【技术实现步骤摘要】
本技术涉及拖挂车，具体为一种高承载拖挂车导向轮。
技术介绍
1、拖挂式车本身不具备动力系统，需要拖车牵引来实现行走的功能并到达指定的停驻地点，到达停驻地点后牵引车辆与拖挂车分离，由于停驻的位置可能不够准确，以及由于停驻的地形可能不太合适等原因，经常需要利用房拖挂车导向轮对房车的位置进行微调，同时在拖挂车与车辆连接时也需要使用导向轮。
2、经过检索，发现现有技术中的导向轮如公开号为cn218662142u公开的一种拖挂车导向轮，通过安装减震器以减少地面不平整对轮体的冲击，通过滑动柱、套柱以及减震弹簧之间的相互配合，在车轮遇到冲击时，滑动柱会因冲击向套柱内滑动，在两个柱体外部的减震弹簧的配合下对车轮进行减震保护，减少轮体受到的冲击，延长轮体的使用寿命。
3、现有的拖挂车导向轮采用固定螺栓进行锁紧，在部分拖挂车上安装使用时，导向轮的调节高度固定，无法通过拖挂车的高度对导向轮的使用调节高度进行调整，使用便捷性不佳，为此，我们提出一种高承载拖挂车导向轮。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种高承载拖挂车导向轮，具备便于调整导向轮的调节高度，以解决拖挂车导向轮采用固定螺栓进行锁紧，在部分拖挂车上安装使用时，导向轮的调节高度固定，无法通过拖挂车的高度对导向轮的使用调节高度进行调整，使用便捷性不佳的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高承载拖挂车导向轮，包括柱体和装夹环，其中所述装夹环内部套接有柱体，所述装夹环内表面安装有定位环，所述装
3、优选的，所述柱体内底部套接有移动柱，所述移动柱底部通过轴承安装有外套，所述外套外表面安装有翻转座，所述翻转座通过定位销安装有驱动架，所述驱动架靠近末端安装有驱动轮。
4、优选的，所述转轴套接于定位杆内部，所述转轴与定位杆通过螺纹旋合连接。
5、优选的，所述柱体顶部活动安装有调节杆，所述调节杆套接于移动柱内部，所述调节杆与移动柱通过螺纹旋合连接，所述调节杆顶部安装有把手。
6、优选的，所述固定环与定位环内表面均设有防滑槽。
7、优选的，所述外套外表面安装有连接座a，所述驱动架顶部安装有连接座b，所述连接座a与连接座b通过活动销安装有减震器。
8、优选的，所述移动柱外表面设有限位槽，所述柱体内表面位于限位槽内部安装有限位凸台。
9、优选的，所述装夹环后侧安装有连接架，所述连接架后侧安装有连接柱，所述连接架内部安装有加强筋。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
11、1、本技术通过设置定位环、固定环和装夹环，方便调整导向轮的调节高度，以解决现有的拖挂车导向轮采用固定螺栓进行锁紧，在部分拖挂车上安装使用时，导向轮的调节高度固定，无法通过拖挂车的高度对导向轮的使用调节高度进行调整，使用便捷性不佳的问题，方便在不同高度的拖挂车上进行使用。
12、2、本技术通过设置翻转座、驱动架和减震器，达到降低拖挂车移动冲击力的效果，以解决拖挂车在平整度较差的地面移动时，拖挂车受移动振动力影响较大，影响拖挂车的移动稳定性的问题，降低了拖挂车的移动振动力，从而提高了拖挂车的移动舒适性。
13、3、本技术通过设置连接架、加强筋和连接柱，达到对导向轮进行稳定支撑的效果，以解决导向轮的支撑机构过于简单，在支撑过程中极易变形，影响导向轮使用寿命的问题，降低了导向轮支撑机构的变形几率，从而提高了导向轮的使用寿命。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种高承载拖挂车导向轮，包括柱体（1）和装夹环（15），其特征在于：所述装夹环（15）内部套接有柱体（1），所述装夹环（15）内表面安装有定位环（11），所述装夹环（15）背离定位环（11）一侧通过定位杆（25）安装有固定环（12），所述装夹环（15）前侧安装有传动箱（13），所述传动箱（13）内部通过轴承安装有转轴（23），所述转轴（23）外表面安装有蜗轮（22），所述传动箱（13）顶部安装有锁紧轴（14），所述锁紧轴（14）末端安装有蜗杆（21），所述蜗杆（21）与蜗轮（22）相啮合。
2.根据权利要求1所述的一种高承载拖挂车导向轮，其特征在于：所述柱体（1）内底部套接有移动柱（2），所述移动柱（2）底部通过轴承安装有外套（3），所述外套（3）外表面安装有翻转座（20），所述翻转座（20）通过定位销安装有驱动架（4），所述驱动架（4）靠近末端安装有驱动轮（5）。
3.根据权利要求1所述的一种高承载拖挂车导向轮，其特征在于：所述转轴（23）套接于定位杆（25）内部，所述转轴（23）与定位杆（25）通过螺纹旋合连接。
4.根据权利要求2所述
5.根据权利要求1所述的一种高承载拖挂车导向轮，其特征在于：所述固定环（12）与定位环（11）内表面均设有防滑槽（24）。
6.根据权利要求2所述的一种高承载拖挂车导向轮，其特征在于：所述外套（3）外表面安装有连接座A（17），所述驱动架（4）顶部安装有连接座B（19），所述连接座A（17）与连接座B（19）通过活动销安装有减震器（18）。
7.根据权利要求2所述的一种高承载拖挂车导向轮，其特征在于：所述移动柱（2）外表面设有限位槽（16），所述柱体（1）内表面位于限位槽（16）内部安装有限位凸台。
8.根据权利要求1所述的一种高承载拖挂车导向轮，其特征在于：所述装夹环（15）后侧安装有连接架（8），所述连接架（8）后侧安装有连接柱（7），所述连接架（8）内部安装有加强筋（6）。
...【技术特征摘要】
1.一种高承载拖挂车导向轮，包括柱体（1）和装夹环（15），其特征在于：所述装夹环（15）内部套接有柱体（1），所述装夹环（15）内表面安装有定位环（11），所述装夹环（15）背离定位环（11）一侧通过定位杆（25）安装有固定环（12），所述装夹环（15）前侧安装有传动箱（13），所述传动箱（13）内部通过轴承安装有转轴（23），所述转轴（23）外表面安装有蜗轮（22），所述传动箱（13）顶部安装有锁紧轴（14），所述锁紧轴（14）末端安装有蜗杆（21），所述蜗杆（21）与蜗轮（22）相啮合。
2.根据权利要求1所述的一种高承载拖挂车导向轮，其特征在于：所述柱体（1）内底部套接有移动柱（2），所述移动柱（2）底部通过轴承安装有外套（3），所述外套（3）外表面安装有翻转座（20），所述翻转座（20）通过定位销安装有驱动架（4），所述驱动架（4）靠近末端安装有驱动轮（5）。
3.根据权利要求1所述的一种高承载拖挂车导向轮，其特征在于：所述转轴（23）套接于定位杆（25）内部，所述转轴（23）与定位杆（25）通过螺纹旋合连接。
【专利技术属性】
技术研发人员：宋福明，彭军，曹晓峰，陈红波，
申请(专利权)人：宁波市逸悦车业有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。