【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自行车鞍座，具体为一种具有防雨结构的自行车鞍座。
技术介绍
1、自行车鞍座是骑行舒适的决定性部件，通俗的说就是安装在自行车座管上，用来提供坐姿支撑的一种不可或缺的重要部件。
2、现有的自行车鞍座放置在户外，并且自身不带有防雨功能，遇到下雨天气，鞍座的海绵会将雨水吸收，导致使用者坐上时，海绵受到挤压，将水挤出，使使用者感到不适，影响舒适性，故而提出一种具有防雨结构的自行车鞍座来解决上述问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种具有防雨结构的自行车鞍座，具备可防雨，提高使用舒适性等优点，解决了鞍座的海绵会将雨水吸收，导致使用者坐上时感到不适，影响舒适性的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有防雨结构的自行车鞍座，包括鞍座本体，所述鞍座本体的内壁设置有拼装机构，所述拼装机构的右侧设置有收纳箱，所述收纳箱的内壁固定安装有盖布，所述鞍座本体的内侧固定安装有紧固组件；
3、所述拼装机构包括有与鞍座本体内壁固定连接的连接板，所述连接板的右侧固定安装有支撑板，所述支撑板的顶部与收纳箱活动连接，所述收纳箱的左侧固定安装有固定板，所述连接板与固定板的内部螺纹连接有螺栓；
4、所述紧固组件包括有连接块，所述连接块的背面固定安装有绑带，所述绑带远离连接块的一端固定连接有连接片，所述连接片远离绑带的一侧固定连接有母扣，所述连接块远离绑带的一侧固定安装有子扣。
5、进一步，所述收纳箱的右侧铰接有箱门
6、进一步，所述固定板与收纳箱的连接角度为九十度，所述固定板的表面与连接板贴合。
7、进一步，所述连接板呈u形，且连接板的正面和背面均与鞍座本体的内壁固定连接。
8、进一步，所述盖布的宽度和长度大于鞍座本体的长度和宽度。
9、进一步，所述绑带为弹性带，且母扣与子扣相适配。
10、进一步，所述支撑板与连接板的连接角度为九十度，且支撑板的长度小于收纳箱的长度。
11、与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
12、该具有防雨结构的自行车鞍座，通过将盖布从收纳箱取出，利用盖布将鞍座本体的表面进行覆盖，利用紧固组件将盖布进行紧固，利用盖布可有效的对鞍座本体进行防雨，防止雨水渗透到鞍座本体的内部，提高了舒适性，并且使用完后，可将盖布收纳在收纳箱中，在需要晾晒时，可利用拼装机构将收纳箱拆卸下，将盖布展开晾晒。
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1.一种具有防雨结构的自行车鞍座，包括鞍座本体(1)，其特征在于：所述鞍座本体(1)的内壁设置有拼装机构(2)，所述拼装机构(2)的右侧设置有收纳箱(3)，所述收纳箱(3)的内壁固定安装有盖布(4)，所述鞍座本体(1)的内侧固定安装有紧固组件(5)；
2.根据权利要求1所述的一种具有防雨结构的自行车鞍座，其特征在于：所述收纳箱(3)的右侧铰接有箱门，所述箱门与箱门处设置有插销。
3.根据权利要求1所述的一种具有防雨结构的自行车鞍座，其特征在于：所述固定板(203)与收纳箱(3)的连接角度为九十度，所述固定板(203)的表面与连接板(201)贴合。
4.根据权利要求1所述的一种具有防雨结构的自行车鞍座，其特征在于：所述连接板(201)呈U形，且连接板(201)的正面和背面均与鞍座本体(1)的内壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有防雨结构的自行车鞍座，其特征在于：所述盖布(4)的宽度和长度大于鞍座本体(1)的长度和宽度。
6.根据权利要求1所述的一种具有防雨结构的自行车鞍座，其特征在于：所述绑带(502)为弹性带，
7.根据权利要求1所述的一种具有防雨结构的自行车鞍座，其特征在于：所述支撑板(202)与连接板(201)的连接角度为九十度，且支撑板(202)的长度小于收纳箱(3)的长度。
...【技术特征摘要】
1.一种具有防雨结构的自行车鞍座，包括鞍座本体(1)，其特征在于：所述鞍座本体(1)的内壁设置有拼装机构(2)，所述拼装机构(2)的右侧设置有收纳箱(3)，所述收纳箱(3)的内壁固定安装有盖布(4)，所述鞍座本体(1)的内侧固定安装有紧固组件(5)；
2.根据权利要求1所述的一种具有防雨结构的自行车鞍座，其特征在于：所述收纳箱(3)的右侧铰接有箱门，所述箱门与箱门处设置有插销。
3.根据权利要求1所述的一种具有防雨结构的自行车鞍座，其特征在于：所述固定板(203)与收纳箱(3)的连接角度为九十度，所述固定板(203)的表面与连接板(201)贴合。
4.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：谭保志，郑同金，卫文计，
申请(专利权)人：邢台市久骐车业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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