【技术实现步骤摘要】
本技术属于车载卧铺，更具体地说，是涉及一种车载卧铺箱及车辆。
技术介绍
1、长途运输过程中，卡车的驾驶室是驾驶员的第二个家，驾驶室内实用的功能可以让驾驶员在休息时享受更多的便利。目前，车内设置的卧铺箱一般为固定结构，驾驶员在吃饭、办公时只能将外置的桌子放在卧铺上，以用于进行物体的放置，使用十分不便。另外，上述卧铺箱受制于底部空间高度的制约，驾驶员的身体只能采用侧坐的形式，舒适性极低，严重影响了驾驶员的使用感受，长时间使用会危害到驾驶员的身体健康。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种车载卧铺箱及车辆，可通过调节摆动杆的角度以实现升降座的升降调节，使车载卧铺箱能够方便地适用于吃饭、休息等不同使用场景，提高了驾驶员使用的便利性。
2、为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：提供一种车载卧铺箱，包括箱体以及滑动连接于箱体内的升降座，升降座的下方铰接有两组能够竖向摆动、并支撑于升降座下方的摆杆组，两组摆杆组分别靠近升降座的左右两侧设置，每组摆杆组包括两个前后间隔设置的摆动杆，摆动杆的下端与箱体之间通过锁止机构锁定，锁止机构用于锁定摆动杆的摆动角度以调节升降座的高度。
3、在一种可能的实现方式中，锁止机构包括设置于摆动杆下端、且沿左右方向贯穿箱体侧壁的限位杆，箱体内设有若干个开口向上、且沿前后方向间隔设置的限位槽，箱体的左右侧壁上分别设有水平延伸以供限位杆延伸至箱体外的贯通槽，限位杆用于前后移动以卡接于其中一个限位槽内。
4、在一种可能的实现方式中，
5、在一种可能的实现方式中，滑移腔内设有沿上下方方向延伸的滑轨，升降座的下方设有滑动连接于滑轨上的滑座，滑座的侧部设有铰接座，摆动杆通过沿左右方向延伸的铰接轴铰接于铰接座上。
6、一些实施例中，滑移腔的内底部设有沿前后延伸的限位条，限位槽在限位条的顶面上间隔设有两组，两组限位槽分别与同一摆杆组的前后两个摆动杆一一对应设置。
7、一些实施例中，限位杆的内端贯穿滑移腔的侧壁延伸至箱体内部。
8、在一种可能的实现方式中，升降板的左右两侧边缘分别向外凸出于下延板设置，升降板的左右两侧缘分别与箱体的左右两外侧壁上下齐平设置。
9、在一种可能的实现方式中，同一组摆杆组的两个摆动杆的下端向相邻一侧倾斜延伸，两个摆动杆前后对称设置。
10、在一种可能的实现方式中，箱体的前侧壁上设有贯通的贯穿腔，箱体的内壁上设有若干个沿上下方向延伸的加强凸条。
11、本技术还提供了一种车辆，车辆包括车载卧铺箱。上述车辆的车载卧铺箱采用箱体和升降座结合的形式，通过锁止机构将摆动杆的摆动角度锁定以使升降座能够固定于某一特定高度位置，升降座可升起至作为餐桌、办公桌使用的高度，也可下落至承托于卧铺下方的较低高度，实现了升降座不同使用状态的有效切换，提高了车载卧铺箱的实用性，使驾驶员体验到良好的使用舒适性。
12、本申请实施例所示的方案，与现有技术相比，本申请实施例提供的车载卧铺箱，利用两组摆杆组对升降座的底部进行承托，通过锁止机构将摆动杆的摆动角度锁定以使升降座能够固定于某一特定高度位置，升降座可升起至作为餐桌、办公桌使用的高度，也可下落至承托于卧铺下方的较低高度，实现了升降座不同使用状态的有效切换，提高了车载卧铺箱的实用性，使驾驶员体验到良好的使用舒适性。
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1.车载卧铺箱，其特征在于，包括箱体(1)以及滑动连接于所述箱体(1)内的升降座(2)，所述升降座(2)的下方铰接有两组能够竖向摆动、并支撑于所述升降座(2)下方的摆杆组，两组摆杆组分别靠近所述升降座(2)的左右两侧设置，每组所述摆杆组包括两个前后间隔设置的摆动杆(3)，所述摆动杆(3)的下端与所述箱体(1)之间通过锁止机构锁定，所述锁止机构用于锁定所述摆动杆(3)的摆动角度以调节所述升降座(2)的高度。
2.如权利要求1所述的车载卧铺箱，其特征在于，所述锁止机构包括设置于所述摆动杆(3)下端、且沿左右方向贯穿所述箱体(1)侧壁的限位杆(31)，所述箱体(1)内设有若干个开口向上、且沿前后方向间隔设置的限位槽(11)，所述箱体(1)的左右侧壁上分别设有水平延伸以供所述限位杆(31)延伸至所述箱体(1)外的贯通槽(15)，所述限位杆(31)用于前后移动以卡接于其中一个所述限位槽(11)内。
3.如权利要求2所述的车载卧铺箱，其特征在于，所述升降座(2)包括升降板(21)以及两个分别沿上下方向连接于所述升降板(21)下方的下延板(22)，两个所述下延板(22)
4.如权利要求3所述的车载卧铺箱，其特征在于，所述滑移腔(12)内设有沿上下方方向延伸的滑轨(5)，所述升降座(2)的下方设有滑动连接于所述滑轨(5)上的滑座(52)，所述滑座(52)的侧部设有铰接座(53)，所述摆动杆(3)通过沿左右方向延伸的铰接轴(51)铰接于所述铰接座(53)上。
5.如权利要求4所述的车载卧铺箱，其特征在于，所述滑移腔(12)的内底部设有沿前后延伸的限位条(4)，所述限位槽(11)在所述限位条(4)的顶面上间隔设有两组，两组所述限位槽(11)分别与同一所述摆杆组的前后两个所述摆动杆(3)一一对应设置。
6.如权利要求3所述的车载卧铺箱，其特征在于，所述限位杆(31)的内端贯穿所述滑移腔(12)的侧壁延伸至所述箱体(1)内部。
7.如权利要求3所述的车载卧铺箱，其特征在于，所述升降板(21)的左右两侧边缘分别向外凸出于所述下延板(22)设置，所述升降板(21)的左右两侧缘分别与所述箱体(1)的左右两外侧壁上下齐平设置。
8.如权利要求1-7中任一项所述的车载卧铺箱，其特征在于，同一组所述摆杆组的两个摆动杆(3)的下端向相邻一侧倾斜延伸，两个所述摆动杆(3)前后对称设置。
9.如权利要求1-7中任一项所述的车载卧铺箱，其特征在于，所述箱体(1)的前侧壁上设有贯通的贯穿腔(13)，所述箱体(1)的内壁上设有若干个沿上下方向延伸的加强凸条(14)。
10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括权利要求1-9中任一项所述的车载卧铺箱。
...【技术特征摘要】
1.车载卧铺箱，其特征在于，包括箱体(1)以及滑动连接于所述箱体(1)内的升降座(2)，所述升降座(2)的下方铰接有两组能够竖向摆动、并支撑于所述升降座(2)下方的摆杆组，两组摆杆组分别靠近所述升降座(2)的左右两侧设置，每组所述摆杆组包括两个前后间隔设置的摆动杆(3)，所述摆动杆(3)的下端与所述箱体(1)之间通过锁止机构锁定，所述锁止机构用于锁定所述摆动杆(3)的摆动角度以调节所述升降座(2)的高度。
2.如权利要求1所述的车载卧铺箱，其特征在于，所述锁止机构包括设置于所述摆动杆(3)下端、且沿左右方向贯穿所述箱体(1)侧壁的限位杆(31)，所述箱体(1)内设有若干个开口向上、且沿前后方向间隔设置的限位槽(11)，所述箱体(1)的左右侧壁上分别设有水平延伸以供所述限位杆(31)延伸至所述箱体(1)外的贯通槽(15)，所述限位杆(31)用于前后移动以卡接于其中一个所述限位槽(11)内。
3.如权利要求2所述的车载卧铺箱，其特征在于，所述升降座(2)包括升降板(21)以及两个分别沿上下方向连接于所述升降板(21)下方的下延板(22)，两个所述下延板(22)分别靠近所述升降板(21)的左右两侧缘设置，两组所述摆杆组分别一一对应连接于两个所述下延板(22)的下缘，所述箱体(1)的上端面分别设有与两个所述下延板(22)一一对应、且滑动配合的滑移腔(12)，所述限位槽(11)设置于所述滑移腔(12)的内底部，所述限位杆(31)贯穿所述滑移腔(12)的侧壁延伸至所述箱体(1)的外侧。
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