【技术实现步骤摘要】
本申请涉及计算机，特别是涉及一种车辆控制方法、装置、计算机设备和存储介质。
技术介绍
1、目前，随着车辆的快速更新迭代，车辆提供多种模式，其中一种模式叫大床休憩模式，是车辆提供一种提供车主进行休息的模式，具体是座椅慢慢下降，直至跟后排座椅平齐，提供一种大床供用户休息。目前，车辆的大床休憩模式都是由用户主动发起，例如，语音操作或按钮操作，然而在一些特殊的路面状态，如上坡，下坡等，这种大床休憩模式下，用户不仅仅无法好好休息，而且上下车也不方便，用户便利性差。
技术实现思路
1、基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种能够提高用户便利性的车辆控制方法、装置、计算机设备和存储介质。
2、一种车辆控制方法，上述方法包括：
3、获取车辆所处路面的坡度值以及车门状态切换信息；
4、当根据坡度值确定车辆未处于水平道路时，根据坡度值调节车辆的前轴的悬架高度和/或后轴的悬架高度；
5、根据车门状态切换信息，调节车辆的左侧悬架的高度和/或右侧悬架的高度。
<...【技术保护点】
1.一种车辆控制方法，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述当根据所述坡度值确定所述车辆未处于水平道路时，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述坡度值调节所述车辆的前轴的悬架高度和/或后轴的悬架高度，包括：
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述车门状态切换...
【技术特征摘要】
1.一种车辆控制方法，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述当根据所述坡度值确定所述车辆未处于水平道路时，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述坡度值调节所述车辆的前轴的悬架高度和/或后轴的悬架高度，包括：
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐杰，黄大飞，刘小飞，何会谊，
申请(专利权)人：重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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