一种柴油发动机喷油器故障检测装置制造方法及图纸

技术编号:40232323 阅读:6 留言:0更新日期:2024-02-02 22:33
本技术涉及发动机技术领域,公开了一种柴油发动机喷油器故障检测装置,包括底板,所述底板顶部设置有喷油器本体,所述底板顶部的一侧固定安装有安装座,所述安装座远离喷油器本体的一侧设置有通孔,所述通孔内固定安装有电动推杆,所述安装座靠近电动推杆的一侧设置有有齿条,所述电动推杆的输出端与齿条传动连接,所述齿条的两侧均设置有固定板;本技术通过两个弧形板,可以对不同尺寸的喷油器本体进行固定,使得故障检测装置可以检测各种不同大小的喷油器本体,防止喷油器本体与检测装置不适配,从而导致检测成本增加,通过齿条,可以带动第一齿轮与第二齿轮转动,从而带动支撑架和弧形板对喷油器本体进行固定。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发动机,具体是一种柴油发动机喷油器故障检测装置


技术介绍

1、喷油器是柴油发动机中一个关键的部件,其作用是向柴油机燃烧室喷射高压的燃油,柴油机的燃烧原理是将空气压缩到一定压力后,柴油经高压油泵提高压力并进行雾化,然后以一定的压力、喷雾细度、以及喷雾锥角喷入气缸特定位置,与空气混合燃烧。

2、喷油器是喷油系统中的重要组成部分,是一种加工精度非常高的精密器件,其接受ecu送来的喷油脉冲信号,精确的控制燃油喷射量。当喷油器发生异常导致喷油不足时,会引起发动机抖动故障。现有的检测喷油器故障的方法,一般是通过下线喷油器,在客户端报告发动机抖动故障。然而喷油器返厂分析测试表明,另一种引起喷油器喷油不足的原因是由于受侧向力载荷(喷嘴未发生塑性变形)时喷油器的最大开启压力偏低引起的,为确认上述故障原因,需要检测喷油器在受到侧向力条件下的喷嘴开启能力,然而,由于现有的喷油器最大开启压力测试设备的复杂性,目前还无法直接在测试台架上开展受侧向力条件下的喷油器最大开启压,且有些测试台针对喷油器固定时无法进行调节,还需要根据喷油器的尺寸去选择测试台,这样容易降低工作效率,且大大增加了测试成本。

3、因此,有必要提供一种柴油发动机喷油器故障检测装置解决上述技术问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种柴油发动机喷油器故障检测装置,采用弧形板和压力机,具有侧向力测试喷油器的最大开启压和固定不同尺寸的喷油器的效果。

2、本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种柴油发动机喷油器故障检测装置,包括底板,所述底板顶部设置有喷油器本体,所述底板顶部的一侧固定安装有安装座,所述安装座远离喷油器本体的一侧设置有通孔,所述通孔内固定安装有电动推杆,所述安装座靠近电动推杆的一侧设置有有齿条,所述电动推杆的输出端与齿条传动连接,所述齿条的两侧均设置有固定板,两个所述固定板的一侧均与安装座固定连接,两个所述固定板的另一侧均设置有第一开口,两个所述第一开口处均转动安装有第二转轴,两个所述第二转轴上均固定安装有第一齿轮,两个所述第一齿轮与齿条相啮合,所述安装座靠近喷油器本体的两侧均设置有第二开口,两个所述第二开口处均转动安装有第一转轴,两个所述第一转轴上均固定安装有固定轴,两个所述固定轴靠近第一齿轮的一侧均固定安装有第二齿轮,所述第二齿轮与第一齿轮相啮合,两个所述固定轴远离第二齿轮的一侧均固定安装有支撑架,两个所述支撑架靠近喷油器本体的一侧均固定安装有弧形板。

3、通过采用上述技术方案,通过两个弧形板,可以对不同尺寸的喷油器本体进行固定,使得故障检测装置可以检测各种不同大小的喷油器本体,防止喷油器本体与检测装置不适配,从而导致检测成本增加。

4、本技术的进一步设置为:所述底板内部设置为中空,所述底板的顶部设置有多个开槽。

5、通过采用上述技术方案,可以使得喷油器本体上为清洗干净的油通过开槽滴入底板内。

6、本技术的进一步设置为:所述底板顶部的一侧固定安装有电源,所述电源通过接插件与喷油器本体相连接。

7、通过采用上述技术方案,可以为喷油器本体开启电源,从而进行电源测试。

8、本技术的进一步设置为:所述喷油器本体的内部设置有衔铁组件和阀针。

9、通过采用上述技术方案,可以用于确定电流值。

10、本技术的进一步设置为:所述底板顶部的一侧固定安装有压力机,所述压力机的一侧设置有压头,所述压力机的另一侧设置有压力机控制面板,所述喷油器本体的一侧与压头相连接。

11、通过采用上述技术方案,可以控制压头的压力大小,对喷油器本体进行电流测试。

12、本技术的进一步设置为:所述第二齿轮设置为半弧形。

13、通过采用上述技术方案,使得第二齿轮在第二开口处转动时不受阻碍,从而带动支撑架与弧形板靠近或远离喷油器本体。

14、综上所述,本技术具有以下有益效果:通过两个弧形板,可以对不同尺寸的喷油器本体进行固定,使得故障检测装置可以检测各种不同大小的喷油器本体,防止喷油器本体与检测装置不适配,从而导致检测成本增加,通过齿条,可以带动第一齿轮与第二齿轮转动,从而带动支撑架和弧形板对喷油器本体进行固定。

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【技术保护点】

1.一种柴油发动机喷油器故障检测装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部设置有喷油器本体(2),所述底板(1)顶部的一侧固定安装有安装座(4),所述安装座(4)远离喷油器本体(2)的一侧设置有通孔,所述通孔内固定安装有电动推杆(12),所述安装座(4)靠近电动推杆(12)的一侧设置有有齿条(13),所述电动推杆(12)的输出端与齿条(13)传动连接,所述齿条(13)的两侧均设置有固定板(11),两个所述固定板(11)的一侧均与安装座(4)固定连接,两个所述固定板(11)的另一侧均设置有第一开口,两个所述第一开口处均转动安装有第二转轴,两个所述第二转轴上均固定安装有第一齿轮(10),两个所述第一齿轮(10)与齿条(13)相啮合,所述安装座(4)靠近喷油器本体(2)的两侧均设置有第二开口,两个所述第二开口处均转动安装有第一转轴(14),两个所述第一转轴(14)上均固定安装有固定轴(15),两个所述固定轴(15)靠近第一齿轮(10)的一侧均固定安装有第二齿轮(9),所述第二齿轮(9)与第一齿轮(10)相啮合,两个所述固定轴(15)远离第二齿轮(9)的一侧均固定安装有支撑架(8),两个所述支撑架(8)靠近喷油器本体(2)的一侧均固定安装有弧形板(3)。

2.根据权利要求1所述的一种柴油发动机喷油器故障检测装置,其特征在于:所述底板(1)内部设置为中空,所述底板(1)的顶部设置有多个开槽(16)。

3.根据权利要求2所述的一种柴油发动机喷油器故障检测装置,其特征在于:所述底板(1)顶部的一侧固定安装有电源(5),所述电源(5)通过接插件与喷油器本体(2)相连接。

4.根据权利要求3所述的一种柴油发动机喷油器故障检测装置,其特征在于:所述喷油器本体(2)的内部设置有衔铁组件和阀针。

5.根据权利要求3所述的一种柴油发动机喷油器故障检测装置,其特征在于:所述底板(1)顶部的一侧固定安装有压力机(7),所述压力机(7)的一侧设置有压头(6),所述压力机(7)的另一侧设置有压力机(7)控制面板,所述喷油器本体(2)的一侧与压头(6)相连接。

6.根据权利要求1所述的一种柴油发动机喷油器故障检测装置,其特征在于:所述第二齿轮(9)设置为半弧形。

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【技术特征摘要】

1.一种柴油发动机喷油器故障检测装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部设置有喷油器本体(2),所述底板(1)顶部的一侧固定安装有安装座(4),所述安装座(4)远离喷油器本体(2)的一侧设置有通孔,所述通孔内固定安装有电动推杆(12),所述安装座(4)靠近电动推杆(12)的一侧设置有有齿条(13),所述电动推杆(12)的输出端与齿条(13)传动连接,所述齿条(13)的两侧均设置有固定板(11),两个所述固定板(11)的一侧均与安装座(4)固定连接,两个所述固定板(11)的另一侧均设置有第一开口,两个所述第一开口处均转动安装有第二转轴,两个所述第二转轴上均固定安装有第一齿轮(10),两个所述第一齿轮(10)与齿条(13)相啮合,所述安装座(4)靠近喷油器本体(2)的两侧均设置有第二开口,两个所述第二开口处均转动安装有第一转轴(14),两个所述第一转轴(14)上均固定安装有固定轴(15),两个所述固定轴(15)靠近第一齿轮(10)的一侧均固定安装有第二齿轮(9),所述第二齿轮(9)与第一齿轮(10)相啮合,两个所述固定轴(15)远离第二齿轮(...

【专利技术属性】
技术研发人员:李金彪吴新站赵盛林赵忠旭
申请(专利权)人:菏泽恒泰油咀油泵有限公司
类型:新型
国别省市:

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