一种汽车涂装吊具总成制造技术

本发明专利技术属于汽车加工技术领域，公开一种汽车涂装吊具总成，包括：支撑组件，包括支撑架、多个支撑座，支撑架呈“回”字状，各支撑座皆安装于支撑架底部转角处且呈两两对称分布；固定组件，包括多个固定架、多个固定机构，固定架皆可拆卸式安装于支撑架，固定机构皆可拆卸式安装于任意一个固定架。本发明专利技术中，通过转动部、连接部、多个限位部及支撑部的设置，当固定部与汽车上的吊点连接后，牵引部的部分部位可缠绕于转动部外侧，且限位部可通过插入相邻插孔以限制对应转动部转动，从而使得牵引部保持紧绷状态，以避免当收卷部启动后各牵引部拉动对应固定部的时间有所差异而导致汽车快速发生倾斜现象。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车加工，具体涉及一种汽车涂装吊具总成。

技术介绍

1、目前，汽车进行涂装时需使用汽车涂装吊具总成，汽车涂装吊具总成是用于悬挂和支撑汽车车身的设备总成，其用于汽车的喷涂和烘干等工序，且通常由吊架、链条、滑轮、电动机等结构组成。汽车涂装吊具总成的主要功能是保证汽车在涂装过程中的稳定悬挂和移动，它通过吊架和链条将汽车车身进行悬挂，且通过利用电动机的驱动可实现对汽车的提升、下降和水平移动等操作，从而方便涂装人员对汽车进行喷涂和烘干，进而提高涂装效率和质量。

2、对汽车进行固定时，需将若干个吊具安装于汽车的吊点上，由于不同汽车上吊点的数量与位置分布不同，因此，需频繁对吊具或驱动吊具的结构的位置进行调节，且为避免吊具处于非紧绷状态而导致不同吊具的上升时间段有差异进而导致汽车容易在上升过程中倾斜，需在安放吊具后对其进行处理以使得吊具处于紧绷状态，从而进一步延长吊起汽车前的准备时间。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种汽车涂装吊具总成，用以解决上述
技术介绍
中的问题。本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车涂装吊具总成，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种汽车涂装吊具总成，其特征在于，还包括平衡组件（300），平衡组件（300）用于在汽车的上升过程中使得汽车保持与地面平行的状态；

3.根据权利要求2所述的一种汽车涂装吊具总成，其特征在于，第一收卷件（311）的输出端上皆设有环形凹槽，各第一牵引件（312）的部分部位皆置于相邻环形凹槽内；

4.根据权利要求3所述的一种汽车涂装吊具总成，其特征在于，还包括支撑装置（400），设置为至少一个，支撑装置（400）包括至少两个支撑机构（410），支撑结构皆包括第一支撑件（411）、转动连接于...

【技术特征摘要】

1.一种汽车涂装吊具总成，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种汽车涂装吊具总成，其特征在于，还包括平衡组件（300），平衡组件（300）用于在汽车的上升过程中使得汽车保持与地面平行的状态；

3.根据权利要求2所述的一种汽车涂装吊具总成，其特征在于，第一收卷件（311）的输出端上皆设有环形凹槽，各第一牵引件（312）的部分部位皆置于相邻环形凹槽内；

4.根据权利要求3所述的一种汽车涂装吊具总成，其特征在于，还包括支撑装置（400），设置为至少一个，支撑装置（400）包括至少两个支撑机构（410），支撑结构皆包括第一支撑件（411）、转动连接于第一支撑件（411）顶部的第二支撑件（412）、滑动连接于第二支撑件（412）一侧的第三支撑件（413）、滑动连接于第二支撑件（412）远离第三支撑件（413）的一侧的第四支撑件（414），各支撑结构中第四支撑件（414）与第一支撑件（411）顶部之间的距离大于第三支撑件（413）与第一支撑件（411）顶部之间的距离。

5.根据权利要求4所述的一种汽车涂装吊具总成，其特征在于，各支撑结构中至少部分支撑结构之间滑动连接有连接组件（500），连接组件（500）包括多个依次相互转动连接的第一转动件（510），各第一转动件（510）中部分第一转动件（510）滑动连接于相邻第二支撑件（412）；

6.根据权利要求5所述的一种汽车涂装吊具总成，其特征在于，第三支撑件（413）皆包括第一支撑子件（4131）、第二支撑子件（4132）、第三支撑子件（4133），第一支撑子件（4131）皆滑动连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁加松，马凯，徐广，周小星，
申请(专利权)人：安徽哈工道一智能制造技术有限公司，
类型：发明
国别省市：