【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆配件，具体涉及一种用于传动轴的惯量盘、传动轴总成及车辆。
技术介绍
1、传动轴总成是一种在不同轴心的两轴间或者在工作中相对位置不断变化的两轴间传递动力的机械部件。发动机的驱动力从变速器通过主减速装置进行传递，最终由轮胎传递给路面，这里的传动轴总成的功能是在中间过程中进行动力传递。
2、一般后驱车或者前驱车的四驱模式都会用到后传动轴，后传动轴用于向后桥传递动力，属于后驱车型的主要动力传递装置。对于其中的长轴距的汽车，为了提高传动轴的临界转速，避免共振及减小噪音，后传动轴通常做成分段式，即通过前段、后段以及位于中间的支撑件组成。支撑件通常装在车架上，其能够补偿传动轴轴向和角度方向的安装误差以及汽车行车过程中发动机窜动或车架变形等引起的位移。
3、考虑到传动轴总成一般都布置在车辆的最底端，中间的支撑件由于橡胶套需要实现减震作用而会向外凸起，导致中间轴承位相对内陷，这样使得车辆遇到坏路，尤其是含有泥水的路面时，会有很多的泥水冲到中间轴承位相对内陷的地方并且堆积起来，随着泥水越堆积越多会导致干竭凝固，这就导致了支撑件内侧的热量无法排出，长时间的高速行车会使轴承易烧蚀损坏，并且时间久了泥水也会顺着密封圈进入轴承，导致轴承的损坏失效，最终使传动轴损坏，造成车辆损失。
4、此外，在车辆行驶过程中通过齿轮或者传动轴的转动来传递动力，但是由于传动系的零件很多，零件之间会有配合不当、间隙过大过小，或者一些模态放大等问题，导致车辆行驶过程中会出现一些超出标准的噪音和振动，为了解决传动系统的振动问题，现在
技术实现思路
1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的传动轴上由于安装支撑结构而导致脏污汇集并难以排出的技术问题。
2、为解决上述技术问题，本技术一方面提供了一种用于传动轴的惯量盘，包括惯量盘主体，所述惯量盘主体为扩张结构，其具有第一开口和第二开口，所述第一开口的截面尺寸小于所述第二开口的截面尺寸，所述第一开口与传动轴连接。
3、在一些实施例中，所述惯量盘主体为碗状，所述惯量盘主体包括连接部、过渡部以及质量部，所述连接部与所述传动轴连接，所述第一开口位于所述连接部上，所述第二开口位于所述质量部上。
4、在一些实施例中，所述惯量盘主体的外表面从所述第一开口至所述第二开口为光滑曲面。
5、在一些实施例中，所述惯量盘主体的外表面上设置至少一个槽，所述槽从所述第一开口延伸至所述第二开口。
6、在一些实施例中，所述槽为多个，多个所述槽在所述第一开口至所述第二开口之间均匀设置。
7、在一些实施例中，所述第一开口的内壁与所述传动轴的表面之间为过盈配合。
8、本技术另一方面提供一种传动轴总成，包括传动轴和上述任一项所述的惯量盘，所述惯量盘套设在传动轴上，所述传动轴从所述第一开口穿入并从所述第二开口穿出。
9、在一些实施例中，所述第一开口朝向车辆的车头方向设置。
10、在一些实施例中，所述传动轴包括前段和后段，所述前段靠近所述后段的一端设置有支撑件，所述惯量盘设置在所述支撑件靠近车头方向的一侧。
11、本技术的另一方面提供一种车辆，包括上述的传动轴总成。
12、本技术实施例通过压装焊接的方式装配到传动轴中间支撑件的上游侧，不仅起到将泥沙等脏污快速甩出以防止泥沙冲击甚至堆积的作用，还能更好的匹配传动系统动平衡，降低传动系的振动噪音，提升整车nvh的性能。
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1.一种用于传动轴的惯量盘，其特征在于，包括惯量盘主体，所述惯量盘主体为扩张结构，其具有第一开口和第二开口，所述第一开口的截面尺寸小于所述第二开口的截面尺寸，所述第一开口与传动轴连接。
2.根据权利要求1所述的惯量盘，其特征在于，所述惯量盘主体为碗状，所述惯量盘主体包括连接部、过渡部以及质量部，所述连接部与所述传动轴连接，所述第一开口位于所述连接部上，所述第二开口位于所述质量部上。
3.根据权利要求1所述的惯量盘，其特征在于，所述惯量盘主体的外表面从所述第一开口至所述第二开口为光滑曲面。
4.根据权利要求1所述的惯量盘，其特征在于，所述惯量盘主体的外表面上设置至少一个槽，所述槽从所述第一开口延伸至所述第二开口。
5.根据权利要求4所述的惯量盘，其特征在于，所述槽为多个，多个所述槽在所述第一开口至所述第二开口之间均匀设置。
6.根据权利要求1所述的惯量盘，其特征在于，所述第一开口的内壁与所述传动轴的表面之间为过盈配合。
7.一种传动轴总成，其特征在于，包括传动轴和权利要求1至6中任一项所述的惯量盘，所述惯量盘套
8.根据权利要求7所述的传动轴总成，其特征在于，所述第一开口朝向车辆的车头方向设置。
9.根据权利要求7所述的传动轴总成，其特征在于，所述传动轴包括前段和后段，所述前段靠近所述后段的一端设置有支撑件，所述惯量盘设置在所述支撑件靠近车头方向的一侧。
10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求7-9中任一项所述的传动轴总成。
...【技术特征摘要】
1.一种用于传动轴的惯量盘，其特征在于，包括惯量盘主体，所述惯量盘主体为扩张结构，其具有第一开口和第二开口，所述第一开口的截面尺寸小于所述第二开口的截面尺寸，所述第一开口与传动轴连接。
2.根据权利要求1所述的惯量盘，其特征在于，所述惯量盘主体为碗状，所述惯量盘主体包括连接部、过渡部以及质量部，所述连接部与所述传动轴连接，所述第一开口位于所述连接部上，所述第二开口位于所述质量部上。
3.根据权利要求1所述的惯量盘，其特征在于，所述惯量盘主体的外表面从所述第一开口至所述第二开口为光滑曲面。
4.根据权利要求1所述的惯量盘，其特征在于，所述惯量盘主体的外表面上设置至少一个槽，所述槽从所述第一开口延伸至所述第二开口。
5.根据权利要求4所述的惯量盘，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚成林，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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