【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及属于航空发动机燃油控制附件试验数据采集领域，特别涉及一种基于labview的可配置、模块化、便携式航空发动机燃油控制附件试验数据采集系统。
技术介绍
1、航空发动机燃油控制附件作为发动机动力控制的核心部件，其功能、性能直接决定一台发动机的好坏，随着航空飞机和发动机多电、全电技术的快速发展，对于航空发动机燃油控制附件功能、性能试验过程中的试验数据的采集速率、数量、精度以及操作人员与试验设备的交互性、数据的可视化性等都提出了新的要求，早期试验器存在以下缺点：
2、1.试验数据采集速率低，容易造成关键采集过程的丢失；
3、2.试验数据可视化程度低，受限于早期vb程序软件开发的局限性，许多试验器人机交互界面数据显示仍以数值形式，可视化程度没有曲线形式高；
4、3.动态过程试验数据难以采集，由于采样速率和数值显示的限制，造成产品试验过程中的动态响应特性无法直接观察
5、就上述缺点和不足，若要对众多产品的对应试验器分别进行升级改造，将付出很大的人力和物力成本。
【技术保护点】
1.一种航空发动机燃油控制附件试验数据采集系统，其特征在于，包括上位机和下位机，所述的上位机中设置板载控制器、数据通信模块以及采集模块，所述的板载控制器与采集模块相连，采集模块与数据通信模块连接，所述的下位机通过信号调理电路与数据通信模块连接，下位机将航空发动机燃油控制附件上的转速、流量、温度、压力传感器数据经信号调理电路处理后，通过数据通信模块传输至采集模块，采集模块将航空发动机燃油控制附件上的转速、流量、温度、压力数据传输至板载控制器。
2.根据权利要求1所述的一种航空发动机燃油控制附件试验数据采集系统，其特征在于，所述的采集模块包括转速采集板卡、流量...
【技术特征摘要】
1.一种航空发动机燃油控制附件试验数据采集系统，其特征在于，包括上位机和下位机，所述的上位机中设置板载控制器、数据通信模块以及采集模块，所述的板载控制器与采集模块相连，采集模块与数据通信模块连接，所述的下位机通过信号调理电路与数据通信模块连接，下位机将航空发动机燃油控制附件上的转速、流量、温度、压力传感器数据经信号调理电路处理后，通过数据通信模块传输至采集模块，采集模块将航空发动机燃油控制附件上的转速、流量、温度、压力数据传输至板载控制器。
2.根据权利要求1所述的一种航空发动机燃油控制附件试验数据采集系统，其特征在于，所述的采集模块包括转速采集板卡、流量采集板卡、温度采集板卡和压力采集板卡，所述的板载控制器均与转速采集板卡、流量采集板卡、温度采集板卡和压力采集板卡连接，转速采集板卡、流量采集板卡、温度采集板卡和压力采集板卡均与数据通信模块连接。
3.根据权利要求1所述的一种航空发动机燃油控制附件试验数据采集系统，其特征在于，下位机采集转速、流量、温度、压力传感器数据，通过以太网的通讯方式传输至上位机进行分析。
4.根据权利要求1所述的一种航空发动机燃油控制附件试验数据采集系统，其特征在于，所述的信号调理电路包括依次相连的模数转换电路、滤波电路和存储电路。
5.根据权利要求3所述的一种航空发动机燃油控制附件试验数据采集系统，其特征在于，采集模块实现对电压、温度、转速、流量四种物理量的多路同时采集，每个采集通道的电路类型通过上位机进行自由切换，来保证每个通道都可以实现各种物理量的...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙晓宇，兰敏，吴雨薇，周力，周龙，
申请(专利权)人：中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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