【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于机械加工快速换型装置结构设计领域，涉及一种发动机精密零件精加工工序快速换型装置和方法。
技术介绍
1、发动机上的某些精密零件，在卧加机床上进行精加工(包括镗孔、飞面等)时，需满足两个必要条件，一是要保持安装零件的专用工装理论中心与卧加机床工作台回转中心同轴度在φ0.01mm内，而常见的快速换型装置，引进的国外技术气动零点定位系统，其一次安装定位精度也难以达到φ0.05mm内，而且气动夹紧方式导致其不具备重复精准找正功能。此外，采用零点定位系统需要重新配套专用工装，新投入成本巨大。二是要架高零件，避让机床主轴，防止干涉，通常采用的方式有两种，一种是利用普通基础板垫高专用工装至180mm以上，另一种是设计专用工装时直接架高其定位面180mm以上，这就导致专用工装不仅很笨重，而且其定位与压紧是处于完全开放的状态，找正时需要不断敲击基础板以及专用工装，费时费力。因此，此类精密零件的换型过程，严重影响了卧加机床的有效加工时间。
2、为了实现发动机某些精密零件的精加工卧加工序快速换型操作，专利技术了一种发动机精密零件精加工工序快速换型装置，该装置不仅可以实现对专用工装的理论中心快速定位精度在φ0.03mm内，而且具备对专用工装的理论中心进行精准找正φ0.01mm内的功能，快速换型操作通用性更强，提高卧加机床有效加工时间。
技术实现思路
1、本专利技术解决的技术问题为：
2、本专利技术通过设计一种发动机精密零件精加工工序快速换型装置，解决了发动机上某些精密零
3、本专利技术技术方案：一种发动机精密零件精加工工序快速换型装置，包括架高基座1、压力弹簧3、手柄4、定位板5、紧定螺钉6、定位轴7、挡板8、导套9。；导套9固定安装在架高基座1上，将压力弹簧3放入导套9内，然后再将定位轴7穿过定位板5放入导套9内，挡板8安装在导套9上，通过紧定螺钉6固定，手柄4安装在定位轴7下端轴上，定位轴7与导套9中间设置的滑道槽和锁紧槽配合。
4、所述架高基座1包括底板、立板以及加强筋；底板上设置压紧槽，与机床工作台上的t型槽配套，两块立板之间的空间设计，需满足将手伸入，调节手柄4，控制定位轴7的高度。
5、所述导套9为圆柱形套筒结构，与架高基座1进行组装固定。
6、所述手柄4位置处于导套9的锁紧槽中时，保证定位轴7的上端面不能高于定位板5的上端面，此时专用工装可以在定位板5上自由移动。
7、所述定位板5为圆形平板结构，圆板两侧铣扁，定位板5与架高基座1采用螺钉与止动销进行固定。
8、所述定位板5上端面设置标准分布的螺纹孔，用于固紧专用工装，专用工装上设计与定位板5上均布螺纹孔配套的螺钉过孔，数量不少于2个。
9、所述定位轴7为轴类结构，其上端轴外圆φd与专用工装上转接孔φd1间隙不大于0.01mm；其下端轴外圆与导套9间隙不大于0.01mm；定位轴7上端设计3x30°倒角。
10、所述专用工装上的转接孔φd1与定位轴7上端φd间隙不大于0.01mm；转接孔φd1与专用工装的理论中心φd2同轴度不大于φ0.01mm。
11、所述手柄4为螺杆与螺母配合的分体结构。
12、所述发动机精密零件精加工工序快速换型装置的定位方法，包括以下步骤：
13、步骤1：将装配后的整套卧加机床快速换型装置安装并固定在机床工作台上，保持定位轴7上端φd与机床工作台回转中心同轴度不大于φ0.015mm，保持定位板5上端面与机床工作台平面平行度不大于0.01mm；
14、步骤:2：下拉手柄4并锁住，进入安装专用工装状态；
15、步骤3：将专用工装摆放在定位板5上，通过专用工装的理论中心、转接孔观察，目视保持定位轴7与转接孔同心；
16、步骤4：打开手柄4，压力弹簧3对定位轴7产生一个向上推力，微调专用工装位置，定位轴7上端的倒角起到一个快速引导作用，保持定位轴7上端φd进入专用工装上的转接孔内，此时专用工装的理论中心与机床工作台的回转中心同轴度不大于φ0.03mm；
17、步骤5：利用穿钉压紧的方式，将专用工装预固紧在定位板7上，再进行拉直找正，此时由于专用工装已经被定位轴7限位，因此再旋转专用工装时，其理论中心是不会移动，拉直找正后，固紧专用工装，可进行零件的粗加工及半精加工；
18、步骤6：对于精加工工序：拉下手柄4并锁住，铜棒敲击微调专用工装位置，找正专用工装的理论中心φd2与机床工作台回转中心同轴度不大于φ0.01mm，专用工装的拉直边找正精度不大于0.01mm；固紧专用工装，进入精加工工序加工状态，安装零件，完成换型操作,
19、本专利技术的有益效果为：
20、1、自主设计卧加机床快速换型定位装置，节约外购零点定位系统成本；
21、2、该装置用于专用工装的快速定位，通用性强，无需重新设计制造专用工装，对现有专用工装加工一个转接孔及快速穿钉压紧孔，即可完成配套，节约专用工装设计制造成本；换型操作:从机床工作台上拆下零件a的专用工装后，安装零件b的专用工装，并可以进行零件b的安装及试加工。
22、3、该装置可以实现精密零件的粗加工、半精加工以及精加工卧加工序快速换型操作，具有更强的通用性，提高卧加机床有效加工时间；
23、4、该装置具备架高基座，无需采用基础板垫高或者加高专用工装的定位面。
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1.一种发动机精密零件精加工工序快速换型装置，其特征在于，包括架高基座(1)、压力弹簧(3)、手柄(4)、定位板(5)、紧定螺钉(6)、定位轴(7)、挡板(8)、导套(9)；导套(9)固定安装在架高基座(1)上，将压力弹簧(3)放入导套(9)内，然后再将定位轴(7)穿过定位板(5)放入导套(9)内，挡板(8)安装在导套(9)上，通过紧定螺钉(6)固定，手柄(4)安装在定位轴(7)下端轴，定位轴(7)与导套(9)中间设置的滑道槽和锁紧槽配合。
2.根据权利要求1所述的发动机精密零件精加工工序快速换型装置，其特征在于，所述架高基座(1)包括底板、立板以及加强筋；底板上设置压紧槽，与机床工作台上的T型槽配套，两块立板之间的空间设计，满足将手伸入，调节手柄(4)，控制定位轴(7)的高度。
3.根据权利要求1所述的发动机精密零件精加工工序快速换型装置，其特征在于，所述导套(9)为圆柱形套筒结构，与架高基座(1)进行组装固定。
4.根据权利要求1所述的发动机精密零件精加工工序快速换型装置，其特征在于，所述手柄(4)位置处于导套(9)的锁紧槽中时，保证定位轴
5.根据权利要求1所述的发动机精密零件精加工工序快速换型装置，其特征在于，所述定位板(5)为圆形平板结构，圆板两侧铣扁，定位板(5)与架高基座(1)采用螺钉与止动销进行固定。
6.根据权利要求1所述的发动机精密零件精加工工序快速换型装置，其特征在于，所述定位板(5)上端面设置标准分布的螺纹孔，用于固紧专用工装，专用工装上设计与定位板(5)上均布螺纹孔配套的螺钉过孔，数量不少于2个。
7.根据权利要求1所述的发动机精密零件精加工工序快速换型装置，其特征在于，所述定位轴(7)为轴类结构，其上端轴外圆ΦD与专用工装上转接孔ΦD1间隙不大于0.01mm；其下端轴外圆与导套(9)间隙不大于0.01mm；定位轴(7)上端设计3X30°倒角。
8.根据权利要求1所述的发动机精密零件精加工工序快速换型装置，其特征在于，所述专用工装上的转接孔ΦD1与定位轴(7)上端ΦD间隙不大于0.01mm；转接孔ΦD1与专用工装的理论中心ΦD2同轴度不大于Φ0.01mm。
9.根据权利要求1所述的发动机精密零件精加工工序快速换型装置，其特征在于，所述手柄(4)为螺杆与螺母配合的分体结构。
10.根据权利要求1-9任意一项所述的发动机精密零件精加工工序快速换型装置，的定位方法，其特征在于，包括以下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种发动机精密零件精加工工序快速换型装置，其特征在于，包括架高基座(1)、压力弹簧(3)、手柄(4)、定位板(5)、紧定螺钉(6)、定位轴(7)、挡板(8)、导套(9)；导套(9)固定安装在架高基座(1)上，将压力弹簧(3)放入导套(9)内，然后再将定位轴(7)穿过定位板(5)放入导套(9)内，挡板(8)安装在导套(9)上，通过紧定螺钉(6)固定，手柄(4)安装在定位轴(7)下端轴，定位轴(7)与导套(9)中间设置的滑道槽和锁紧槽配合。
2.根据权利要求1所述的发动机精密零件精加工工序快速换型装置，其特征在于，所述架高基座(1)包括底板、立板以及加强筋；底板上设置压紧槽，与机床工作台上的t型槽配套，两块立板之间的空间设计，满足将手伸入，调节手柄(4)，控制定位轴(7)的高度。
3.根据权利要求1所述的发动机精密零件精加工工序快速换型装置，其特征在于，所述导套(9)为圆柱形套筒结构，与架高基座(1)进行组装固定。
4.根据权利要求1所述的发动机精密零件精加工工序快速换型装置，其特征在于，所述手柄(4)位置处于导套(9)的锁紧槽中时，保证定位轴(7)的上端面不能高于定位板(5)的上端面，此时专用工装可以在定位板(5)上自由移动。
5.根据权利要求1所述的发...
【专利技术属性】
技术研发人员：王辉，喻阳，李子欣，王琦桢，
申请(专利权)人：中国航发北京航科发动机控制系统科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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