【技术实现步骤摘要】
本技术涉及注塑模具领域，具体是一种便于更换的汽车注塑件模具。
技术介绍
1、汽车零部件作为汽车工业的基础，现有技术中汽车零部件大多采用模具制造而成，模具是指在外力作用下使物料成为有特定形状和尺寸的制件的工具，模具被广泛应用在日常生活中。
2、注塑模具是一种生产塑胶制品的工具；注塑模具在进行使用过程中需要与注塑机配合进行使用，注塑机是将热塑性塑料或热固性料利用塑料成型模具制成各种形状的塑料制品的主要成型设备。
3、现有技术中，在长时间使用观察中，发现现有的汽车注塑件模具在进行使用时，因注塑模具结构较为复杂，在更换时操作起来较为繁琐，从而不便于对模具进行更换；因此，针对上述问题提出一种便于更换的汽车注塑件模具。
技术实现思路
1、为了弥补现有技术的不足，解决
技术介绍
中所提出的至少一个技术问题。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种便于更换的汽车注塑件模具，包括加工台；所述加工台的底端固接有支撑腿，所述支撑腿关于所述加工台的底端设置多组，所述加工台的顶端设置有第二模体，所述第二模体的顶端设置有第一模体，所述第一模体的底端固接有插扣，所述插扣关于所述第一模体的底端对称设置两组，所述插扣的两侧对称开设有卡槽，所述第二模体的顶端开设有第一插槽，所述第一插槽关于所述第二模体的顶端对称设置两组，所述第一插槽的内侧对称开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内侧设置有第一复位弹簧，所述第一复位弹簧的一端固接有卡扣，所述卡扣与所述卡槽的连接方式为卡接连
3、优选的，所述第一模体的两侧对称固接有第一散热板，所述第一模体的一侧开设有第一加注口，所述第一加注口的一侧转动设置有第一盖体，所述第一模体的另一侧开设有第一导流口，所述第一导流口的一侧转动连接有第二盖体，所述第二模体的一侧开设有第二加注口，所述第二加注口的一侧转动连接有第三盖体，所述第二模体的另一侧开设有第二导流口，所述第二导流口的一侧转动连接有第四盖体，所述第二模体的两侧对称固接有第二散热板，通过该设计能够利用双重降温方式，对模具进行降温。
4、优选的，所述第二模体的顶端对称开设有第二插槽，所述第二插槽的内侧固接有第一磁块，所述第一模体的底端对称固接有第二磁块，所述第一磁块与所述第二磁块的连接方式为磁性连接，通过该设计再将第一模体与第二模体进行连接时，能够快速进行定位。
5、优选的，所述加工台的顶端设置有第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出端连接有扇叶，通过该设计能够产生风力，从而能够对第一散热板与第二散热板进行降温。
6、优选的，所述第一模体的一侧固接有弹力带，所述弹力带的底端固接有弹性球，所述弹性球关于所述弹力带的底端设置两组，通过该设计能够对模具进行敲打。
7、优选的，所述第一模体的两侧对称固接有第一把手，所述第一把手还设置在所述第二模体的两侧，通过该设计便于工作人员拿取模具。
8、本技术的有益之处在于：
9、1.本技术通过锁扣的结构设计,通过该设计不仅操作简单，而且便于工作人员对模具进行安装与拆卸，从而便于工作人员对注塑模具进行更换，同时，通过双重连接的方式，从而能够将模具安装的更加紧密，有效的提高了加工质量；
10、2.本技术通过第一散热板的结构设计,通过该设计能够利用双重降温方式，对模具进行降温，从而加快了工件的成型速度，同时，能够提高了模具的使用寿命。
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1.一种便于更换的汽车注塑件模具，包括加工台(1)；所述加工台(1)的底端固接有支撑腿(10)，其特征在于：所述支撑腿(10)关于所述加工台(1)的底端设置多组，所述加工台(1)的顶端设置有第二模体(12)，所述第二模体(12)的顶端设置有第一模体(11)，所述第一模体(11)的底端固接有插扣(17)，所述插扣(17)关于所述第一模体(11)的底端对称设置两组，所述插扣(17)的两侧对称开设有卡槽(18)，所述第二模体(12)的顶端开设有第一插槽(13)，所述第一插槽(13)关于所述第二模体(12)的顶端对称设置两组，所述第一插槽(13)的内侧对称开设有第一滑槽(14)，所述第一滑槽(14)的内侧设置有第一复位弹簧(15)，所述第一复位弹簧(15)的一端固接有卡扣(16)，所述卡扣(16)与所述卡槽(18)的连接方式为卡接连接，所述第一模体(11)的两侧对称设置有锁扣(19)，所述第二模体(12)的两侧对称固接有锁钩(191)，所述锁钩(191)与所述锁扣(19)的连接方式为卡接连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于更换的汽车注塑件模具，其特征在于：所述第一模体(1
3.根据权利要求2所述的一种便于更换的汽车注塑件模具，其特征在于：所述第二模体(12)的顶端对称开设有第二插槽(3)，所述第二插槽(3)的内侧固接有第一磁块(31)，所述第一模体(11)的底端对称固接有第二磁块(32)，所述第一磁块(31)与所述第二磁块(32)的连接方式为磁性连接。
4.根据权利要求3所述的一种便于更换的汽车注塑件模具，其特征在于：所述加工台(1)的顶端设置有第一伺服电机(4)，所述第一伺服电机(4)的输出端连接有扇叶(41)。
5.根据权利要求4所述的一种便于更换的汽车注塑件模具，其特征在于：所述第一模体(11)的一侧固接有弹力带(5)，所述弹力带(5)的底端固接有弹性球(51)，所述弹性球(51)关于所述弹力带(5)的底端设置两组。
6.根据权利要求5所述的一种便于更换的汽车注塑件模具，其特征在于：所述第一模体(11)的两侧对称固接有第一把手(6)，所述第一把手(6)还设置在所述第二模体(12)的两侧。
...【技术特征摘要】
1.一种便于更换的汽车注塑件模具，包括加工台(1)；所述加工台(1)的底端固接有支撑腿(10)，其特征在于：所述支撑腿(10)关于所述加工台(1)的底端设置多组，所述加工台(1)的顶端设置有第二模体(12)，所述第二模体(12)的顶端设置有第一模体(11)，所述第一模体(11)的底端固接有插扣(17)，所述插扣(17)关于所述第一模体(11)的底端对称设置两组，所述插扣(17)的两侧对称开设有卡槽(18)，所述第二模体(12)的顶端开设有第一插槽(13)，所述第一插槽(13)关于所述第二模体(12)的顶端对称设置两组，所述第一插槽(13)的内侧对称开设有第一滑槽(14)，所述第一滑槽(14)的内侧设置有第一复位弹簧(15)，所述第一复位弹簧(15)的一端固接有卡扣(16)，所述卡扣(16)与所述卡槽(18)的连接方式为卡接连接，所述第一模体(11)的两侧对称设置有锁扣(19)，所述第二模体(12)的两侧对称固接有锁钩(191)，所述锁钩(191)与所述锁扣(19)的连接方式为卡接连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于更换的汽车注塑件模具，其特征在于：所述第一模体(11)的两侧对称固接有第一散热板(2)，所述第一模体(11)的一侧开设有第一加注口(21)，所述第一加注口(21)的一侧转动设置有第一盖体(22)，所述第一模体(11)的另一侧开设有第一导流口(23)，所述第一导流...
【专利技术属性】
技术研发人员：廖明浪，
申请(专利权)人：重庆市渝锦飞科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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