一种便于拆卸的路障制造技术

本技术涉及路障技术领域，且公开了一种便于拆卸的路障，其包括底架，底架为矩形的框架结构，在底架的顶部均匀安装有四组栏杆组件，栏杆组件包括四个支撑杆，支撑杆的中间位置处设置为倾斜状，每组栏杆组件中的四个支撑杆的顶端均相交与一处，在每组栏杆组件中的四个支撑杆顶端均固定安装有固定环，且每组栏杆组件中的四个支撑杆顶端的固定环圆心均位于同一点，在四组栏杆组件的顶部设置有衔接板，本技术，通过螺栓将每组栏杆组件中的四个支撑杆固定连接在底架上，并使四个支撑杆顶部的固定环中心位于同一处，然后将衔接板上的通口套在相对应的四个固定环上，最后将螺纹环套在接四个固定环上即可完成路障的组装。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于路障，具体为一种便于拆卸的路障。

技术介绍

1、路障是阻挡道路交通的障碍物，可以指修路期间用作围栏的屏障，部分路障是能够进行搬运移动的，然后这样路障都是通过焊接使其成为一个整体，在不使用的时候，这样的路障便会占用大量空间，并且由于使一个整体，导致其重量较大，在搬运的时候非常麻烦，为此本申请提出了一种便于拆卸的路障。

技术实现思路

1、为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术提供如下技术方案：一种便于拆卸的路障，包括底架，底架为矩形的框架结构，在底架的顶部均匀安装有四组栏杆组件，栏杆组件包括四个支撑杆，支撑杆的中间位置处设置为倾斜状，每组栏杆组件中的四个支撑杆的顶端均相交与一处，在每组栏杆组件中的四个支撑杆顶端均固定安装有固定环，且每组栏杆组件中的四个支撑杆顶端的固定环圆心均位于同一点，在四组栏杆组件的顶部设置有衔接板，在衔接板上开设有四个通口，四组栏杆组件中的四个支撑杆顶端的固定环分别位于衔接板上的四个通口内，在每个通口内的四个固定环上均螺纹套接有螺纹环。

2、优选的，每个支撑杆的底端均开设有螺槽，底架的底部均匀开设有与支撑杆数量相同的螺孔，在每个螺孔内均螺纹插接有螺栓，且每个螺栓均贯穿螺孔并螺纹插接在相对应支撑杆底端的螺槽内。

3、优选的，衔接板上通口的直径与支撑杆顶端固定环的外圈直径相同。

4、优选的，衔接板的厚度小于固定环的高度，螺纹环螺纹套接在相对应的四个固定环外壁并抵在衔接板的顶部。

5、优选的，栏杆组件中四个支撑杆顶端的竖直部分呈*矩形阵列分布，且每个支撑杆的侧壁分别与其相邻的两个支撑杆的侧壁接触。

6、优选的，螺栓的底端完全位于底架底部的螺孔内。

7、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

8、通过螺栓将每组栏杆组件中的四个支撑杆固定连接在底架上，并使四个支撑杆顶部的固定环中心位于同一处，然后将衔接板上的通口套在相对应的四个固定环上，最后将螺纹环套在接四个固定环上即可完成路障的组装，路障的整个组装过程简单快捷，能够节省大量的时间，且拆卸后每个结构都是单独的，运输起来较为方便。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种便于拆卸的路障，包括底架(1)，其特征在于：所述底架(1)为矩形的框架结构，在底架(1)的顶部均匀安装有四组栏杆组件，所述栏杆组件包括四个支撑杆(21)，支撑杆(21)的中间位置处设置为倾斜状，每组栏杆组件中的四个支撑杆(21)的顶端均相交与一处，在每组栏杆组件中的四个支撑杆(21)顶端均固定安装有固定环(22)，且每组栏杆组件中的四个支撑杆(21)顶端的固定环(22)圆心均位于同一点，在四组栏杆组件的顶部设置有衔接板(3)，在衔接板(3)上开设有四个通口(4)，四组栏杆组件中的四个支撑杆(21)顶端的固定环(22)分别位于衔接板(3)上的四个通口(4)内，在每个通口(4)内的四个固定环(22)上均螺纹套接有螺纹环(5)。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的路障，其特征在于：每个所述支撑杆(21)的底端均开设有螺槽(6)，所述底架(1)的底部均匀开设有与支撑杆(21)数量相同的螺孔(7)，在每个螺孔(7)内均螺纹插接有螺栓(8)，且每个螺栓(8)均贯穿螺孔(7)并螺纹插接在相对应支撑杆(21)底端的螺槽(6)内。

3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的路障，其特征在于：所述衔接板(3)上通口(4)的直径与支撑杆(21)顶端固定环(22)的外圈直径相同。

4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的路障，其特征在于：所述衔接板(3)的厚度小于固定环(22)的高度，所述螺纹环(5)螺纹套接在相对应的四个固定环(22)外壁并抵在衔接板(3)的顶部。

5.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的路障，其特征在于：所述栏杆组件中四个支撑杆(21)顶端的竖直部分呈2*2矩形阵列分布，且每个支撑杆(21)的侧壁分别与其相邻的两个支撑杆(21)的侧壁接触。

6.根据权利要求2所述的一种便于拆卸的路障，其特征在于：所述螺栓(8)的底端完全位于底架(1)底部的螺孔(7)内。

...

【技术特征摘要】

1.一种便于拆卸的路障，包括底架(1)，其特征在于：所述底架(1)为矩形的框架结构，在底架(1)的顶部均匀安装有四组栏杆组件，所述栏杆组件包括四个支撑杆(21)，支撑杆(21)的中间位置处设置为倾斜状，每组栏杆组件中的四个支撑杆(21)的顶端均相交与一处，在每组栏杆组件中的四个支撑杆(21)顶端均固定安装有固定环(22)，且每组栏杆组件中的四个支撑杆(21)顶端的固定环(22)圆心均位于同一点，在四组栏杆组件的顶部设置有衔接板(3)，在衔接板(3)上开设有四个通口(4)，四组栏杆组件中的四个支撑杆(21)顶端的固定环(22)分别位于衔接板(3)上的四个通口(4)内，在每个通口(4)内的四个固定环(22)上均螺纹套接有螺纹环(5)。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的路障，其特征在于：每个所述支撑杆(21)的底端均开设有螺槽(6)，所述底架(1)的底部均匀开设有与支撑杆(21)数量相同的螺孔(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：樊树峰，
申请(专利权)人：北京北奥特交通安全科技有限公司，
类型：新型
国别省市：