【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及新能源汽车减速器加工，特别涉及一种减速器壳体加工位置精度控制方法、装置和存储介质。
技术介绍
1、随着新一轮科技革命和产业变革孕育兴起，新能源汽车产业进入了加速发展的阶段。预计未来一段时间内，新能源汽车产业仍是汽车发展的主流。新能源产品的更新换代和快速推出是企业发展的关键，其中，技术创新是新能源汽车产业必须攻克的难关，减速器壳体作为新能源汽车重要部件，受其结构与加工精度等制约，加工时对温度比较敏感，其加工一直是行业的焦点。
2、在相关技术中，为了保证加工精度，通常采取恒温控制的方式对车间环境、被加工零件、冷却液以及机床部件等温度进行控制，使减速器壳体加工的各环节保持在一个相对的稳定值，确保零件始终处于相同状态，从而消除温度对减速器壳体加工的硬性。
3、相关技术中为了保证加工精度，进行恒温控制的车间空调和冷却液温度须设定在一个固定的数值，并且设备每天24小时不停机的进行工作，这样势必会造成电力和冷却资源等能源的巨大耗费。并且如果温度调控不当，发生变化，将直接影响减速器壳体的加工精度，零件加工精度的一致性较差，并且有产生较大批量不良的风险。
技术实现思路
1、本专利技术实施例提供了一种减速器壳体加工位置精度控制方法和装置和存储介质，能够在非恒温环境下对减速器壳体的加工位置精度进行精准控制，在减少能源消耗的同时保证加工精度。所述技术方案如下：
2、第一方面，本专利技术实施例提供了一种减速器壳体加工位置精度控制方法，包括：获取温度数据、第一
3、将所述第一加工数据和所述第二加工数据进行比对，基于加工数据偏差得到在不同的车间环境温度、工件温度、切削液温度和机床部件温度条件下的修正系数和温升变化基准值，基于所述修正系数和所述温升变化基准值将所述温度数据通过nc程序赋值和单独运算，获取温度补偿数据；
4、将所述温度补偿数据添加到数控机床中用于进行零件加工的nc程序，通过执行所述nc程序在所述减速器壳体工件进行加工时基于所述温度数据的变化进行刀具的加工自动补偿。
5、可选地，所述获取温度数据、第一加工数据和第二加工数据，所述温度数据包括车间环境温度、工件温度、切削液温度和机床部件温度，包括：
6、通过在车间墙体、加工完成的减速器壳体工件、机床切削液喷口和机床壳体分别设置温度传感器，以获取所述车间环境温度、所述工件温度、所述切削液温度和所述机床部件温度。
7、可选地，所述车间墙体、所述加工完成的减速器壳体工件和所述机床壳体上分别设置有多个所述温度传感器。
8、可选地，所述将所述温度补偿数据添加到数控机床中用于进行零件加工的nc程序，通过执行所述nc程序在所述减速器壳体工件进行加工时基于所述温度数据的变化进行刀具的加工自动补偿，还包括：
9、当所述温度补偿数据大于预设阈值时，发出报警信号。
10、第二方面，本专利技术提供了一种控制装置，包括：
11、数据获取模块，用于获取温度数据、第一加工数据和第二加工数据，所述温度数据包括车间环境温度、工件温度、切削液温度和机床部件温度，所述第一加工数据为在对应的温度数据下所加工出的减速器壳体工件在三坐标测量机检测得到的零件加工尺寸数据，所述第二加工数据为减速器壳体标准件在三坐标测量机检测得到的零件加工尺寸数据；
12、数据计算模块，用于将所述第一加工数据和所述第二加工数据进行比对，基于加工数据偏差得到在不同的车间环境温度、工件温度、切削液温度和机床部件温度条件下的修正系数和温升变化基准值，基于所述修正系数和所述温升变化基准值将所述温度数据通过nc程序赋值和单独运算，获取温度补偿数据；
13、自动补偿模块，用于将所述温度补偿数据添加到数控机床中用于进行零件加工的nc程序，通过执行所述nc程序在所述减速器壳体工件进行加工时基于所述温度数据的变化进行刀具的加工自动补偿。
14、可选地，所述数据获取模块包括温度传送器，用于与设置在所述车间墙体、所述加工完成的减速器壳体工件、所述机床切削液喷口和所述机床壳体上的所述温度传感器连接，以获取所述车间环境温度、所述工件温度、所述切削液温度和所述机床部件温度。
15、第三方面，本专利技术还提供了一种控制装置，所述装置包括：
16、处理器；
17、用于存储处理器可执行的指令的存储器；
18、其中，所述处理器被配置为执行前述第一方面所述的减速器壳体加工位置精度控制方法。
19、第四方面，本专利技术还提供了一种存储介质，其上存储有计算机指令，所述计算机指令被处理器执行时实现前述第一方面所述的减速器壳体加工位置精度控制方法。
20、本专利技术实施例提供的技术方案带来的有益效果至少包括：
21、采用本专利技术实施例所提供的减速器壳体加工位置精度控制方法，可以根据车间环境温度、工件温度、切削液温度和机床部件温度等不同温度加工工况对加工机床的刀具进给量进行对应调整，对在对应温度工况下减速器壳体在切削加工时可能存在的加工尺寸偏差进行对应补偿，能够在非恒温环境下对减速器壳体的加工位置精度进行精准控制，无需专门为减速器壳体的加工设置专门的恒温环境，在减少能源消耗的同时保证加工精度。
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1.一种减速器壳体加工位置精度控制方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的减速器壳体加工位置精度控制方法，其特征在于，所述获取温度数据、第一加工数据和第二加工数据，所述温度数据包括车间环境温度、工件温度、切削液温度和机床部件温度，包括：
3.根据权利要求2所述的减速器壳体加工位置精度控制方法，其特征在于，所述车间墙体、所述加工完成的减速器壳体工件和所述机床壳体上分别设置有多个所述温度传感器(a)。
4.根据权利要求1所述的减速器壳体加工位置精度控制方法，其特征在于，所述将所述温度补偿数据添加到数控机床中用于进行零件加工的NC程序，通过执行所述NC程序在所述减速器壳体工件进行加工时基于所述温度数据的变化进行刀具的加工自动补偿，还包括：
5.一种控制装置，其特征在于，所述装置包括：
6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述数据获取模块(1)包括温度传送器(11)，用于与设置在所述车间墙体、所述加工完成的减速器壳体工件、所述机床切削液喷口和所述机床壳体上的所述温度传感器(a)连接，以获取所述车间环境温度、所述工
7.一种控制装置，其特征在于，所述装置包括：
8.一种存储介质，其上存储有计算机指令，其特征在于，所述计算机指令被处理器执行时实现权利要求1至4任一项所述的减速器壳体加工位置精度控制方法。
...【技术特征摘要】
1.一种减速器壳体加工位置精度控制方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的减速器壳体加工位置精度控制方法，其特征在于，所述获取温度数据、第一加工数据和第二加工数据，所述温度数据包括车间环境温度、工件温度、切削液温度和机床部件温度，包括：
3.根据权利要求2所述的减速器壳体加工位置精度控制方法，其特征在于，所述车间墙体、所述加工完成的减速器壳体工件和所述机床壳体上分别设置有多个所述温度传感器(a)。
4.根据权利要求1所述的减速器壳体加工位置精度控制方法，其特征在于，所述将所述温度补偿数据添加到数控机床中用于进行零件加工的nc程序，通过执行所述nc程序在所述减速器壳体工件进行...
【专利技术属性】
技术研发人员：殷安文，陈润明，熊强强，潘忠武，周瑜，
申请(专利权)人：智新科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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