一种半挂车用支承装置制造方法及图纸

技术编号:40514351 阅读:8 留言:0更新日期:2024-03-01 13:31
本技术涉及支承装置技术领域,公开了一种半挂车用支承装置,包括固定板,所述固定板侧壁转动连接有转柱一,所述固定板侧壁转动连接有转柱二,所述转柱二侧壁固定连接有连接板一一侧,所述连接板一另一侧转动连接有转柱三,所述转柱三侧壁转动连接有连接板二,所述固定板侧壁转动连接有连接板三一侧,所述连接板三另一侧转动连接在连接板二上,所述转柱一侧壁固定连接有固定环。本技术中,通过转柱一、转柱二、连接板一、转柱三、连接板二、连接板三、固定环、液压杆和连接环之间的配合,达到了收放的效果,解决了部分设备可能因为结构较为单一,需要人工进行收放的问题,提高了设备的实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及支承装置,尤其涉及一种半挂车用支承装置


技术介绍

1、半挂车是车轴置于车辆重心后面,并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车,是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具半挂车支承装置是各种半挂车的专用部件,其左右支腿分别安装在半挂车前端的左右两边,使半挂车保持基本水平,以根据各种牵引车的牵引座的高度,调节半挂车的高度,实现与牵引车在重载或空载时的耦合与分离,而半挂车一般通过支腿和悬挂进行支承。

2、传统的部分半挂车用支承装置,可能会因为结构较为单一,需要人工进行收放,不仅费时费力还影响效率。


技术实现思路

1、为了弥补以上不足,本技术提供了一种半挂车用支承装置,旨在改善部分半挂车用支承装置,可能会因为结构较为单一,需要人工进行收放的问题。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种半挂车用支承装置,包括固定板,所述固定板侧壁转动连接有转柱一,所述固定板侧壁转动连接有转柱二,所述转柱二侧壁固定连接有连接板一一侧,所述连接板一另一侧转动连接有转柱三,所述转柱三侧壁转动连接有连接板二,所述固定板侧壁转动连接有连接板三一侧,所述连接板三另一侧转动连接在连接板二上,所述转柱一侧壁固定连接有固定环,所述固定环侧壁固定连接有液压杆,所述液压杆的输出端固定连接有连接环,所述连接环转动连接在连接板一上。

3、作为上述技术方案的进一步描述:

4、所述固定板底部设置有支撑板。

5、作为上述技术方案的进一步描述:

6、所述支撑板顶壁固定连接有固定块一,所述固定块一侧壁转动连接有转动块二。

7、作为上述技术方案的进一步描述:

8、所述支撑板顶壁固定连接有固定块二,所述固定块二侧壁固定连接有转动块一。

9、作为上述技术方案的进一步描述:

10、所述转动块一侧壁固定连接有c型板一。

11、作为上述技术方案的进一步描述:

12、所述转动块二侧壁固定连接有c型板二。

13、作为上述技术方案的进一步描述:

14、所述支撑板顶壁固定连接有固定座,所述固定座内部设置有滚珠,所述滚珠侧壁固定连接有支撑杆,所述支撑杆固定连接在连接板二上。

15、作为上述技术方案的进一步描述:

16、所述支撑杆设置在c型板一和c型板二之间。

17、本技术具有如下有益效果:

18、本技术中,首先通过转柱一、转柱二、连接板一、转柱三、连接板二、连接板三、固定环、液压杆和连接环之间的配合,达到了收放的效果,解决了部分设备可能因为结构较为单一,需要人工进行收放的问题,提高了设备的实用性。

19、本技术中,通过支撑板、固定块一、固定块二、转动块一、转动块二、c型板一、c型板二、固定座、滚珠和支撑杆之间的配合,达到了角度调节的效果,解决了部分设备可能会因为结构较为固定,当路面不平稳时,可能会出现固定不稳的问题,提高了设备的适应性。

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【技术保护点】

1.一种半挂车用支承装置,包括固定板(1),其特征在于:所述固定板(1)侧壁转动连接有转柱一(2),所述固定板(1)侧壁转动连接有转柱二(3),所述转柱二(3)侧壁固定连接有连接板一(4)一侧,所述连接板一(4)另一侧转动连接有转柱三(5),所述转柱三(5)侧壁转动连接有连接板二(6),所述固定板(1)侧壁转动连接有连接板三(7)一侧,所述连接板三(7)另一侧转动连接在连接板二(6)上,所述转柱一(2)侧壁固定连接有固定环(8),所述固定环(8)侧壁固定连接有液压杆(9),所述液压杆(9)的输出端固定连接有连接环(10),所述连接环(10)转动连接在连接板一(4)上。

2.根据权利要求1所述的一种半挂车用支承装置,其特征在于:所述固定板(1)底部设置有支撑板(11)。

3.根据权利要求2所述的一种半挂车用支承装置,其特征在于:所述支撑板(11)顶壁固定连接有固定块一(12),所述固定块一(12)侧壁转动连接有转动块二(15)。

4.根据权利要求2所述的一种半挂车用支承装置,其特征在于:所述支撑板(11)顶壁固定连接有固定块二(13),所述固定块二(13)侧壁固定连接有转动块一(14)。

5.根据权利要求4所述的一种半挂车用支承装置,其特征在于:所述转动块一(14)侧壁固定连接有C型板一(16)。

6.根据权利要求3所述的一种半挂车用支承装置,其特征在于:所述转动块二(15)侧壁固定连接有C型板二(17)。

7.根据权利要求2所述的一种半挂车用支承装置,其特征在于:所述支撑板(11)顶壁固定连接有固定座(18),所述固定座(18)内部设置有滚珠(19),所述滚珠(19)侧壁固定连接有支撑杆(20),所述支撑杆(20)固定连接在连接板二(6)上。

8.根据权利要求7所述的一种半挂车用支承装置,其特征在于:所述支撑杆(20)设置在C型板一(16)和C型板二(17)之间。

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【技术特征摘要】

1.一种半挂车用支承装置,包括固定板(1),其特征在于:所述固定板(1)侧壁转动连接有转柱一(2),所述固定板(1)侧壁转动连接有转柱二(3),所述转柱二(3)侧壁固定连接有连接板一(4)一侧,所述连接板一(4)另一侧转动连接有转柱三(5),所述转柱三(5)侧壁转动连接有连接板二(6),所述固定板(1)侧壁转动连接有连接板三(7)一侧,所述连接板三(7)另一侧转动连接在连接板二(6)上,所述转柱一(2)侧壁固定连接有固定环(8),所述固定环(8)侧壁固定连接有液压杆(9),所述液压杆(9)的输出端固定连接有连接环(10),所述连接环(10)转动连接在连接板一(4)上。

2.根据权利要求1所述的一种半挂车用支承装置,其特征在于:所述固定板(1)底部设置有支撑板(11)。

3.根据权利要求2所述的一种半挂车用支承装置,其特征在于:所述支撑板(11)顶壁固定连接有固定块一(12),所述固定块一(12)侧壁转动...

【专利技术属性】
技术研发人员:李祥锋
申请(专利权)人:山东九通车辆集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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