一种刹车踏板的新型冲压成型模具制造技术

技术编号:40778262 阅读:2 留言:0更新日期:2024-03-25 20:23
本技术提供一种刹车踏板的新型冲压成型模具,涉及踏板冲压模具技术领域,包括冲压原料,冲压原料的底部设有冲压底座,冲压底座的顶部设有冲压顶盖,冲压顶盖的表面边缘设有定位凹槽,冲压底座和冲压顶盖的接触位置两侧均设有定位组件,通过使用定位组件和定位凹槽,模具在冲压过程中能够精确对齐,定位筋条的边缘与冲压原料的槽口位置的竖直面投影相互重合,这有助于确保冲压成型的精度,此外,定位组件的厚度稍大于定位凹槽的厚度,这有助于提供额外的稳定性,这些设计特点共同确保了生产出的刹车踏板具有高精度和优质。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及踏板冲压模具,尤其涉及一种刹车踏板的新型冲压成型模具


技术介绍

1、根据中国专利号为cn218873460u的一种汽车刹车踏板生产用的冲压成型模具,包括机架、安装座和冲压组件,还包括调节组件;调节组件包括固定板、转动板、调节螺纹杆、移动座、夹持螺纹杆、夹持板和连接构件,使用时将两个转动板安装在安装座上,然后将冲压模具放置在固定板和转动板上,这时转动夹持螺纹杆,使夹持螺纹杆带动夹持板进行移动,从而对冲压模具进行固定,当跟换不同的冲压模具后,工作人员转动调节螺纹杆,使调节螺纹杆驱动移动座进行移动,进而带动夹持螺纹杆和夹持板进行移动,使夹持板能够移动至合适位置对冲压模具进行夹持固定,从而实现便于调节夹持螺纹杆和夹持板的位置,进而提升加工效率的目的。

2、现有的冲压模具就是简单的进行上下模冲压,侧面没有定位,在冲压的时候,由于材料压延没有卸力的部分,会导致材料中心应力集中,容易在加工或者后续生产的时候产生应力爆裂的情况。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种刹车踏板的新型冲压成型模具。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种刹车踏板的新型冲压成型模具,包括冲压原料,所述冲压原料的底部设有冲压底座,所述冲压底座的顶部设有冲压顶盖,所述冲压顶盖的表面边缘设有定位凹槽,所述冲压底座和冲压顶盖的接触位置两侧均设有定位组件。

3、优选的,所述定位组件包括和冲压底座之间相互卡合的定位主体,所述定位主体的端部设有定位筋条,所述定位筋条之间设有泄压槽。

4、优选的,所述冲压顶盖顶部外接有冲压机的冲压头,且冲压顶盖和冲压底座的竖直向投影相互重合。

5、优选的,所述定位组件为四个分为两组分别安装在冲压底座的两侧,并且定位组件的厚度大于为定位凹槽厚度,超出的厚度为0.3-2mm。

6、优选的,所述定位主体的底面贴合有橡胶垫片,且定位主体和冲压底座的侧边凹槽之间为间隙配合,最大间隙不超过0.2mm。

7、优选的,所述定位筋条的边缘倒圆角处理,且定位筋条的底部向内圆弧处理,并且定位筋条的最外侧和冲压原料的边缘之间相互接触,并且定位筋条的边缘和冲压原料的槽口位置竖直面投影相互重合。

8、优选的,所述泄压槽的表面均匀开设有凹槽,且泄压槽的表面凹槽的截面形状为v型,并且泄压槽的凹槽边缘均磨圆处理。

9、有益效果

10、本技术中,通过使用定位组件和定位凹槽,模具在冲压过程中能够精确对齐,定位筋条的边缘与冲压原料的槽口位置的竖直面投影相互重合,这有助于确保冲压成型的精度,此外,定位组件的厚度稍大于定位凹槽的厚度,这有助于提供额外的稳定性,这些设计特点共同确保了生产出的刹车踏板具有高精度和优质,并且设置的泄压槽,可以在冲压的时候,将压延材料进行溢出,避免加工或者实用的时候,原料发生挤压应力集中的情况,保证产品质量;

11、本技术中,定位主体的底面贴有橡胶垫片,这有助于减少摩擦和震动,从而延长模具的使用寿命,同时,泄压槽在冲压过程中释放压力,防止因过度压力而损坏模具,泄压槽的表面开设有v型凹槽,并且凹槽边缘经过磨圆处理,这可以防止任何尖锐的边缘损坏材料或造成不必要的磨损。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种刹车踏板的新型冲压成型模具,包括冲压原料(3),其特征在于:所述冲压原料(3)的底部设有冲压底座(4),所述冲压底座(4)的顶部设有冲压顶盖(1),所述冲压顶盖(1)的表面边缘设有定位凹槽(2),所述冲压底座(4)和冲压顶盖(1)的接触位置两侧均设有定位组件(5),所述定位组件(5)包括和冲压底座(4)之间相互卡合的定位主体(501),所述定位主体(501)的端部设有定位筋条(502),所述定位筋条(502)之间设有泄压槽(503)。

2.根据权利要求1所述的一种刹车踏板的新型冲压成型模具,其特征在于:所述冲压顶盖(1)顶部外接有冲压机的冲压头,且冲压顶盖(1)和冲压底座(4)的竖直向投影相互重合。

3.根据权利要求1所述的一种刹车踏板的新型冲压成型模具,其特征在于:所述定位组件(5)为四个分为两组分别安装在冲压底座(4)的两侧,并且定位组件(5)的厚度大于为定位凹槽(2)厚度,超出的厚度为0.3-2mm。

4.根据权利要求1所述的一种刹车踏板的新型冲压成型模具,其特征在于:所述定位主体(501)的底面贴合有橡胶垫片,且定位主体(501)和冲压底座(4)的侧边凹槽之间为间隙配合,最大间隙不超过0.2mm。

5.根据权利要求1所述的一种刹车踏板的新型冲压成型模具,其特征在于:所述定位筋条(502)的边缘倒圆角处理,且定位筋条(502)的底部向内圆弧处理。

6.根据权利要求1所述的一种刹车踏板的新型冲压成型模具,其特征在于:所述定位筋条(502)的最外侧和冲压原料(3)的边缘之间相互接触,并且定位筋条(502)的边缘和冲压原料(3)的槽口位置竖直面投影相互重合。

7.根据权利要求1所述的一种刹车踏板的新型冲压成型模具,其特征在于:所述泄压槽(503)的表面均匀开设有凹槽,且泄压槽(503)的表面凹槽的截面形状为V型,并且泄压槽(503)的凹槽边缘均磨圆处理。

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【技术特征摘要】

1.一种刹车踏板的新型冲压成型模具,包括冲压原料(3),其特征在于:所述冲压原料(3)的底部设有冲压底座(4),所述冲压底座(4)的顶部设有冲压顶盖(1),所述冲压顶盖(1)的表面边缘设有定位凹槽(2),所述冲压底座(4)和冲压顶盖(1)的接触位置两侧均设有定位组件(5),所述定位组件(5)包括和冲压底座(4)之间相互卡合的定位主体(501),所述定位主体(501)的端部设有定位筋条(502),所述定位筋条(502)之间设有泄压槽(503)。

2.根据权利要求1所述的一种刹车踏板的新型冲压成型模具,其特征在于:所述冲压顶盖(1)顶部外接有冲压机的冲压头,且冲压顶盖(1)和冲压底座(4)的竖直向投影相互重合。

3.根据权利要求1所述的一种刹车踏板的新型冲压成型模具,其特征在于:所述定位组件(5)为四个分为两组分别安装在冲压底座(4)的两侧,并且定位组件(5)的厚度大于为定位凹槽(2)厚度,超出的厚...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡珂铭
申请(专利权)人:武汉佳速汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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