【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及压铸机领域，具体为一种铝合金汽车配件用压铸机。
技术介绍
1、压铸机就是用于压力铸造的机器，包括热压室及冷压室两种，后都又分为直式和卧式两种类型，压铸机在压力作用下把熔融金属液压射到模具中冷却成型，开模后可以得到固体金属铸件，最初用于压铸铅字，随着科学技术和工业生产的进步，尤其是随着汽车、摩托车以及家用电器等工业的发展，压铸技术已获得极其迅速的发展，而在汽车领域，发动机壳体、离合器壳体、自动变速的阀板、过滤器、起动机、发电机、空调压缩机、刹车泵、脚踏踏板、发动机支架、轮毂、制动蹄块等零件都是采用压铸机压铸成型的，压铸成型的铝合金压铸件的尺寸精度高，同时有良好的流动性和可塑性，且组织精密，具有较高的强度和硬度，而且材料也可重复利用，有良好的环保利用效果。
2、现有的压铸机在进行使用时，通常会先使用脱模溶液喷涂两组模具上的模具腔，然后将热熔后的铝液通过注塑孔输送至两组模具之间，此时会按规定的速度通过压射冲头推送注塑孔内压室内的金属液，并通过液压系统确保压射冲头拥有足够的能量推送金属液流经两组模具内的浇道和内浇口，进而填充入两组模具之间的型腔，随后保持一定的压力传递给正在凝固的金属液，此时就会通过冷凝系统使得正在凝固的金属液加快凝固直至形成压铸件为止，在压铸件形成成品件后，就会通过气缸使得两组模具分开，待两组模具彻底分开后，就会通过人工或者机械臂将成品件取出，然后将其放在下一道工序的传送带上即可。
3、但是上述的压铸机在进行使用时，通过人工将成品件取出的方式，速度较为低下，费时费力，同时增加人工成
技术实现思路
1、基于此，本专利技术的目的是提供一种铝合金汽车配件用压铸机，以解决上述
技术介绍
中提出的技术问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种铝合金汽车配件用压铸机，包括配重座、第一模具和第二模具，所述配重座一侧固定设置有多组滑杆，多组所述滑杆一侧固定连接有第一模具，多组所述滑杆外壁滑动设置在第二模具的滑孔内部，所述配重座上方固定设置有气缸，所述配重座一侧设置有一组固定杆，所述气缸输出端固定设置有驱动块，所述驱动块设置在第二模具上方，所述第二模具底部转动设置有收集框，所述收集框内部转动设置有滑动板，所述收集框内部转动设置有转杆，所述转杆一侧外壁固定设置有转板，所述转杆一侧外壁固定设置有卡块。
3、通过采用上述技术方案，可使得气缸带动第二模具移动时，插杆进入插孔内部，通过插杆的驱动可使得推杆将第二模具内部的成品件推出第二模具内部，使得成品件自动排出第二模具，确保成品件自动化生产，提高生产效率，避免取成品件的时间，同时在收集框的设置下，可使得从第二模具内部排出的成品件被收集框进行收集，防止刚成型的成品件掉落在地面上发生损坏。
4、本专利技术进一步设置为，所述第二模具内部滑动设置有多组推杆，所述推杆一侧固定设置有两组弹簧，两组所述弹簧另一端皆固定连接在第二模具内部。
5、通过采用上述技术方案，通过推杆和弹簧的设置，可使得推杆未受到外力作用下时，在弹簧的作用下，可使得推杆处于原位，不会发生移动。
6、本专利技术进一步设置为，所述配重座一侧固定设置有多组插杆，所述第二模具一侧开设有多组插孔，所述插孔与插杆的运动轨迹相匹配。
7、通过采用上述技术方案，通过插杆和插孔的配合，可使得第二模具进行运动时，通过插杆可将推杆进行推动，并使得第二模具内部的成品件进行脱模。
8、本专利技术进一步设置为，所述滑动板上方开设有滑槽，所述滑动板上方转动设置有多组滚轮。
9、通过采用上述技术方案，通过滑动板上方设置的滑槽，可使的成品件上的余料块进入滑槽内部，不会影响成品件在收集框内部的摆放，同时通过滚轮的设置可使得滑动板发生倾斜状态时，可将上方的成品件进行滑落。
10、本专利技术进一步设置为，所述收集框一侧固定设置有两组限位块，两组所述限位块转动设置在第二模具底部。
11、通过采用上述技术方案，通过限位块的设置，可使得收集框在第二模具一侧最多转动90度。
12、本专利技术进一步设置为，所述收集框内部开设有第一卡槽，所述第一卡槽与卡块的运动轨迹相匹配，所述收集框内部开设有第二卡槽，所述第二卡槽与转板的运动轨迹相匹配。
13、通过采用上述技术方案，通过第一卡槽和第二卡槽的设置，可使得收集框在通过出料孔时，此时固定块会带动卡块发生转动，即可使得转板带动滑动板发生倾斜状态。
14、本专利技术进一步设置为，所述第一模具一侧设置有注塑孔，且第一模具一侧设置有挡料板，并且第一模具底部开设有出料孔，所述挡料板设置在注塑孔和出料孔中间。
15、通过采用上述技术方案，通过挡料板的设置和使得注塑孔内部进行填料时，废料不会进入收集框内部。
16、本专利技术进一步设置为，所述第一模具一侧设置有固定块，所述固定块设置在出料孔一侧。
17、通过采用上述技术方案，通过固定块的设置，可使得卡块带动转板发生转动，从而使得滑动板发生转动。
18、本专利技术进一步设置为，所述滑动板上方开设有滑槽，所述滑动板上方转动设置有多组转辊。
19、通过采用上述技术方案，当滑动板发生倾斜状态时，此时通过滑动板上方设置的转辊，可使得物料更加快速的下落，防止物料在上方出现卡死不会下落的情况。
20、综上所述，本专利技术主要具有以下有益效果：
21、本专利技术通过推杆和收集框的设置，可使得气缸带动第二模具移动时，插杆进入插孔内部，通过插杆的驱动可使得推杆将第二模具内部的成品件推出第二模具内部，使得成品件自动排出第二模具，确保成品件自动化生产，提高生产效率，避免取成品件的时间，同时在收集框的设置下，可使得从第二模具内部排出的成品件被收集框进行收集，防止刚成型的成品件掉落在地面上发生损坏。
22、本专利技术通过收集框和滑动板的设置，可使得收集框将成品件收集后，在固定杆的作用下，会使得收集框在第二模具移动时，发生水平和垂直两种状态的改变，此时在第二模具贴合第一模具的过程中，会使得收集框进入出料孔内部，同时配合在出料孔一侧的固定块，可使得收集框内部的滑动板发生转动，此时通过滑动板上方的滑动装置，可使得成品件在滑动装置的作用下滑落至下一道工序的传送带上，确保整体装置的自动化运行，提高装置的运行效率。
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1.一种铝合金汽车配件用压铸机，包括配重座（1）、第一模具（3）和第二模具（6），其特征在于：所述配重座（1）一侧固定设置有多组滑杆（2），多组所述滑杆（2）一侧固定连接有第一模具（3），多组所述滑杆（2）外壁滑动设置在第二模具（6）的滑孔（602）内部，所述配重座（1）上方固定设置有气缸（4），所述配重座（1）一侧设置有一组固定杆（102），所述气缸（4）输出端固定设置有驱动块（5），所述驱动块（5）设置在第二模具（6）上方，所述第二模具（6）底部转动设置有收集框（8），所述收集框（8）内部转动设置有滑动板（9），所述收集框（8）内部转动设置有转杆（10），所述转杆（10）一侧外壁固定设置有转板（1001），所述转杆（10）一侧外壁固定设置有卡块（1002）。
2.根据权利要求1所述的一种铝合金汽车配件用压铸机，其特征在于：所述第二模具（6）内部滑动设置有多组推杆（7），所述推杆（7）一侧固定设置有两组弹簧（701），两组所述弹簧（701）另一端皆固定连接在第二模具（6）内部。
3.根据权利要求1所述的一种铝合金汽车配件用压铸机，其特征在于：所述配重座（
4.根据权利要求1所述的一种铝合金汽车配件用压铸机，其特征在于：所述滑动板（9）上方开设有滑槽（902），所述滑动板（9）上方转动设置有多组滚轮（901）。
5.根据权利要求1所述的一种铝合金汽车配件用压铸机，其特征在于：所述收集框（8）一侧固定设置有两组限位块（801），两组所述限位块（801）转动设置在第二模具（6）底部。
6.根据权利要求1所述的一种铝合金汽车配件用压铸机，其特征在于：所述收集框（8）内部开设有第一卡槽（802），所述第一卡槽（802）与卡块（1002）的运动轨迹相匹配，所述收集框（8）内部开设有第二卡槽（803），所述第二卡槽（803）与转板（1001）的运动轨迹相匹配。
7.根据权利要求1所述的一种铝合金汽车配件用压铸机，其特征在于：所述第一模具（3）一侧设置有注塑孔（301），且第一模具（3）一侧设置有挡料板（302），并且第一模具（3）底部开设有出料孔（303），所述挡料板（302）设置在注塑孔（301）和出料孔（303）中间。
8.根据权利要求1所述的一种铝合金汽车配件用压铸机，其特征在于：所述第一模具（3）一侧设置有固定块（304），所述固定块（304）设置在出料孔（303）一侧。
9.根据权利要求1所述的一种铝合金汽车配件用压铸机，其特征在于：所述滑动板（9）上方开设有滑槽（902），所述滑动板（9）上方转动设置有多组转辊（903）。
...【技术特征摘要】
1.一种铝合金汽车配件用压铸机，包括配重座（1）、第一模具（3）和第二模具（6），其特征在于：所述配重座（1）一侧固定设置有多组滑杆（2），多组所述滑杆（2）一侧固定连接有第一模具（3），多组所述滑杆（2）外壁滑动设置在第二模具（6）的滑孔（602）内部，所述配重座（1）上方固定设置有气缸（4），所述配重座（1）一侧设置有一组固定杆（102），所述气缸（4）输出端固定设置有驱动块（5），所述驱动块（5）设置在第二模具（6）上方，所述第二模具（6）底部转动设置有收集框（8），所述收集框（8）内部转动设置有滑动板（9），所述收集框（8）内部转动设置有转杆（10），所述转杆（10）一侧外壁固定设置有转板（1001），所述转杆（10）一侧外壁固定设置有卡块（1002）。
2.根据权利要求1所述的一种铝合金汽车配件用压铸机，其特征在于：所述第二模具（6）内部滑动设置有多组推杆（7），所述推杆（7）一侧固定设置有两组弹簧（701），两组所述弹簧（701）另一端皆固定连接在第二模具（6）内部。
3.根据权利要求1所述的一种铝合金汽车配件用压铸机，其特征在于：所述配重座（1）一侧固定设置有多组插杆（101），所述第二模具（6）一侧开设有多组插孔（601），所述插孔（601）与插杆（101）的运动轨迹相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种铝合金汽车配件用压铸机，...
【专利技术属性】
技术研发人员：翁静波，
申请(专利权)人：南通成科精密铸件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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