一种伸缩式路障制造技术

本技术涉及伸缩式路障技术领域，且公开了一种伸缩式路障，解决了现有的路障在使用时，为了提高其阻挡效果，从而设置锥形刺的长度较长，导致在折叠的时候需要人工将锥形刺拆卸，然后才能进行折叠，使用起来较为麻烦的问题，其包括底座，所述底座的顶部设有能够转动的固定板，所述固定板的顶部固接有支撑板，所述固定板的侧面还设有反光条，所述固定板的侧面开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动插接有限位杆，所述限位杆的侧面固接有锥形刺，所述固定板内腔位于滑槽的侧面开设有固定槽，本技术，具有能够对锥形刺进行自动折叠，从而达到了在折叠固定板时更加方便，降低工作人员的工作量，提高整个装置实用性的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于伸缩式路障，具体为一种伸缩式路障。

技术介绍

1、路障，是阻挡道路交通的障碍物，可以指修路期间用作围栏的屏障。

2、但是目前市场上的路障在使用的时候仍然存在一些问题，现有的路障在使用时，为了提高其阻挡效果，从而设置锥形刺的长度较长，导致在折叠的时候需要人工将锥形刺拆卸，然后才能进行折叠，使用起来较为麻烦，为此，我们提出了一种伸缩式路障。

技术实现思路

1、为了解决现有的路障在使用时，为了提高其阻挡效果，从而设置锥形刺的长度较长，导致在折叠的时候需要人工将锥形刺拆卸，然后才能进行折叠，使用起来较为麻烦的问题，本技术提供如下技术方案：一种伸缩式路障，包括底座，所述底座的顶部设有能够转动的固定板，所述固定板的顶部固接有支撑板，所述固定板的侧面还设有反光条，所述固定板的侧面开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动插接有限位杆，所述限位杆的侧面固接有锥形刺，所述固定板内腔位于滑槽的侧面开设有固定槽，所述固定槽的内腔设有能够带动限位杆在滑槽内滑动的驱动机构。

2、优选的，所述驱动机构包括伺服电机和螺纹杆，所述伺服电机固接在固定槽内，所述螺纹杆通过联轴器固接在伺服电机的输出端，所述限位杆的侧面开设有螺纹孔，所述螺纹杆转动插接在螺纹孔内，且螺纹杆周向表面的螺纹与螺纹孔内壁的螺纹相吻合。

3、优选的，所述限位杆侧面的顶部开设通孔，所述滑槽的内腔固定插接有固定杆，所述限位杆通过通孔滑动套接在固定杆上。

4、优选的，所述锥形刺的数量为若干，若干的所述锥形刺呈等间距阵列均匀分布。

5、优选的，所述限位杆的底部固接有滑杆，所述滑杆的底部固接有滑块，所述固定板内腔位于滑槽的底部开设有滑道，所述滑块滑动插接在滑道内。

6、优选的，所述滑块的顶部和底部分别与滑道内腔的顶部和底部相贴合。

7、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

8、通过电性连接启动伺服电机，伺服电机则会带动螺纹杆转动，螺纹杆则会通过周向表面的螺纹带动限位杆向滑槽的内侧滑动，由于固定杆的设置，所以限位杆在滑动的时候更加稳定，限位杆则会带动锥形刺向滑槽的内侧滑动，且在限位杆滑动的时候则会带动滑杆滑动，滑杆则会带动滑块在滑道内滑动，从而进一步使得限位杆在滑动的时候更加稳定，从而实现对锥形刺的自动收缩，实现了能够对锥形刺进行自动折叠，从而达到了在折叠固定板时更加方便，降低工作人员的工作量，提高整个装置实用性的效果。

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【技术保护点】

1.一种伸缩式路障，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部设有能够转动的固定板(2)，所述固定板(2)的顶部固接有支撑板(3)，所述固定板(2)的侧面还设有反光条(5)，所述固定板(2)的侧面开设有滑槽(6)，所述滑槽(6)的内腔滑动插接有限位杆(7)，所述限位杆(7)的侧面固接有锥形刺(4)，所述固定板(2)内腔位于滑槽(6)的侧面开设有固定槽，所述固定槽的内腔设有能够带动限位杆(7)在滑槽(6)内滑动的驱动机构。

2.根据权利要求1所述的一种伸缩式路障，其特征在于：所述驱动机构包括伺服电机(11)和螺纹杆(12)，所述伺服电机(11)固接在固定槽内，所述螺纹杆(12)通过联轴器固接在伺服电机(11)的输出端，所述限位杆(7)的侧面开设有螺纹孔(10)，所述螺纹杆(12)转动插接在螺纹孔(10)内，且螺纹杆(12)周向表面的螺纹与螺纹孔(10)内壁的螺纹相吻合。

3.根据权利要求2所述的一种伸缩式路障，其特征在于：所述限位杆(7)侧面的顶部开设通孔(8)，所述滑槽(6)的内腔固定插接有固定杆(9)，所述限位杆(7)通过通孔(8)滑动套接在固定杆(9)上。

4.根据权利要求3所述的一种伸缩式路障，其特征在于：所述锥形刺(4)的数量为若干，若干的所述锥形刺(4)呈等间距阵列均匀分布。

5.根据权利要求4所述的一种伸缩式路障，其特征在于：所述限位杆(7)的底部固接有滑杆(13)，所述滑杆(13)的底部固接有滑块(14)，所述固定板(2)内腔位于滑槽(6)的底部开设有滑道(15)，所述滑块(14)滑动插接在滑道(15)内。

6.根据权利要求5所述的一种伸缩式路障，其特征在于：所述滑块(14)的顶部和底部分别与滑道(15)内腔的顶部和底部相贴合。

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【技术特征摘要】

1.一种伸缩式路障，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部设有能够转动的固定板(2)，所述固定板(2)的顶部固接有支撑板(3)，所述固定板(2)的侧面还设有反光条(5)，所述固定板(2)的侧面开设有滑槽(6)，所述滑槽(6)的内腔滑动插接有限位杆(7)，所述限位杆(7)的侧面固接有锥形刺(4)，所述固定板(2)内腔位于滑槽(6)的侧面开设有固定槽，所述固定槽的内腔设有能够带动限位杆(7)在滑槽(6)内滑动的驱动机构。

2.根据权利要求1所述的一种伸缩式路障，其特征在于：所述驱动机构包括伺服电机(11)和螺纹杆(12)，所述伺服电机(11)固接在固定槽内，所述螺纹杆(12)通过联轴器固接在伺服电机(11)的输出端，所述限位杆(7)的侧面开设有螺纹孔(10)，所述螺纹杆(12)转动插接在螺纹孔(10)内，且螺纹杆(12)周向表面的螺纹与螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：樊树峰，
申请(专利权)人：北京北奥特交通安全科技有限公司，
类型：新型
国别省市：