具有高抽气量的汽轮机制造技术

技术编号:15423816 阅读:149 留言:0更新日期:2017-05-25 14:15
本实用新型专利技术具体公开了具有高抽气量的汽轮机,具有高抽气量的汽轮机,包括汽轮机本体和高压加热器,所述汽轮机本体包括高压缸,所述高压缸上设有一个抽汽口,所述抽汽口上连通有汽管,所述汽管上安装有电磁阀,电磁阀与汽轮机本体电连接;所述汽管的一端与抽气控密封连通、另一端与高压加热器的进汽口连通。该机通过电磁阀来控制汽管的通断,一方面能维持高压缸的正常运行,由汽轮机本体即可对汽管的通断进行控制;另一方面避免了人工在操作阀门使易被烫伤等安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
具有高抽气量的汽轮机
本技术涉及汽轮机
,具体涉及一种具有高抽气量的汽轮机。
技术介绍
汽轮机是利用气体(由于该汽轮机的特殊结构,所以也可以通入液体,如水等)的压力和流量,推动汽轮机运转带动负载而做功,将压力的势能转换为机械能的能量转换装置。目前,汽轮机的高压缸中的蒸汽均无法完全备利用到,即蒸汽的热能无法全部转换为动能,所以导致高压缸中的蒸汽由一部分由于热损失而由高压缸的壳体消耗,即:热量通过高压缸的壳体被散发出去。因此,亟待对现有的汽轮机进行改进以利用这一部分高压缸中的蒸汽。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能提高汽轮机的功率的具有高抽气量的汽轮机。为达到上述目的,本技术的基础方案为:具有高抽气量的汽轮机,包括汽轮机本体和高压加热器,所述汽轮机本体包括高压缸,所述高压缸上设有一个抽汽口,所述抽汽口上连通有汽管,所述汽管上安装有电磁阀,电磁阀与汽轮机本体电连接;所述汽管的一端与抽气控密封连通、另一端与高压加热器的进汽口连通。该方案的工作原理和优点在于:使用时,本方案中的汽管将高压缸内的未利用蒸汽引入到高压加热器内,利用高压加热器将高压缸内的未利用到的蒸汽进行利用,使得蒸汽不会浪费,节约能源。通过电磁阀来控制汽管的通断,一方面能维持高压缸的正常运行,由汽轮机本体即可对汽管的通断进行控制;另一方面避免了人工在操作阀门使易被烫伤等安全隐患。进一步,汽管的外部包裹有一层绝热层,绝热层与汽管之间填充保温材料。绝热层和保温材料一方面争抢汽管的安全性,另一方面减小汽管的热损失。进一步,电磁阀上还安装有对电磁阀内的蒸汽压力进行检测的压力传感器,压力传感器与汽轮机本体电连接。增加压力传感器使得汽管更易受汽轮机本体控制,便于操作。进一步,汽管上安装有单向阀。在汽管上安装单向阀可防止蒸汽在气管内发生回流,避免蒸汽由高压加热器回流至高压缸内。附图说明图1是本技术实施例中的本方案的安装结构示意图。具体实施方式下面通过具体实施方式对本技术作进一步详细的说明:说明书附图中的附图标记包括:汽轮机1、高压缸11、压力传感器2、电磁阀3、单向阀4、汽管5、高压加热器6。实施例基本如图1所示:具有高抽气量的汽轮机,包括汽轮机1本体和高压加热器6,汽轮机1本体包括高压缸11,高压缸11上设有一个抽汽口,抽汽口上连通有汽管5,汽管5上安装有电磁阀3,电磁阀3与汽轮机1本体电连接,由汽轮机1本体控制电磁阀3的开启和关闭,由电磁阀3控制汽管5的通断,汽管5的一端与抽气控密封连通、另一端与高压加热器6的进汽口连通。本方案非常简单实用,通过汽管5将高压缸11内的部分蒸汽引入高压加热器6进行做功,使得这一部分蒸汽的热能能有效的通过高压加热器6进行利用,避免了高压缸11内的蒸汽损失。为了保证高压缸11能正常运转,电磁阀3上还安装有压力传感器2,压力传感器2与汽轮机1本体电连接,压力传感器2通过对电磁阀3内的蒸汽压力进行检测,进而可对高压缸11内的蒸汽压力进行检测,通过压力传感器2的读数值,可对汽轮机1本体进行预先设定,这样,当汽轮机1本体发现高压缸11内的蒸汽不足以满足汽轮机1本体的正常工作条件时,汽轮机1本体则通过控制电磁阀3关闭以将汽管5封闭,使得高压缸11内的蒸汽压力值能保证汽轮机1本体的正常运转。为了进一步减少汽管5的热损失,本方案中,汽管5采用双层结构的汽管5,即在汽管5的外部还包裹有一层绝热层,绝热层与汽管5之间填充保温材料(图中未示出)。绝热层可采用硬塑料材质的塑料管,保温材料采用聚苯乙烯泡沫塑料和聚氨酯泡沫塑料等常用的保温材料即可。专利技术人在使用时,在汽管5上还安装有单向阀4,利用单向阀4的单向流通特性使得蒸汽仅能由高压缸11流向高压加热器6,这样可防止蒸汽由高压加热器6倒流,高压缸11蒸汽的利用率。以上所述的仅是本技术的优化实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本技术结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本技术的保护范围,这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。本文档来自技高网...
具有高抽气量的汽轮机

【技术保护点】
具有高抽气量的汽轮机,其特征在于,包括汽轮机本体和高压加热器,所述汽轮机本体包括高压缸,所述高压缸上设有一个抽汽口,所述抽汽口上连通有汽管,所述汽管上安装有电磁阀,电磁阀与汽轮机本体电连接;所述汽管的一端与抽气控密封连通、另一端与高压加热器的进汽口连通。

【技术特征摘要】
1.具有高抽气量的汽轮机,其特征在于,包括汽轮机本体和高压加热器,所述汽轮机本体包括高压缸,所述高压缸上设有一个抽汽口,所述抽汽口上连通有汽管,所述汽管上安装有电磁阀,电磁阀与汽轮机本体电连接;所述汽管的一端与抽气控密封连通、另一端与高压加热器的进汽口连通。2.根据权利要求1所述的具有高抽气量的汽轮机,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:康靖斌相晓伟兰大辉孔凡成徐克鹏谢正武
申请(专利权)人:中节能科技投资有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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