【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于燃油控制领域，涉及一种先导式定压活门。
技术介绍
1、定压活门普遍用于燃油控制装置中，其作用是调制出压力恒定的燃油，供给电液转换元件、执行部件使用。在某些特定情况下，定压油偏差较大可能会导致控制精度差，甚至功能失效。常规的定压活门在进口燃油压力、出口燃油消耗流量等条件变化时均会导致出口定压压力偏差，影响系统稳定性。
技术实现思路
1、专利技术目的
2、为了提高定压活门的抗干扰能力，输出更为稳定的定值压力燃油，特设计了此种先导式定压活门。
3、本专利技术的目的是专利技术一种在使用条件多变的系统中输出压力恒定的定压活门。
4、技术方案
5、本专利技术是通过以下技术方案实现的：
6、一种先导式定压活门，包括壳体、盖子、调压弹簧、止动座、回位弹簧、衬套、活门、油嘴、先导阀，
7、在壳体中，安装有衬套，衬套中设置活门，衬套左侧安装有止动座，在止动座与活门之间装有回位弹簧，止动座左侧安装盖子，盖子内设有调压弹簧，调压弹簧右侧连接有先导阀，盖子的回油孔k1与回油油路y1之间设有油嘴8。初始安装时，活门在回位弹簧的作用下处于右止动位置，先导阀在调压弹簧的作用下出油右止动位置。进口高压燃油从活门上进口型孔k4进入p3腔内，p3腔燃油一方面通过细长孔k3进入p2腔内，另一方面直接从定压油出口油路y3到消耗定压油的各个部件。
8、进一步的，在初始状态，p2腔为死腔，其压力等于p3腔压力。
9、进
10、进一步的，随着活门向左运动，k4开口面积逐渐减小，因此，p3压力也降低，直到某一个位置时，p3压力基本等于定压油设定压力值时，先导阀在调压弹簧的作用下关闭，p2腔压力再次与p3腔压力相等，活门位置不变。
11、进一步的，当p3压力下降时，p2腔压力暂时还未下降，活门向右运动，进口型孔k4打开面积增大，使p3腔压力升高到定压压力设定值为止。
12、进一步的，在活门中，定压油设定压力与调压弹簧压力呈正比关系。
13、进一步的，回位弹簧的作用为在活门停止工作时或者活门需向右运动时提供一点使活门回位的力。
14、进一步的，先导式定压活门可使输出的定压油压力基本稳定在设定值。
15、技术效果
16、提高定压活门的抗干扰能力，输出更为稳定的定值压力燃油，解决了在进口燃油压力、出口燃油消耗流量等条件变化时均会导致出口定压压力偏差的问题，使得系统稳定性更为可靠。
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1.一种先导式定压活门，其特征在于，包括壳体、盖子、调压弹簧、止动座、回位弹簧、衬套、活门、油嘴、先导阀，
2.根据权利要求1所述的一种先导式定压活门，其特征在于，在初始状态，P2腔为死腔，其压力等于P3腔压力。
3.根据权利要求2所述的一种先导式定压活门，其特征在于，当P3腔压力升高到定压油设定压力值以上时，先导阀打开，P2腔压力下降，此时活门两端受力不平衡，活门向左运动。
4.根据权利要求3所述的一种先导式定压活门，其特征在于，随着活门向左运动，K4开口面积逐渐减小，因此，P3压力也降低，直到某一个位置时，P3压力基本等于定压油设定压力值时，先导阀在调压弹簧的作用下关闭，P2腔压力再次与P3腔压力相等，活门位置不变。
5.根据权利要求4所述的一种先导式定压活门，其特征在于，当P3压力下降时，P2腔压力暂时还未下降，活门向右运动，进口型孔K4打开面积增大，使P3腔压力升高到定压压力设定值为止。
6.根据权利要求5所述的一种先导式定压活门，其特征在于，在活门中，定压油设定压力与调压弹簧压力呈正比关系。
7.根
8.根据权利要求7所述的一种先导式定压活门，其特征在于，先导式定压活门可使输出的定压油压力基本稳定在设定值。
...【技术特征摘要】
1.一种先导式定压活门，其特征在于，包括壳体、盖子、调压弹簧、止动座、回位弹簧、衬套、活门、油嘴、先导阀，
2.根据权利要求1所述的一种先导式定压活门，其特征在于，在初始状态，p2腔为死腔，其压力等于p3腔压力。
3.根据权利要求2所述的一种先导式定压活门，其特征在于，当p3腔压力升高到定压油设定压力值以上时，先导阀打开，p2腔压力下降，此时活门两端受力不平衡，活门向左运动。
4.根据权利要求3所述的一种先导式定压活门，其特征在于，随着活门向左运动，k4开口面积逐渐减小，因此，p3压力也降低，直到某一个位置时，p3压力基本等于定压油设定压力值时，先导阀在调压弹簧的作用下关闭，p2...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘志中，封寓，田林航，张胜，张宇冲，付迪，杨潇，
申请(专利权)人：中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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