脚踏发电装置制造方法及图纸

本技术提供了脚踏发电装置，属于发电机技术领域。它解决了现有电动人力车发电不便的问题。本脚踏发电装置，设置于车身上，包括蓄电池、与蓄电池电连接的电机、活动连接在车身上的脚踏板以及水平可转动地连接在车身上的驱动轴，所述电机能驱动所述驱动轴转动，脚踏发电装置还包括与驱动轴平行设置的发电轴以及与发电轴通过链轮四和链条四传动连接的发电机，所述发电机与上述蓄电池电连接，所述脚踏板通过链轮一和链条一与发电轴传动连接，所述发电轴通过链轮二和链条二与所述驱动轴传动连接，所述发电轴与链轮二之间设置有离合器二。本脚踏发电装置具有操作方便的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于发电机，涉及一种脚踏发电装置。

技术介绍

1、随着技术的进步，人们的生产生活对电的依赖性也越来越高，遇上停电或者电量不足的情况时，家庭生活及出行等往往极不方便。为此，许多人不得已添置小型发电机，虽然能满足人们的用电需求，但体积较大，依赖柴汽油进行发电，能耗高。

2、为此，人们设计了一种手摇式发电机，并申请了中国专利，其申请号为：201510841264.4；其公布号为：cn105515274a；该手摇式发电机包括机壳和位于机壳上的usb输出端，机壳上铰接有转轴，转轴的一端铰接有摇杆，另一端连接有传动装置；传动装置连接有变速箱，变速箱连接有发电机，发电机连接有蓄电池，蓄电池与usb输出端电连接；变速箱连接有润滑罐，润滑罐上设有加油盖，润滑罐的侧壁设有观察部；机壳的表面上竖直设置有支杆，支杆上设有橡胶吸盘；变速箱与润滑罐之间设有油管，油管上设有电控阀门，电控阀门设有按钮，按钮与蓄电池电连接。该手摇式发电机通过手摇摇杆的方式提供机械能，再由变速箱和发电机将该机械能转换为电能并存储到蓄电池中，节能效果好。

3、但是，该种手摇式发电机应用于电动三轮车上时，需要停下车辆进行手动发电，发电完成后才能继续行驶，发电较为不便。

技术实现思路

1、本技术的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种脚踏发电装置，解决了现有电动人力车发电不便的问题。

2、本技术的目的可通过下列技术方案来实现：

3、脚踏发电装置，设置于车身上，包括蓄电池、与蓄电池电连接的电机、活动连接在车身上的脚踏板以及水平可转动地连接在车身上的驱动轴，所述电机能驱动所述驱动轴转动，其特征在于，脚踏发电装置还包括与驱动轴平行设置的发电轴以及与发电轴通过链轮四和链条四传动连接的发电机，所述发电机与上述蓄电池电连接，所述脚踏板通过链轮一和链条一与发电轴传动连接，所述发电轴通过链轮二和链条二与所述驱动轴传动连接，所述发电轴与链轮二之间设置有离合器二。

4、车辆正常行驶时，离合器二处断开，由蓄电池供电，电机带动驱动轴转动，进而带动与驱动轴连接的车轮转动，实现车辆的行进。本脚踏发电装置在需要发电时，可踩动脚踏板，通过链轮一和链条一带动发电轴绕自身轴线水平转动，并带动发电机发电，并将电能储存到蓄电池中。当蓄电池完全没电使得电机停止工作时，离合器二处结合，脚踏板通过链轮一和链条一带动发电轴转动，并通过链轮二和链条二带动驱动轴转动，进而带动车轮转动，实现脚力驱动，当然，在此驱动的过程中，也可同时带动发电机发电。整个发电过程中无需停车，用户可也提前踩动脚踏板进行发电，发电更便捷。

5、在上述的脚踏发电装置中，所述发电轴和链轮四之间还设置有离合器一。通过离合器一可断开发电机和脚踏板之间的联动，停止发电，降低脚踏板处的负载。

6、在上述的脚踏发电装置中，所述驱动轴与所述发电机的输入轴之间通过链轮三和链条三传动连接，所述驱动轴和链轮三之间设置有离合器三。通过链轮三和链条三将驱动轴和发电机的输入轴连接，当车辆在惯性作用下下坡时，可结合离合器三，将动力回收进行发电，在电机正常驱动车辆行进时，离合器三断开，降低电机的负载，减少能耗。

7、在上述的脚踏发电装置中，所述脚踏发电装置还包括太阳能电池板，所述太阳能电池板与所述蓄电池电连接。通过太阳能电池板为蓄电池提供额外的发电电能。

8、与现有技术相比，本脚踏发电装置通过发电轴、链轮一和链条一与脚踏板配合，实现脚踏发电，发电过程无需停车，发电较为方便，且通过离合器三、链轮三和链条三的配合，可实现动力回收，提高电能的利用率，而离合器二的设置，可使脚踏发电和电机驱动驱动轴工作的过程分隔开，避免干涉，保证发电的顺畅。。

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【技术保护点】

1.脚踏发电装置，设置于车身上，包括蓄电池(1)、与蓄电池(1)电连接的电机(2)、活动连接在车身上的脚踏板(3)以及水平可转动地连接在车身上的驱动轴(4)，所述电机(2)能驱动所述驱动轴(4)转动，其特征在于，脚踏发电装置还包括与驱动轴(4)平行设置的发电轴(5)以及与发电轴(5)通过链轮四(18)和链条四(19)传动连接的发电机(6)，所述发电机(6)与上述蓄电池(1)电连接，所述脚踏板(3)通过链轮一(7)和链条一(8)与发电轴(5)传动连接，所述发电轴(5)通过链轮二(9)和链条二(10)与所述驱动轴(4)传动连接，所述发电轴(5)与链轮二(9)之间设置有离合器二(11)。

2.根据权利要求1所述的脚踏发电装置，其特征在于，所述发电轴(5)和链轮四(18)之间还设置有离合器一(12)。

3.根据权利要求1或2所述的脚踏发电装置，其特征在于，所述驱动轴(4)与所述发电机(6)的输入轴之间通过链轮三(13)和链条三(14)传动连接，所述驱动轴(4)和链轮三(13)之间设置有离合器三(15)。

4.根据权利要求1或2所述的脚踏发电装置，其特征在于，所述脚踏发电装置还包括太阳能电池板(16)，所述太阳能电池板(16)与所述蓄电池(1)电连接。

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【技术特征摘要】

1.脚踏发电装置，设置于车身上，包括蓄电池(1)、与蓄电池(1)电连接的电机(2)、活动连接在车身上的脚踏板(3)以及水平可转动地连接在车身上的驱动轴(4)，所述电机(2)能驱动所述驱动轴(4)转动，其特征在于，脚踏发电装置还包括与驱动轴(4)平行设置的发电轴(5)以及与发电轴(5)通过链轮四(18)和链条四(19)传动连接的发电机(6)，所述发电机(6)与上述蓄电池(1)电连接，所述脚踏板(3)通过链轮一(7)和链条一(8)与发电轴(5)传动连接，所述发电轴(5)通过链轮二(9)和链条二(10)与所述驱动轴(4)传动连接，所述发电轴(5)与...

【专利技术属性】
技术研发人员：张新金，
申请(专利权)人：张新金，
类型：新型
国别省市：