【技术实现步骤摘要】
本技术涉及聚丙烯材料挤出加工设备，具体为一种汽车内饰高硬度聚丙烯发泡材料的挤出装置。
技术介绍
1、聚丙烯发泡材料是以聚丙烯树脂为基体，经发泡而形成的泡沫材料，具有高耐热性、高冲击能吸收能力、良好的回弹性和热成型性，还有可以回收再生，广泛应用于保险杠、底护板、遮阳板等汽车内外饰部件。
2、现有技术的不足：
3、聚丙烯生产加工通常采用热熔法，即将聚丙烯原料投入挤出机，在挤出机内加热溶解，经过挤出螺杆运送、挤出成型的过程，由于聚丙烯材料冷却后较为坚硬不一挤出，通常在出料时聚丙烯材料为较高温度的柔软形态，方便挤出出料，但是这种状态下的聚丙烯材料容易受到外部力量改变它的形态，导致出料口成型的聚丙烯材料不符合加工要求，需要进行二次加工，增加生产成本。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车内饰高硬度聚丙烯发泡材料的挤出装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车内饰高硬度聚丙烯发泡材料的挤出装置，包括底座，所述底座上方设置有挤出筒，所述挤出筒顶部设置有用于进料的放料斗，所述挤出筒内部设置有用于挤压输送聚丙烯发泡材料的挤出螺杆，所述挤出螺杆上设置有加热机构，所述挤出筒一端设置有出料成型盖，所述出料成型盖下方设置有托送机构；
3、所述托送机构包括有：
4、托送底座，所述托送底座上固定有托送台承托面，所述托送台承托面一端设置在出料成型盖的出料端下方；
5、托送驱动轮，所述
6、托送从动轮，所述托送从动轮通过轴承固定在托送底座远离出料成型盖的一端；
7、托送带，所述托送带绕过托送驱动轮和托送从动轮设置在托送台承托面上。
8、优选的，所述加热机构包括有：
9、内加热棒，所述内加热棒外固定有连通杆，所述连通杆外圈设置有驱动杆，所述连通杆一端通过螺纹固定在挤出筒内，另一端通过轴承与驱动杆滚动连接，所述驱动杆固定在挤出螺杆内；
10、外加热棒，所述外加热棒固定在挤出筒筒壁内，所述外加热棒与内加热棒设置温度一致。
11、优选的，所述挤出筒最外侧包裹有一层保温层。
12、优选的，所述托送带前进速度和挤出螺杆的进给速度同步。
13、优选的，所述托送带外表面设置有防粘涂层。
14、优选的，所述出料成型盖包括有：
15、出料盖体，所述出料盖体通过螺纹固定在挤出筒远离放料斗的一侧，所述出料盖体内侧设置有圆弧形进料口，所述圆弧形进料口与挤出筒出料口相连，
16、出料成型口，所述出料成型口固定在出料盖体中心处与圆弧形进料口连接，所述托送台承托面设置在出料成型口下方。
17、优选的，所述驱动杆通过齿轮耦合连接有驱动电机，所述驱动电机固定在底座上，所述驱动电机两侧设置有减震垫。
18、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
19、1、该一种汽车内饰高硬度聚丙烯发泡材料的挤出装置，通过设置有托送台承托面，托送台承托面设置在出料成型口下方，将从出料成型口内出料的异形聚丙烯型材直接铺送在托送台承托面上，使聚丙烯型材冷却发硬，一次成型，避免与柔软的聚丙烯型材直接接触使其发生形变，从而减少聚丙烯型材二次加工的几率，降低生产成本；
20、2、该一种汽车内饰高硬度聚丙烯发泡材料的挤出装置，通过设置有加热机构，加热机构内设置内加热棒和外加热棒，将两个加热棒设置成相同的温度，使聚丙烯原料熔解更加快速，并保持挤出筒内温度均匀、稳定，使在挤出筒内的聚丙烯原料熔解更均匀，提高聚丙烯出料的质量。
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1.一种汽车内饰高硬度聚丙烯发泡材料的挤出装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上方设置有挤出筒(2)，所述挤出筒(2)顶部设置有用于进料的放料斗(3)，所述挤出筒(2)内部设置有用于挤压输送聚丙烯发泡材料的挤出螺杆(4)，所述挤出螺杆(4)上设置有加热机构(5)，所述挤出筒(2)一端设置有出料成型盖(6)，所述出料成型盖(6)下方设置有托送机构(7)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰高硬度聚丙烯发泡材料的挤出装置，其特征在于：所述加热机构(5)包括有：
3.根据权利要求2所述的一种汽车内饰高硬度聚丙烯发泡材料的挤出装置，其特征在于：所述挤出筒(2)最外侧包裹有一层保温层(505)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰高硬度聚丙烯发泡材料的挤出装置，其特征在于：所述托送带(706)前进速度和挤出螺杆(4)的进给速度同步。
5.根据权利要求1所述的一种汽车内饰高硬度聚丙烯发泡材料的挤出装置，其特征在于：所述托送带(706)外表面设置有防粘涂层(707)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车内饰高硬度聚丙烯发
7.根据权利要求2所述的一种汽车内饰高硬度聚丙烯发泡材料的挤出装置，其特征在于：所述驱动杆(503)通过齿轮耦合连接有驱动电机(506)，所述驱动电机(506)固定在底座(1)上，所述驱动电机(506)两侧设置有减震垫(507)。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰高硬度聚丙烯发泡材料的挤出装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上方设置有挤出筒(2)，所述挤出筒(2)顶部设置有用于进料的放料斗(3)，所述挤出筒(2)内部设置有用于挤压输送聚丙烯发泡材料的挤出螺杆(4)，所述挤出螺杆(4)上设置有加热机构(5)，所述挤出筒(2)一端设置有出料成型盖(6)，所述出料成型盖(6)下方设置有托送机构(7)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰高硬度聚丙烯发泡材料的挤出装置，其特征在于：所述加热机构(5)包括有：
3.根据权利要求2所述的一种汽车内饰高硬度聚丙烯发泡材料的挤出装置，其特征在于：所述挤出筒(2)最外侧包裹有一层保温层(505)。
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【专利技术属性】
技术研发人员：杨平，
申请(专利权)人：启东纽昇塑胶科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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