【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及零件表面粗糙度控制，具体地，涉及一种齿轮架型腔端面铣削方法。
技术介绍
1、齿轮架是航空发动机轴类零件中的一种，有复杂的型腔结构，其型腔窗口端面为装配面，是重要承载部位，将传递功率时产生的径向作用力传递给自身。
2、齿轮架的型腔上下端面装配面范围为φ80mm，粗糙度要求为0.4，技术要求高，加工难度大，其中：上下端面装配面加工时受型腔孔径限制，齿轮架型腔端面孔径为φ54.5。
3、传统的齿轮架型腔端面加工方法为：在普通大型内圆磨床上使用磨工偏心夹具装夹，砂轮从型腔孔(φc)进入，通过干磨的方式加工上下端面。
4、传统的加工方法勉强能达到粗糙度0.8要求，后续需钳工抛修满足粗糙度要求0.4；此外，为了保证加工表面粗糙度要求需多次精磨导致加工效率低。因此，为了提高齿轮架型腔端面加工效率，提升工艺稳定性，迫切需要一种新工艺方法来加工大型零件型腔端面以满足加工需求。
5、公告号为cn110802250b的专利公开一种内腔孔端面加工方法，主要用于解决端面加工精度较低、加工效率较低、刀具寿命较短的问题，刀具与工件点接触，切削力小，加工过程中振动小，加工表面质量好。其技术方案为：一种内腔孔端面加工方法，使用不同的刀具加工工件内腔孔上端面和下端面，包括以下步骤：步骤(1)先加工内腔孔下端面/上端面，将刀具装夹在主轴上，主轴定向使刀具停在孔中心的上方，之后偏离孔中心设定距离使刀具能够从上端孔进入型腔；步骤(2)刀具下降进入内腔后主轴与孔中心对齐，之后将刀杆中心移动偏离孔中心设定距离r，
6、上述专利针对内腔孔端面加工提出了控制加工表面粗糙度的以铣代磨的加工方法，但该专利并未明确提及其需加工表面粗糙度的具体要求，众所周知，铣削表面粗糙度在0.6即为较高的要求，然而本专利技术的齿轮架加工要求粗糙度达0.4，采用上述专利的技术方案不一定能实现，且该专利加工端面时是以r为半径做圆弧插补运动，根据端面材料余量分多次进刀，直到端面加工到尺寸，该种进刀方式也不一定适合齿轮架的加工。
技术实现思路
1、本专利技术要解决的技术问题在于针对现有技术的缺陷，提供一种能使齿轮架型腔端面表面光洁度优良的铣削方法。
2、本专利技术的目的通过以下技术方案实现：
3、一种齿轮架型腔端面铣削方法，齿轮架通过夹具装夹后，采用t型铣刀进入型腔后以最大偏心量j加工型腔上端面和下端面，最大偏心量j采用如下方式确定：
4、jmin＝(φa-φb)/2，jmax＝(φc-φd)/2，则jmax≥j≥jmin；
5、jmax-t＝j1，jmin+t＝j2，由j1≈j2，得出最大偏心量j；
6、其中φa为型腔上端面/下端面需加工直径，φb为铣刀刀盘直径，φc为型腔孔径，φd为铣刀刀杆直径，t为安全系数。
7、进一步地，型腔上端面和下端面均采用螺旋进刀退刀方式加工。
8、更进一步地，型腔上端面和下端面均进行粗加工和精加工两层加工。
9、再更进一步地，粗加工和精加工两层加工中每层加工铣削一圈端面。
10、再进一步地，粗加工和精加工进刀z值取0.02，退刀z值取0.05。
11、还进一步地，粗加工留余量0.07～0.09。
12、进一步地，所述铣刀刀盘厚度为6～9mm。
13、更进一步地，所述铣刀刀盘厚度为8mm。
14、进一步地，所述夹具包括工字型定位座，所述齿轮架通过定位销定位在定位座上，所述定位座安装在铣削用机床工作台上。
15、更进一步地，所述齿轮架的中心孔处还设有平垫圈和螺栓将齿轮架压紧在夹具上。
16、与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果：
17、本专利技术选用t型铣刀以铣代磨，通过选用合适的最大偏心量j值和刀盘厚度等在型腔内加工端面，以螺旋进刀退刀方式对端面分粗、精两层加工，且每层加工仅铣削一圈即可，实现既不碰伤零件又满足加工粗糙度0.4的高标准要求。
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1.一种齿轮架型腔端面铣削方法，其特征在于，齿轮架通过夹具装夹后，采用T型铣刀进入型腔后以最大偏心量J加工型腔上端面和下端面，最大偏心量J采用如下方式确定：
2.根据权利要求1所述的齿轮架型腔端面铣削方法，其特征在于，型腔上端面和下端面均采用螺旋进刀退刀方式加工。
3.根据权利要求2所述的齿轮架型腔端面铣削方法，其特征在于，型腔上端面和下端面均进行粗加工和精加工两层加工。
4.根据权利要求3所述的齿轮架型腔端面铣削方法，其特征在于，粗加工和精加工两层加工中每层加工铣削一圈端面。
5.根据权利要求4所述的齿轮架型腔端面铣削方法，其特征在于，粗加工和精加工进刀Z值取0.02，退刀Z值取0.05。
6.根据权利要求5所述的齿轮架型腔端面铣削方法，其特征在于，粗加工留余量0.07～0.09。
7.根据权利要求1～6任意一项所述的齿轮架型腔端面铣削方法，其特征在于，所述铣刀刀盘厚度为6～9mm。
8.根据权利要求7所述的齿轮架型腔端面铣削方法，其特征在于，所述铣刀刀盘厚度为8mm。
9.根据权利
10.根据权利要求9所述的齿轮架型腔端面铣削方法，其特征在于，所述齿轮架的中心孔处还设有平垫圈和螺栓将齿轮架压紧在夹具上。
...【技术特征摘要】
1.一种齿轮架型腔端面铣削方法，其特征在于，齿轮架通过夹具装夹后，采用t型铣刀进入型腔后以最大偏心量j加工型腔上端面和下端面，最大偏心量j采用如下方式确定：
2.根据权利要求1所述的齿轮架型腔端面铣削方法，其特征在于，型腔上端面和下端面均采用螺旋进刀退刀方式加工。
3.根据权利要求2所述的齿轮架型腔端面铣削方法，其特征在于，型腔上端面和下端面均进行粗加工和精加工两层加工。
4.根据权利要求3所述的齿轮架型腔端面铣削方法，其特征在于，粗加工和精加工两层加工中每层加工铣削一圈端面。
5.根据权利要求4所述的齿轮架型腔端面铣削方法，其特征在于，粗加工和精加工进刀z值取0.02，退刀z值取0...
【专利技术属性】
技术研发人员：王磊尧，李孝锋，黄雨萱，李颖慧，王聚存，李军，
申请(专利权)人：中国航发南方工业有限公司，
类型：发明
国别省市：
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