【技术实现步骤摘要】
本申请实施例涉及汽车制造,尤其涉及一种天窗总成以及具有该天窗总成的车辆。
技术介绍
1、天窗总成包括天窗玻璃以及设置在车顶的雷达装饰壳,二者在进行装配时,需要通过密封胶条进行搭接连接。目前,所使用的密封胶条包括连接部以及由连接部向外伸出的搭接部,该搭接部能够相对连接部进行一定幅度的摆动,并且,在搭接部抵接在雷达装饰壳上时,以满足相应的密封要求;然而,在后期维护时,需要将搭接部从原位置上脱离至雷达装饰壳的外部,使其与雷达装饰壳不形成抵接密封关系,如此,雷达装饰壳才可拆下,然而,在雷达装饰壳安装回原位置时,则需要将密封胶条先拆下,对其搭接部进行复位,然后再将搭接部抵接至雷达装饰壳上,以重新进行密封。综上,一旦雷达进行维修时,就需要拆装天窗玻璃来实现密封胶条重新密封,从而导致安装过程耗时费力。
技术实现思路
1、为了解决上述问题,本申请实施例提供一种天窗总成以及车辆,能够解决现有的天窗总成中的雷达装饰壳拆装过程耗时费力的技术问题。
2、第一方面,本申请实施例提供一种天窗总成,包括:
3、天窗玻璃、与所述天窗玻璃相邻设置的雷达装饰壳以及密封件,所述雷达装饰壳的外壁与所述天窗玻璃的外壁之间形成安装间隙,所述密封件包括设于所述安装间隙处的密封部以及连接于所述天窗玻璃上的连接部,所述密封部具有自其延伸方向排布的第一端和第二端,所述第一端连接于所述连接部,所述第二端部向外伸出且朝向所述连接部弯折,所述密封部于所述第一端和所述第二端之间的部位抵接于所述雷达装饰壳的外壁。
>4、有益效果:本申请提供的天窗总成,其中,用于对安装间隙进行密封的密封件包括连接部和密封部,连接部用于与天窗玻璃进行连接,密封部置于安装间隙处且用于对安装间隙处进行密封。具体地,密封部的第一端连接于连接部,其第二端则朝向于连接部进行弯折,将弯折后的密封部抵接于雷达装饰壳的外壁用,以实现密封要求。相较于传统的装配顺序,本申请的天窗总成中的雷达装饰壳和天窗玻璃的安装顺序可以不受限,例如,可根据实际使用需求,进行先装配雷达装饰壳或先装配天窗玻璃;同时,密封件的密封部不受雷达装饰壳拆装的影响,即在雷达装饰壳拆装而相对天窗玻璃发生相对移动时,密封件不受雷达装饰壳拆装过程的推顶作用,而能够维持或基本维持弯曲状态,例如,雷达装饰壳在拆除时,密封件的连接部维持弯曲状态,以避免在雷达装饰壳的连带作用下而出现伸长形变的问题,最终确保雷达装饰壳与天窗玻璃顺利分离;而在雷达装饰壳安装时,其与密封件的密封部直接抵接,连接部提供密封部与雷达装饰壳相抵接所需的反作用力,使得雷达装饰壳顺利完成安装,如此,天窗总成中的雷达装饰壳拆装过程节省时间,且操作更加简单。
5、在一个实施例中,所述第二端与所述连接部相连接,所述连接部与所述密封部围合形成管状空间。
6、在一个实施例中,所述第二端朝向所述连接部延伸且相分隔设置。
7、在一个实施例中,所述密封部于所述第一端和所述第二端之间部位界定出所述密封部背离所述连接部的一侧且呈弧形设置。
8、在一个实施例中,所述连接部包括相连接的第一连接段以及第二连接段,所述第一连接段连接于所述天窗玻璃,所述第二连接段置于所述安装间隙内,所述密封部设于所述第二连接段上。
9、在一个实施例中,所述密封部的所述第一端连接于所述第二连接段远离所述第一连接段的端部,并且,所述密封部的所述第二端连接于所述第二连接段靠近于所述第一连接段的端部。
10、在一个实施例中,所述密封部的所述第一端连接于所述第二连接段远离所述第一连接段的端部,所述密封部的所述第二端朝向所述第二连接段靠近于所述第一连接段的端部延伸,并且,所述第二端与所述第二连接段相分隔设置。
11、在一个实施例中,所述第一连接段上设有用于粘接所述天窗玻璃的粘接层。
12、在一个实施例中,所述第一连接段和所述第二连接段的连接处设有加强件,所述加强件沿所述第一连接段的长度方向或所述第二连接段的长度方向延伸。
13、第二方面,本申请还提供一种车辆,包括上述所述的天窗总成。
14、有益效果:第二方面的有益效果可以参见第一方面中的相关描述,在此不再赘述。
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1.一种天窗总成,其特征在于,包括天窗玻璃、与所述天窗玻璃相邻设置的雷达装饰壳以及密封件,所述雷达装饰壳的外壁与所述天窗玻璃的外壁之间形成安装间隙,所述密封件包括设于所述安装间隙处的密封部,以及连接于所述天窗玻璃上的连接部,所述密封部具有自其延伸方向排布的第一端和第二端,所述第一端连接于所述连接部,所述第二端部向外伸出且朝向所述连接部弯折,所述密封部于所述第一端和所述第二端之间的部分抵接于所述雷达装饰壳的外壁。
2.根据权利要求1所述的天窗总成,其特征在于:所述第二端与所述连接部相连接,所述连接部与所述密封部围合形成管状空间。
3.根据权利要求1所述的天窗总成,其特征在于:所述第二端朝向所述连接部延伸且相分隔设置。
4.根据权利要求1所述的天窗总成,其特征在于:所述密封部于所述第一端和所述第二端之间部位界定出所述密封部背离所述连接部的一侧且呈弧形设置。
5.根据权利要求1至4任一项所述的天窗总成,其特征在于:所述连接部包括相连接的第一连接段以及第二连接段,所述第一连接段连接于所述天窗玻璃,所述第二连接段置于所述安装间隙内,所述密封部
6.根据权利要求5所述的天窗总成,其特征在于:所述密封部的所述第一端连接于所述第二连接段远离所述第一连接段的端部,并且,所述密封部的所述第二端连接于所述第二连接段靠近于所述第一连接段的端部。
7.根据权利要求5所述的天窗总成,其特征在于:所述密封部的所述第一端连接于所述第二连接段远离所述第一连接段的端部,所述密封部的所述第二端朝向所述第二连接段靠近于所述第一连接段的端部延伸,并且,所述第二端与所述第二连接段相分隔设置。
8.根据权利要求5所述的天窗总成,其特征在于:所述第一连接段上设有用于粘接所述天窗玻璃的粘接层。
9.根据权利要求5所述的天窗总成,其特征在于:所述第一连接段和所述第二连接段的连接处设有加强件,所述加强件沿所述第一连接段的长度方向或所述第二连接段的长度方向延伸。
10.一种车辆,其特征在于:包括权利要求1至9任一项所述的天窗总成。
...【技术特征摘要】
1.一种天窗总成,其特征在于,包括天窗玻璃、与所述天窗玻璃相邻设置的雷达装饰壳以及密封件,所述雷达装饰壳的外壁与所述天窗玻璃的外壁之间形成安装间隙,所述密封件包括设于所述安装间隙处的密封部,以及连接于所述天窗玻璃上的连接部,所述密封部具有自其延伸方向排布的第一端和第二端,所述第一端连接于所述连接部,所述第二端部向外伸出且朝向所述连接部弯折,所述密封部于所述第一端和所述第二端之间的部分抵接于所述雷达装饰壳的外壁。
2.根据权利要求1所述的天窗总成,其特征在于:所述第二端与所述连接部相连接,所述连接部与所述密封部围合形成管状空间。
3.根据权利要求1所述的天窗总成,其特征在于:所述第二端朝向所述连接部延伸且相分隔设置。
4.根据权利要求1所述的天窗总成,其特征在于:所述密封部于所述第一端和所述第二端之间部位界定出所述密封部背离所述连接部的一侧且呈弧形设置。
5.根据权利要求1至4任一项所述的天窗总成,其特征在于:所述连接部包括相连接的第一连接段以及第二连接段,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:肖杨,彭文,徐小旭,
申请(专利权)人:阿维塔科技重庆有限公司,
类型:新型
国别省市:
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