本技术提供了脚踏发电装置，属于发电机技术领域。它解决了现有电动人力车发电不便的问题。本脚踏发电装置，设置于车身上，包括蓄电池、与蓄电池电连接的电机、活动连接在车身上的脚踏板以及水平可转动地连接在车身上的驱动轴，所述电机能驱动所述驱动轴转...

本实用新型提供了手动发电装置，属于发电机技术领域。它解决了现有手动发电较为费力的问题。本手动发电装置，包括依次连接的蓄电池、发电机和变速箱，手动发电装置还包括均与变速箱的输入轴平行设置的传动轴、换向轴以及垂直地与传动轴连接的呈杆状的手动...

本实用新型提供了一种自行车省力机构，属于自行车技术领域。它解决了现有自行车省力结构稳定性差的问题。本自行车省力机构，包括中轴、两个具有导槽的导轨以及两个脚踏杆，中轴的两端分别穿过两个所述导轨的偏心位置，两个所述脚踏杆的内端均连接有卡入对...

本实用新型提供了自行车的省力结构，属于自行车技术领域。它解决了现有省力自行车稳定性差的问题。本自行车的省力结构，包括穿设在车架上的中轴、两个固定盘、两个脚踏杆以及分别连接在两个脚踏杆外端的脚踏板，两个所述固定盘均呈圆盘状且竖直固定在车架...

本发明提供了一种自行车省力机构，属于自行车技术领域。它解决了现有自行车省力结构稳定性差的问题。本自行车省力机构，包括中轴、两个具有导槽的导轨以及两个脚踏杆，中轴的两端分别穿过两个所述导轨的偏心位置，两个所述脚踏杆的内端均连接有卡入对应导...

本发明提供了自行车的省力结构，属于自行车技术领域。它解决了现有省力自行车稳定性差的问题。本自行车的省力结构，包括穿设在车架上的中轴、两个固定盘、两个脚踏杆以及分别连接在两个脚踏杆外端的脚踏板，两个所述固定盘均呈圆盘状且竖直固定在车架的两...

本实用新型提供了一种省力自行车，属于自行车技术领域。它解决了现有的自行车结构稳定性差的问题。本省力自行车，包括车架和驱动轮，车架侧部连接有竖直设置的曲轴盘，曲轴盘侧部连接有踏板，省力自行车还包括导向杆、导向套、驱动杆、传动杆以及传动轴一...

本实用新型提供了一种自行车，属于自行车技术领域。它解决了现有的自行车结构稳定性差的问题。本自行车，包括车架和驱动轮，车架侧部连接有曲轴盘，曲轴盘的侧部连接有踏板，自行车还包括一传动杆以及传动轴一、传动轴二和传动轴三，传动杆设置于车架的侧...

本实用新型提供了一种省力自行车，属于自行车技术领域。它解决了现有的自行车存在结构稳定性差的问题。本省力自行车，包括车架和驱动轮，车架两侧分别连接有曲轴盘，曲轴盘的侧部均连接有踏板，省力自行车还包括可转动地固定在所述车架上的传动轮以及两个...

本发明提供了一种省力自行车，属于自行车技术领域。它解决了现有的自行车结构稳定性差的问题。本省力自行车，包括车架和驱动轮，车架侧部连接有竖直设置的曲轴盘，曲轴盘侧部连接有踏板，省力自行车还包括导向杆、导向套、驱动杆、传动杆以及传动轴一，导...

本发明提供了一种自行车，属于自行车技术领域。它解决了现有的自行车结构稳定性差的问题。本自行车，包括车架和驱动轮，车架侧部连接有曲轴盘，曲轴盘的侧部连接有踏板，自行车还包括一传动杆以及传动轴一、传动轴二和传动轴三，传动杆设置于车架的侧部且...

本发明提供了一种省力自行车，属于自行车技术领域。它解决了现有的自行车存在结构稳定性差的问题。本省力自行车，包括车架和驱动轮，车架两侧分别连接有曲轴盘，曲轴盘的侧部均连接有踏板，省力自行车还包括可转动地固定在所述车架上的传动轮以及两个分别...

本发明提供了一种海浪发电装置，属于机电一体化技术领域。它解决了现有海浪发电装置所存在的结构复杂、成本较高、使用稳定性较差的问题。本海浪发电装置，包括一个内部为空腔的浮筒，浮筒的空腔内设有支架和发电机，与发电机相接的导线穿出浮筒，所述的浮...

本实用新型提供了一种海浪发电装置，属于机电一体化技术领域。它解决了现有海浪发电装置所存在的结构复杂、成本较高、使用稳定性较差的问题。本海浪发电装置，包括一个内部为空腔的浮筒，浮筒的空腔内设有支架和发电机，与发电机相接的导线穿出浮筒，所述...

本实用新型提供了一种海浪发电装置，属于机电技术领域。它解决了现有海浪发电装置所存在的使用寿命较短、稳定性较差的问题。本海浪发电装置，包括一个内部为空腔的封闭式浮筒，浮筒内设有支架和具有转轴的发电机，与发电机相接的导线穿出浮筒，支架上联接...

本发明提供了一种海浪发电装置，属于机电技术领域。它解决了现有海浪发电装置所存在的使用寿命较短、稳定性较差的问题。本海浪发电装置，包括一个内部为空腔的封闭式浮筒，浮筒内设有支架和具有转轴的发电机，与发电机相接的导线穿出浮筒，支架上联接有可...