【技术实现步骤摘要】
本技术属于道路管理，具体为一种大范围路障带。
技术介绍
1、路障带，是阻挡道路交通的障碍物，用于强制让形式的车辆减速慢行。
2、在交通复杂的路段上，存在大范围使用路障带的情况，而现有的大范围路障带均是由多个独立的路障带拼接在一起而形成的，这种情况会导致单个路障带在拼接的时候无法精准的合并置一起，而且拼接在一起的方式会导致路单个路障带在受到较大力度的撞击时，单个的路障带可能会出现偏移的情况，因此，需要一种较为完善的大范围路障带来解决上述提到的问题。
技术实现思路
1、针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种大范围路障带，有效的解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种大范围路障带，包括多个路障带个体，所述多个路障带个体横向凭借在一起形成大范围路障带，路障带个体的顶面上开设有两组左右对称的t形槽，t形槽内活动插接有螺栓，路障带个体的左侧开设有收纳槽，收纳槽与位于路障带个体顶面左侧的一组t形槽为互相连通的状态，收纳槽内活动插接有插板，路障带个体右侧开设有插槽，收纳槽的内壁两侧上均设置有两个能够伸缩的弧形卡块，插板的两侧均开设有能够与对应弧形卡块互相卡合的弧形槽，所有弧形槽与所有的弧形卡块一一卡合的时候，插板的主体全部位于收纳槽内，靠近收纳槽开口端的两个弧形卡块与插板靠右侧的两个弧形槽分别卡合的时候，插板的二分之一主体位于收纳槽的外部。
3、进一步的，所述收纳槽的内壁两侧上均开设有与弧形卡块相对应的凹槽，
4、进一步的，所述插板的顶面开设有两组左右对称的通孔，且位于路障带个体顶面左侧的一组螺栓能够穿过通孔。
5、进一步的，所述插板的左侧固接有拉环
6、进一步的，所述螺栓能够完全进入t形槽内。
7、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
8、本技术能够精准的对大范围的路障带进行拼接安装，而且在安装完成后很高的稳定性，具体操作为，首先将一个路障带个体固定至安装至地面上，再取出另一个路障带个体，将该路障带个体左侧的插板从插槽内取出，并让该插板两侧的弧形槽与收纳槽靠近开口端的两和弧形卡块卡合，这个状态下的插板会稳定的至于收纳槽内，此时只需将插板插接至第一个路障带个体的右侧插槽内即可，插接完成后，依次的将每个螺栓拧入地面即可完成对路障带个体的固定，这种安装方式不仅能够精准的将多个路障带个体拼接至一起，而且可以在路障带个体使用的过程中增强其稳定性。
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1.一种大范围路障带，包括多个路障带个体(1)，其特征在于：所述多个路障带个体(1)横向凭借在一起形成大范围路障带，路障带个体(1)的顶面上开设有两组左右对称的T形槽(2)，T形槽(2)内活动插接有螺栓(3)，路障带个体(1)的左侧开设有收纳槽(4)，收纳槽(4)与位于路障带个体(1)顶面左侧的一组T形槽(2)为互相连通的状态，收纳槽(4)内活动插接有插板(6)，路障带个体(1)右侧开设有插槽(5)，收纳槽(4)的内壁两侧上均设置有两个能够伸缩的弧形卡块(13)，插板(6)的两侧均开设有能够与对应弧形卡块(13)互相卡合的弧形槽(7)，所有弧形槽(7)与所有的弧形卡块(13)一一卡合的时候，插板(6)的主体全部位于收纳槽(4)内，靠近收纳槽(4)开口端的两个弧形卡块(13)与插板(6)靠右侧的两个弧形槽(7)分别卡合的时候，插板(6)的二分之一主体位于收纳槽(4)的外部。
2.根据权利要求1所述的一种大范围路障带，其特征在于：所述收纳槽(4)的内壁两侧上均开设有与弧形卡块(13)相对应的凹槽(10)，凹槽(10)的内壁一侧上固接有伸缩杆(11)，弧形卡块(13)固接在
3.根据权利要求1所述的一种大范围路障带，其特征在于：所述插板(6)的顶面开设有两组左右对称的通孔(9)，且位于路障带个体(1)顶面左侧的一组螺栓(3)能够穿过通孔(9)。
4.根据权利要求1所述的一种大范围路障带，其特征在于：所述插板(6)的左侧固接有拉环(8)。
5.根据权利要求1所述的一种大范围路障带，其特征在于：所述螺栓(3)能够完全进入T形槽(2)内。
...【技术特征摘要】
1.一种大范围路障带，包括多个路障带个体(1)，其特征在于：所述多个路障带个体(1)横向凭借在一起形成大范围路障带，路障带个体(1)的顶面上开设有两组左右对称的t形槽(2)，t形槽(2)内活动插接有螺栓(3)，路障带个体(1)的左侧开设有收纳槽(4)，收纳槽(4)与位于路障带个体(1)顶面左侧的一组t形槽(2)为互相连通的状态，收纳槽(4)内活动插接有插板(6)，路障带个体(1)右侧开设有插槽(5)，收纳槽(4)的内壁两侧上均设置有两个能够伸缩的弧形卡块(13)，插板(6)的两侧均开设有能够与对应弧形卡块(13)互相卡合的弧形槽(7)，所有弧形槽(7)与所有的弧形卡块(13)一一卡合的时候，插板(6)的主体全部位于收纳槽(4)内，靠近收纳槽(4)开口端的两个弧形卡块(13)与插板(6)靠右侧的两个弧形槽(7)分别卡合的时候...
【专利技术属性】
技术研发人员：樊树峰，
申请(专利权)人：北京北奥特交通安全科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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