本发明专利技术节能传动轴制造方法制造的节能传动轴采用本人发明专利技术的省力脚踏车制造方法（专利申请号：２０１０１０１３２５８７．３）的相关技术。利用引擎旋转能量传动杠杆连接杆施力点旋转，可以促进传动轴增加旋转能量。引擎可以节省能源，解决了杠杆应用中省力不省功、省功不省力的惯例，发明专利技术一种省功省力方法。可采用数个节能传动轴组合连接成为一组节能传动轴运用，旋转能量经多层次传递转换传动轴，大幅度增加旋转能量的总量。引擎大幅度节省能源。引擎节能可根据人为需要设计，是自然科学杠杆运用范畴重要发明专利技术。可行性、实用性中试成功，中试客体可以证明理论阐述的可行性、实用性。节能传动轴制造、运用方便。适合传动机动车辆、船舶、飞机、火车等运用，适合传动发电机发电运用，适合传动机械设备运用。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术创造涉及一种，特别涉及采用本人专利技术的省力脚踏车 制造方法(专利申请号=201010132587. 3)的相关技术。利用引擎旋转能量、传动杠杆连接 杆施力点旋转，增加传动轴旋转能量，引擎可以节省能源即是制造的 节能传动轴。现在的机动车辆、船舶、飞机、火车、发电等其它机械传动设备，传动轴仅是把引擎 旋转能量传递到工作点做功，传动轴不具备增加旋转能量的功能。本专利技术创造目的是在于解决了杠杆运用中省力不省功、省功不省力的惯例，专利技术 创造一种省力省功方法，提供一种制造的节能传动轴，可以增加旋转 能量，引擎可以节省能源。采用数个节能传动轴组合连接成为一组节能传动轴运用，旋转能 量经多层次传递转换，大幅度增加旋转能量，引擎大幅度节省能源。本专利技术创造是通过以下方法解决的节能传动轴有二部分组成。第一部分是设 置管道型传动轴，在上端二对应外侧向下相应位置各横向设置相应长度的杠杆连接杆施力 点，下端相应位置设置所需连接装置。第二部分是传动轴上端以上相应位置至杠杆连接杆 施力点相应位置，设置管道型传动装置，可以套装活络旋转，上端相应位置设置所需连接装 置，下端二侧相应位置各设置传动杠杆连接杆施力点装置，能够顺时针方向或逆时针方向 360度旋转。这就是制造的节能传动轴，可采用数个节能传动轴组合连 接成为一组节能传动轴运用。实施制造的节能传动轴节能传动将套装传动装置上端相应 位置的连接装置与引擎传动装置连接，传动轴下端相应位置的连接装置与做功处连接，开 动引擎，传动轴就可以增加旋转能量做功，引擎就可节省能源。可以采用数个节能传动轴组 合连接成为一组节能传动轴运用，旋转能量经多层次传递转换，大幅度增加旋转能量，引擎 大幅度节省能源。以上二种方法就是实施节能传动轴的“节能”传动方法。本专利技术创造制造的节能传动轴，采用本人专利技术的省力脚踏车 制造方法的相关技术。利用引擎旋转能量，传动杠杆连接杆施力点旋转，可以促进传动轴增 加旋转能量，引擎可以节省能源。解决了杠杆运用中省力不省功，省功不省力的惯例，专利技术 创造一种省功省力方法，可以采用数个节能传动轴组合连接成为一组节能传动轴运用。旋 转能量经多层次传递转换，传动轴大幅度增加旋转能量的总量，引擎可以大幅度节省能源。 引擎节能可根据人为需要设计，是自然科学杠杆应用范畴重要专利技术。节能传动轴可行性、实 用性中试成功。节能传动轴制造、运用方便，适合传动机动车辆、船舶、飞机、火车等运用，适 合传动发电机发电运用，适合传动机械设备运用。权利要求一种包括制造的节能传动轴其特征需设设置采用本人专利技术的省力脚踏车制造方法(专利申请号201010132587.3)相关技术，设置管道型传动轴，在上端外二侧向下相应位置各横向设置相应长度的杠杆连接杆施力点，下端相应位置设置所需连接装置。采用引擎旋转能量传动杠杆连接杆施力点旋转，解决了杠杆运用中省力不省功、省功不省力的惯例，专利技术创造一种省功省力方法。可以采用数个节能传动轴组合连接成一个节能传动轴运用，旋转能量经多层次传递转换传动轴，大幅度增加旋转能量的总量。引擎大幅度节省能源。2.根据权利要求1所述制造的节能传动轴其特征在于设置采用 本人专利技术的省力脚踏车制造方法(专利申请号=201010132587. 3)相关技术，设置管道型传 动轴，在上端外二侧向下相应位置各横向设置相应长度的杠杆连接杆施力点，下端相应位 置设置所需连接装置。3.根据权利需求1所述制造的节能传动轴其特征在于采用引擎 旋转能量传动杠杆连接施力点旋转，解决了杠杆运用中省力不省功、省功不省力的惯例，发 明创造一种省功省力方法。4.根据权利要求1所述制造的节能传动轴其特征在于可以采用 数个节能传动轴组合连接成一组节能传动轴运用，旋转能量经多层次传递转换传动轴，大 幅度增加旋转能量的总量。引擎可以大幅度节省能源。全文摘要本专利技术制造的节能传动轴采用本人专利技术的省力脚踏车制造方法(专利申请号201010132587.3)的相关技术。利用引擎旋转能量传动杠杆连接杆施力点旋转，可以促进传动轴增加旋转能量。引擎可以节省能源，解决了杠杆应用中省力不省功、省功不省力的惯例，专利技术一种省功省力方法。可采用数个节能传动轴组合连接成为一组节能传动轴运用，旋转能量经多层次传递转换传动轴，大幅度增加旋转能量的总量。引擎大幅度节省能源。引擎节能可根据人为需要设计，是自然科学杠杆运用范畴重要专利技术。可行性、实用性中试成功，中试客体可以证明理论阐述的可行性、实用性。节能传动轴制造、运用方便。适合传动机动车辆、船舶、飞机、火车等运用，适合传动发电机发电运用，适合传动机械设备运用。文档编号F16C3/02GK101936327SQ201010271118公开日2011年1月5日 申请日期2010年8月27日 优先权日2010年8月27日专利技术者莫明兴 申请人:莫明兴本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种节能传动轴制造方法包括制造的节能传动轴其特征需设：设置采用本人专利技术的省力脚踏车制造方法（专利申请号：２０１０１０１３２５８７．３）相关技术，设置管道型传动轴，在上端外二侧向下相应位置各横向设置相应长度的杠杆连接杆施力点，下端相应位置设置所需连接装置。采用引擎旋转能量传动杠杆连接杆施力点旋转，解决了杠杆运用中省力不省功、省功不省力的惯例，专利技术创造一种省功省力方法。可以采用数个节能传动轴组合连接成一个节能传动轴运用，旋转能量经多层次传递转换传动轴，大幅度增加旋转能量的总量。引擎大幅度节省能源。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：莫明兴，
申请(专利权)人：莫明兴，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]
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