【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种液压回路,尤其是涉及一种用于后装式垃圾车的正背压独立 调节液压回路。
技术介绍
后装式垃圾车是在垃圾压缩站配套垃圾压缩机使用的垃圾运输车。其推板置于车 箱内部,并配置有推板液压缸。通过控制推板液压缸的伸缩,来起两方面的作用其一是在 装填垃圾时,对推板液压缸建立一定的背压,达到进一步压实垃圾,使垃圾较均勻分布,以 小容积实现了大装载量,从而解决了长期以来垃圾车的亏载问题;其二是当垃圾运到填埋 场时,打开尾门,进行推卸垃圾。目前,在控制该推板的油路中设置有一个可设定背压压力的单向平衡阀。工作时, 随着垃圾的压缩系统压力增加,当系统压力达到此背压阀的压力时该阀开启,推板液压缸 后退(液压缸另一腔通过多路阀中的单向阀吸油),此时系统压力下降,背压阀关闭,液压 缸停止运动,随着垃圾的压缩重复上述动作,从而垃圾在此背压下实现压缩。但在垃圾填埋 场推卸垃圾时,当工作压力达到背压阀设定的压力时,背压阀开启,此时系统的压力不能根 据负载增加而进一步提高,故会出现推卸垃圾困难的情况。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术提供一种可以对正背压独立进行调节的后装式垃圾 车液压回路,从而可方便控制推板液压缸动作以推卸垃圾。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种用于后装式垃圾车的正背压独立调节液压回路,包括油箱、油泵、多路阀系统 和推板液压缸,所述油箱、油泵、多路阀和推板液压缸组成液压回路,所述推板液压缸的推 出油路上并联有单向平衡阀,所述单向平衡阀与油箱之间设有常开的电磁球阀。作为上述技术方案的改进,所述推板液压缸是多级的液压缸。作为上述技术方案的进一步改进,所述多路阀 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
一种用于后装式垃圾车的正背压独立调节液压回路,包括油箱(1)、油泵(2)、多路阀系统(3)和推板液压缸(4),所述油箱(1)、油泵(2)、多路阀(3)和推板液压缸(4)组成液压回路,所述推板液压缸(4)的推出油路上并联有单向平衡阀(5),其特征在于所述单向平衡阀(5)与油箱(1)之间设有常开的电磁球阀(6)。2.根据权利要求1所述的用于后...
【专利技术属性】
技术研发人员:许炳生,彭海鸿,苏灌森,
申请(专利权)人:广州市环境卫生机械设备厂,
类型:实用新型
国别省市:81
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