所述连接块一（703）靠近所述连接板一（705）的一端设置有卡槽（713），所述卡槽（713）与所述卡位块（714）全等，所述移动块（712）的两侧均设置有限位板（711），所述限位板（711）远离所述连接块一（703）的一端与所述控制箱（701）固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车外饰条加工用模具顶出结构，其特征在于：所述顶出机构（702）与所述模具块（715）的非弯曲端固定连接，所述顶出机构（702）内部设置有数个连接块三（716），所述模具块（715）的非弯曲段分为数个小块，每块均与所述连接块三（716）固定连接，所述连接块三（716）远离所述模具块（715）的一端固定连接有电动伸缩杆四（717），所述电动伸缩杆四（717）贯穿所述顶出机构（702），所述电动伸缩杆四（717）远离所述移动块（712）的一端与所述控制箱（701）固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车外饰条加工用模具顶出结构，其特征在于：所述后板（2）靠近所述下模具（8）的一侧固定连接有电动伸缩杆二（5），所述电动伸缩杆二（5）远离所述后板（2）的一端固定连接有推板（6），所述推板（6）与所述下模具（8）齐平。
8.根据权利要求1所述的一种汽车外饰条加工用模具顶出结构，其特征在于：所述下模具（8）的内部结构与所述上模具（7）的内部结构相同。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车外饰条加工用模具顶出结构，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的一侧固定连接有后板（2），所述后板（2）远离所述底板（1）的一端固定连接有顶板（3），所述顶板（3）靠近所述底板（1）的一端固定连接有电动伸缩杆一（4），所述电动伸缩杆一（4）远离所述顶板（3）的一端固定连接有上模具（7），所述底板（1）靠近所述上模具（7）的一端固定连接有下模具（8）；
2.根据权利要求1所述的一种汽车外饰条加工用模具顶出结构，其特征在于：所述连接块一（703）远离所述模具块（715）的一端固定连接有连接板一（705），所述连接板一（705）远离所述连接块一（703）的一端固定连接有连接块二（706），所述连接块二（706）远离所述连接板一（705）的一端固定连接有连接板二（707），所述连接板一（705）靠近所述模具块（715）的一端固定连接有数个弹簧（704），每个所述弹簧（704）均位于所述连接块一（703）的外侧，所述弹簧（704）远离所述连接板一（705）的一端与所述模具块（715）固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车外饰条加工用模具顶出结构，其特征在于：控制箱（701）靠近所述连接块二（706）的一端转动连接有数个电动转动杆（708），所述电动转动杆（708）远离所述控制箱（701）的一端固定连接有凸轮（709），所述凸轮（709）与所述连接块二（706）转动连接，所述凸轮（709）之间角度各不相同但最大角度差不超过180度，所述凸轮（709）的远离所述连接板一（705）的一端始终与所述连接板二（707）相切。
4.根据权利要求3所述的一种汽车外饰条加工用模具顶出结构，其特征在于：所述控制箱（701）靠近所述连接块一（703）的一端设置有数个电动伸缩杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯尧尧，赵超，陶雁，李彦光，张赐童，李士禄，张树芳，肖杰，田立建，吴烨，侯震，王亚东，安景浩，王庆祥，
申请(专利权)人：天津瑞应鑫模具制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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