当前位置: 首页 > 专利查询>励盼攀专利>正文

无级变速箱制造技术

技术编号:4059679 阅读:208 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种无级变速箱,包括壳体,所述壳体的两端分别设有主动花键轴和传动花键轴,主动花键轴的中部装配有主动传动皮带轮,传动花键轴的中部设有分体皮带轮,分体皮带轮与壳体之间抵靠张紧弹簧,分体皮带轮通过三角带与主动传动皮带轮连接,三角带的中部设有张紧轮,张紧轮通过传动机构与调节手柄连接。本实用新型专利技术的有益效果为:结构简单、使用操作方便、低噪音、使用寿命长、经济安全。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种动力机械的变速装置,尤其涉及一种无极变速箱。
技术介绍
无极变速箱采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力,可以实现传动比的连续改变,从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器,目前应用在各种机械设备及动力传递的变速装置,大都为齿轮式结构,作功时相互啮合运转,存在着结构复杂、噪音大,使用寿命短的缺陷。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种无极变速箱,结构简单、使用操作方便、低噪音、使用寿命长、经济安全。本技术的目的是通过以下技术方案来实现:一种无极变速箱,包括壳体,所述壳体的两端分别设有主动花键轴和传动花键轴,主动花键轴的中部装配有主动传动皮带轮,传动花键轴的中部设有分体皮带轮,分体皮带轮与壳体之间抵靠张紧弹簧,分体皮带轮通过三角带与主动传动皮带轮连接,三角带的中部设有张紧轮,张紧轮通过传动机构与调节手柄连接。本技术的有益效果为:结构简单、使用操作方便、低噪音、使用寿命长、经济安全。附图说明下面根据附图对本技术作进一步详细说明。图1是本技术实施例所述的一种无极变速箱的内部结构示意图。图中:1、壳体;2、主动花键轴;3、传动花键轴;4、主动传动皮带轮;5、分体皮带轮;6、三角带;7、张紧弹簧;8、张紧轮;9、调节手柄。具体实施方式如图1所示,本技术实施例所述的一种无极变速箱,包括壳体1,所述壳体1的两端分别设有主动花键轴2和传动花键轴3,主动花键轴2的中部装配有主动传动皮带轮4,传动花键轴3的中部设有分体皮带轮5,分体皮带轮5与壳体1之间抵靠张紧弹簧7,分体皮带轮5通过三角带6与主动传动皮带轮4连接,三角带6的中部设有张紧轮8,张紧轮8通过传动机构与调节手柄9连接。具体使用时,主动传动皮带轮4将动力通过三角带6传递给分体皮带轮5,分体皮带轮5在张紧弹簧7的压力向内靠拢,扳动调节手柄9移动张紧轮8,调整三角带6的松紧-->度,改变三角带6在分体皮带轮5轮缘上的摩擦半径,即可控制转动速度。-->本文档来自技高网...
<a href="http://www.xjishu.com/zhuanli/50/201020239504.html" title="无级变速箱原文来自X技术">无级变速箱</a>

【技术保护点】
一种无极变速箱,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的两端分别设有主动花键轴(2)和传动花键轴(3),主动花键轴(2)的中部装配有主动传动皮带轮(4),传动花键轴(3)的中部设有分体皮带轮(5),分体皮带轮(5)与壳体(1)之间抵靠张紧弹簧(7),分体皮带轮(5)通过三角带(6)与主动传动皮带轮(4)连接,三角带(6)的中部设有张紧轮(8),张紧轮(8)通过传动机构与调节手柄(9)连接。

【技术特征摘要】
1.一种无极变速箱,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的两端分别设有主动花键轴(2)和传动花键轴(3),主动花键轴(2)的中部装配有主动传动皮带轮(4),传动花键轴(3)的中部设有分体皮带轮(...

【专利技术属性】
技术研发人员:励盼攀
申请(专利权)人:励盼攀
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1