【技术实现步骤摘要】
具有高抽气量的汽轮机
本技术涉及汽轮机
,具体涉及一种具有高抽气量的汽轮机。
技术介绍
汽轮机是利用气体(由于该汽轮机的特殊结构,所以也可以通入液体,如水等)的压力和流量,推动汽轮机运转带动负载而做功,将压力的势能转换为机械能的能量转换装置。目前,汽轮机的高压缸中的蒸汽均无法完全备利用到,即蒸汽的热能无法全部转换为动能,所以导致高压缸中的蒸汽由一部分由于热损失而由高压缸的壳体消耗,即:热量通过高压缸的壳体被散发出去。因此,亟待对现有的汽轮机进行改进以利用这一部分高压缸中的蒸汽。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能提高汽轮机的功率的具有高抽气量的汽轮机。为达到上述目的,本技术的基础方案为:具有高抽气量的汽轮机,包括汽轮机本体和高压加热器,所述汽轮机本体包括高压缸,所述高压缸上设有一个抽汽口,所述抽汽口上连通有汽管,所述汽管上安装有电磁阀,电磁阀与汽轮机本体电连接;所述汽管的一端与抽气控密封连通、另一端与高压加热器的进汽口连通。该方案的工作原理和优点在于:使用时,本方案中的汽管将高压缸内的未利用蒸汽引入到高压加热器内,利用高压加热器将高压缸内的未利用到的蒸汽进行利用,使得蒸汽不会浪费,节约能源。通过电磁阀来控制汽管的通断,一方面能维持高压缸的正常运行,由汽轮机本体即可对汽管的通断进行控制;另一方面避免了人工在操作阀门使易被烫伤等安全隐患。进一步,汽管的外部包裹有一层绝热层,绝热层与汽管之间填充保温材料。绝热层和保温材料一方面争抢汽管的安全性,另一方面减小汽管的热损失。进一步,电磁阀上还安装有对电磁阀内的蒸汽压力进行检测的压力传感器,压力传感器与汽轮机本体电 ...
【技术保护点】
具有高抽气量的汽轮机,其特征在于,包括汽轮机本体和高压加热器,所述汽轮机本体包括高压缸,所述高压缸上设有一个抽汽口,所述抽汽口上连通有汽管,所述汽管上安装有电磁阀,电磁阀与汽轮机本体电连接;所述汽管的一端与抽气控密封连通、另一端与高压加热器的进汽口连通。
【技术特征摘要】
1.具有高抽气量的汽轮机,其特征在于,包括汽轮机本体和高压加热器,所述汽轮机本体包括高压缸,所述高压缸上设有一个抽汽口,所述抽汽口上连通有汽管,所述汽管上安装有电磁阀,电磁阀与汽轮机本体电连接;所述汽管的一端与抽气控密封连通、另一端与高压加热器的进汽口连通。2.根据权利要求1所述的具有高抽气量的汽轮机,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:康靖斌,相晓伟,兰大辉,孔凡成,徐克鹏,谢正武,
申请(专利权)人:中节能科技投资有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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