一种柴油发动机喷油器总成制造技术

技术编号:40260435 阅读:11 留言:0更新日期:2024-02-02 22:51
本技术涉及喷油器技术领域,公开了一种柴油发动机喷油器总成,包括喷油器体,所述喷油器体的底部设置有针阀体,所述针阀体的底部设置有多个出油孔,所述针阀体的内部设置有转盘,所述转盘的底部开设有多个通孔,所述转盘的底部开设有凹槽;本技术通过转盘、旋钮、密封圈和通孔,可以根据不同柴油发动机的型号,转动旋钮调节转盘的位置,从而调节通孔的位置,使得通孔和出油孔相连通的孔数进行改变,适用于不同的柴油发动机,从而改变燃油喷出的容量,提高适用性和适用范围;密封圈的设置,避免燃油从旋钮处流出,导致燃油的浪费;通过安装框和过滤网的设置,对燃油进行过滤,避免燃油中的杂质过多,影响品质。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及喷油器,具体是一种柴油发动机喷油器总成


技术介绍

1、喷油器是一种加工精度非常高的精密器件,要求其动态流量范围大,抗堵塞和抗污染能力强以及雾化性能好,喷油器接收ecu送来的喷油脉冲信号,精确的控制燃油喷射量,喷油器的喷雾特性包括雾化粒度、油雾分布、油束方向、射程和扩散锥角等,这些特性应符合柴油机燃烧系统的要求,以使混合气形成和燃烧完善,并获得较高的功率和热效率;柴油发动机喷油器总成是一种用于控制柴油发动机燃油喷射的零部件。它的主要作用是将燃油喷射到发动机的气缸内,使燃油能够与空气混合燃烧,从而产生动力。

2、但是现有的喷油器通常情况下喷油孔的数量是一定的,因此喷出的燃油的容量也是一定,该种情况下的喷油器只能适用于一种柴油发动机,适用性较低,且适用范围较低。

3、因此,有必要提供一种柴油发动机喷油器总成解决上述技术问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种柴油发动机喷油器总成,通过转盘、旋钮、密封圈和通孔,可以根据不同柴油发动机的型号,转动旋钮调节转盘的位置,从而调节通孔的位置,使得通孔和出油孔相连通的孔数进行改变,适用于不同的柴油发动机,从而改变燃油喷出的容量,提高适用性和适用范围。

2、本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种柴油发动机喷油器总成,包括喷油器体,所述喷油器体的底部设置有针阀体,所述针阀体的底部设置有多个出油孔,所述针阀体的内部设置有转盘,所述转盘的底部开设有多个通孔,所述转盘的底部开设有凹槽,所述凹槽内设置有密封圈,所述转盘的底部固定连接有旋钮,所述旋钮贯穿针阀体的底壁,所述喷油器体的顶部设置电磁阀。

3、通过采用上述技术方案,通过转盘、旋钮、密封圈和通孔,可以根据不同柴油发动机的型号,转动旋钮调节转盘的位置,从而调节通孔的位置,使得通孔和出油孔相连通的孔数进行改变,适用于不同的柴油发动机,从而改变燃油喷出的容量,提高适用性和适用范围。

4、本技术的进一步设置为:所述电磁阀的底部设置有控制阀座,所述控制阀座的底部设置有第一针阀,所述电磁阀位于喷油器体的内部,所述第一针阀的底部设置有出油阀座,所述第一针阀的底部贯穿出油阀座与针阀体的顶部相连接。

5、通过采用上述技术方案,方便移动第一针阀,使得燃油从出油座流入针阀体中,然后燃油再从出油孔中流出。

6、本技术的进一步设置为:所述针阀体通过紧帽锁紧在喷油器体上。

7、通过采用上述技术方案,实现针阀体端面与喷油器体端面密封。

8、本技术的进一步设置为:所述喷油器体的两侧分别连通设置有连接座,所述连接座远离喷油器体的一侧连通设置有出油管,所述出油管的另一端固定连接有安装框,所述安装框的另一侧连通设置有进油管。

9、通过采用上述技术方案,方便将又注入燃油,并对燃油进行过滤,避免燃油中的杂质过多,影响品质。

10、本技术的进一步设置为:所述安装框的内部设置有多个过滤网。

11、通过采用上述技术方案,对燃油进行过滤,避免燃油中的杂质过多,影响品质。

12、本技术的进一步设置为:所述针阀体空腔的底部为内锥面,所述第一针阀下端为外锥面,所述针阀的外锥面与所述针阀体内的内锥面相配合。

13、通过采用上述技术方案,方便移动第一针阀,使得燃油从出油座流入针阀体中,然后再从出油孔中流出。

14、综上所述,本技术具有以下有益效果:通过转盘、旋钮、密封圈和通孔,可以根据不同柴油发动机的型号,转动旋钮调节转盘的位置,从而调节通孔的位置,使得通孔和出油孔相连通的孔数进行改变,适用于不同的柴油发动机,从而改变燃油喷出的容量,提高适用性和适用范围;密封圈的设置,避免燃油从旋钮处流出,导致燃油的浪费;通过安装框和过滤网的设置,对燃油进行过滤,避免燃油中的杂质过多,影响品质。

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【技术保护点】

1.一种柴油发动机喷油器总成,包括喷油器体(1),其特征在于:所述喷油器体(1)的底部设置有针阀体(5),所述针阀体(5)的底部设置有多个出油孔(15),所述针阀体(5)的内部设置有转盘(13),所述转盘(13)的底部开设有多个通孔(14),所述转盘(13)的底部开设有凹槽,所述凹槽内设置有密封圈(12),所述转盘(13)的底部固定连接有旋钮(11),所述旋钮(11)贯穿针阀体(5)的底壁,所述喷油器体(1)的顶部设置电磁阀(2)。

2.根据权利要求1所述的一种柴油发动机喷油器总成,其特征在于:所述电磁阀(2)的底部设置有控制阀座(16),所述控制阀座(16)的底部设置有第一针阀(3),所述电磁阀(2)位于喷油器体(1)的内部,所述第一针阀(3)的底部设置有出油阀座(4),所述第一针阀(3)的底部贯穿出油阀座(4)与针阀体(5)的顶部相连接。

3.根据权利要求1所述的一种柴油发动机喷油器总成,其特征在于:所述针阀体(5)通过紧帽锁紧在喷油器体(1)上。

4.根据权利要求1所述的一种柴油发动机喷油器总成,其特征在于:所述喷油器体(1)的两侧分别连通设置有连接座(6),所述连接座(6)远离喷油器体(1)的一侧连通设置有出油管(10),所述出油管(10)的另一端固定连接有安装框(7),所述安装框(7)的另一侧连通设置有进油管(8)。

5.根据权利要求4所述的一种柴油发动机喷油器总成,其特征在于:所述安装框(7)的内部设置有多个过滤网(9)。

6.根据权利要求2所述的一种柴油发动机喷油器总成,其特征在于:所述针阀体(5)空腔的底部为内锥面,所述第一针阀(3)下端为外锥面,所述第一针阀(3)的外锥面与所述针阀体(5)内的内锥面相配合。

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【技术特征摘要】

1.一种柴油发动机喷油器总成,包括喷油器体(1),其特征在于:所述喷油器体(1)的底部设置有针阀体(5),所述针阀体(5)的底部设置有多个出油孔(15),所述针阀体(5)的内部设置有转盘(13),所述转盘(13)的底部开设有多个通孔(14),所述转盘(13)的底部开设有凹槽,所述凹槽内设置有密封圈(12),所述转盘(13)的底部固定连接有旋钮(11),所述旋钮(11)贯穿针阀体(5)的底壁,所述喷油器体(1)的顶部设置电磁阀(2)。

2.根据权利要求1所述的一种柴油发动机喷油器总成,其特征在于:所述电磁阀(2)的底部设置有控制阀座(16),所述控制阀座(16)的底部设置有第一针阀(3),所述电磁阀(2)位于喷油器体(1)的内部,所述第一针阀(3)的底部设置有出油阀座(4),所述第一针阀(3)的底部贯穿出油阀座(4)与针阀体(5)的顶...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜燕红范建军杜孝红
申请(专利权)人:菏泽恒泰油咀油泵有限公司
类型:新型
国别省市:

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