【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车油管用钢管多个弯曲部位同时成型的设备。
技术介绍
目前，汽车油管的钢管弯曲是通过CNC弯管机或者手工弯曲工装完成，CNC弯管机 自动化程度较高，生产速度快，但对操作人员的操作技能要求很高，必须能过专业的培训才 能进行设备的操作，而且一般的CNC弯曲机对较小的弯曲半径无法成型。手工弯曲工装，可 完成结构复杂的弯曲，也能完成较小的弯曲半径R，弯曲角度超过90度的产品，但操作速度 慢，特别是一个钢管上多个弯曲部位时，手工操作繁琐。
技术实现思路
本专利技术提供一种汽车动力油管的气动弯曲装置，解决汽车动力油管采用手工弯曲 工装操作速度慢、手工操作繁琐的问题。本专利技术解决技术问题的方案为汽车动力油管的气动弯曲装置，由钢管固定定位座组件、钢管成型转动座组件、钢 管活动定位座组件等主要部件组成，三个组件均固定在基座上，其中钢管固定定位座组件 位置固定，钢管固定定位座是根据钢管成型头部形状将钢管直管固定并压紧，以保证距离 钢管成型端部第一个弯曲成型的位置；钢管活动定位座组件由气缸驱动，并在钢管活动定 位组件的头部设置为圆弧状弯曲导引槽，弯曲导引槽与油管的管径相配合，由于钢管成型 的角度的变化，为了避免钢管直管固定时的干涉，此弯管设备设计钢管活动定位组件，保证 成型时的角度和成型弯曲R部，活动定位的活动块由气缸驱动；钢管成型转动座组件由气 缸驱动曲柄机构，利用曲柄的转动实现油管的弯曲成型，曲柄的转动由气缸驱动，在曲柄的 弯曲轴上安装具有环向凹槽的转轮，转轮的凹槽与油管的管径相配合。各部件的运动副的 动作，及动作顺序由PLC或时间继电器控制。本专利技术...
【技术保护点】
汽车动力油管的气动弯曲装置，由钢管固定定位座组件、钢管成型转动座组件、钢管活动定位座组件等主要部件组成，三个组件均固定在基座上，其特征在于，其中钢管固定定位座组件位置固定；钢管活动定位座组件由气缸驱动，并在钢管活动定位组件的头部设置为圆弧状弯曲导引槽，弯曲导引槽与油管的管径相配合；钢管成型转动座组件由气缸驱动曲柄机构，利用曲柄的转动实现油管的弯曲成型，曲柄的转动由气缸驱动，在曲柄的弯曲轴上安装具有环向凹槽的转轮，转轮的凹槽与油管的管径相配合。
【技术特征摘要】
汽车动力油管的气动弯曲装置，由钢管固定定位座组件、钢管成型转动座组件、钢管活动定位座组件等主要部件组成，三个组件均固定在基座上，其特征在于，其中钢管固定定位座组件位置固定；钢管活动定位座组件由气缸驱动，并在钢管活动定位组件...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏迎松，张培勇，蔡建胜，关毅，王德友，
申请(专利权)人：安徽中鼎金亚汽车管件制造有限公司，
类型：发明
国别省市：34[中国|安徽]
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