【技术实现步骤摘要】
专利说明本技术涉及交通运输铁路信号自动控制系统，特别是涉及一种用于道岔控制 系统的快动转辙机。
技术介绍
转辙机是道岔控制系统的执行机构。用于转换锁闭道岔尖轨或心轨，表示监督联 锁区内道岔尖轨或心轨的位置和状态。基本功能具有道岔转换器、锁闭器和监督表示器的 功能。在铁路自动化驼峰编组场使用的转换道岔时间小于0. 8s的直流电动转辙机，由于其 电动机转速高，容易使直流电动机的电刷高频作业，使用中容易出现故障，特别是由于电刷 的存在有电火花干扰，不能防爆，噪声大，机械磨损较大，使用寿命短，维修费用高，因此无 刷电机是直流电动机的理想应用对象。但是由于直流无刷电机的控制部分容易出故障，特 别是其中的电子元件容易因工作环境的恶劣造成损害，出现故障后维修不易，维修成本高。
技术实现思路
本技术的目的在于解决无刷直流电动机在转辙机中的广泛应用问题，特别是 解决无刷电机控制部分的方便维修和更换，同时对转辙机的整体结构进行了优化，设计出 具有动作时间短，转换力大，带有可挤功能，体积小等优点的新型转辙机。本技术的技术方案为一种快动转辙机，包括依次相连的动力单元、减速器、 启动片、速动片、主轴...
【技术保护点】
一种快动转辙机，包括依次相连的动力单元、减速器、启动片、速动片、主轴总成、接点座总成（５）、齿条块总成（６）、动作杆（７）等，其特征在于：所述动力单元包括直流无刷电机（１）和与之电连接的电机控制器（２），直流无刷电机（１）的输出轴连接减速器的输入轴，所述电机控制器（２）用于控制直流无刷电机的开启、关闭和转向。
【技术特征摘要】
一种快动转辙机，包括依次相连的动力单元、减速器、启动片、速动片、主轴总成、接点座总成(5)、齿条块总成(6)、动作杆(7)等，其特征在于所述动力单元包括直流无刷电机(1)和与之电连接的电机控制器(2)，直流无刷电机(1)的输出轴连接减速器的输入轴，所述电机控制器(2)用于控制直流无刷电机的开启、关闭和转向。2.根据权利要求1所述的快动转辙机，其特征在于所述电机控制器(2)独立于直流 无刷电机(1)，安装在转辙机的机壳(8)内。3.根据权利要求2所述的快动转辙机，其特征在于所述电机控制器(2)外形为扁平， 安装在转辙机底壳的侧壁上。4.根据权利要求1所述的快动转辙机，其特征在于所述减速器为摆线针轮减速器⑷。5.根据权利要求4所述的快动转辙机，其特征在于所述摆线针轮减速器(4)输出端 一侧安装有过载保护装置，所述过载保护装置包括固定安装在减速器外壳顶部的支架(9) 和底部的夹板轴(10)，以支架...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈晓云，何家林，刘洪旭，李斌，王幼峰，
申请(专利权)人：天津铁路信号工厂，
类型：实用新型
国别省市：12[中国|天津]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。