本技术公开了汽车领域的一种新型牌照支架，包括一体成型的牌照框，牌照框内部设有空腔；牌照框顶部设有插入口，正面设有展示区，插入口用于插入牌照；空腔左右两侧及底部设有凹槽，展示区上下方设有固定板，固定板上对称设有固定筒；固定筒内设有螺栓与车体连接，螺栓外侧通过压盖压紧。本技术结构新颖，通过凹槽限位减少螺栓使用，同时稳定性更高；通过固定筒实现对螺栓的隐藏，避免螺栓直接外露，避免牌照失窃。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车领域，特别涉及一种新型牌照支架。
技术介绍
1、汽车牌照支架主要用于固定牌照，既能保护车牌，又能达到美观的效果。传统的牌照支架仅作为一个装饰品，且绝大多数为塑料材质，仅仅在安装时，通过螺栓固定在牌照四周，对牌照的四周压紧，并不能对牌照整体起到固定作用；同时传统的牌照支架将螺栓裸露在外，螺栓容易被旋出而造成牌照丢失。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供稳定性高，不易失窃的一种新型牌照支架。
2、本技术的目的是这样实现的：一种新型牌照支架，包括一体成型的牌照框，所述牌照框内部设有空腔；所述牌照框顶部设有插入口，正面设有展示区，所述插入口用于插入牌照；所述空腔左右两侧及底部设有凹槽，所述展示区上下方设有固定板，所述固定板上对称设有固定筒；所述固定筒内设有螺栓与车体连接，所述螺栓外侧通过压盖压紧。
3、优选的，所述压盖由固定帽及固定柱组成，所述固定筒内设有内螺纹，所述固定柱外侧设有外螺纹，所述压盖通过旋转与固定筒连接。
4、优选的，所述固定帽与固定筒的顶部抵触时，所述固定柱的底部与螺栓的顶部相抵触。
5、优选的，所述固定筒与牌照框为一体连接，所述牌照框及固定筒均为铝合金材质。
6、优选的，所述凹槽、插入口侧面嵌入橡胶层。
7、与现有技术相比，本技术的有益之处在于：
8、1、采用插入式对接配合，可以将牌照直接嵌入牌照框内，后只需通过两个螺栓固定即可，减少了螺栓使用，提高了装配效率；
>9、2、在牌照框上设置固定筒，并将螺栓置于固定筒内，使得螺栓内置于固定筒内，一般的旋转扳手无法触及螺母，因而牌照不易失窃；在安装或者拆卸时，使用t型外六角扳手，t型外六角扳手的规格根据螺栓与固定筒的结构进行不同搭配（t型外六角扳手、牌照框、螺栓一起售卖），同时减少了与市面上绝大数型号的t型外六角扳手相适配；10、3、在凹槽、插入口侧面嵌入橡胶层，有效的避免牌照与牌照框的摩擦，避免牌照变形；同时凹槽，插入口保证了牌照安装后的稳定性，不会出现偏移等现象；
11、4、设置压盖避免螺栓发生自转，进一步导致螺栓脱落；若发现压盖丢失，可作为内部螺栓是否脱落的标志，即可采取增设螺栓等措施。
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【技术保护点】
1.一种新型牌照支架，其特征在于，包括一体成型的牌照框，所述牌照框内部设有空腔；所述牌照框顶部设有插入口，正面设有展示区，所述插入口用于插入牌照；所述空腔左右两侧及底部设有凹槽，所述展示区上下方设有固定板，所述固定板上对称设有固定筒；所述固定筒内设有螺栓与车体连接，所述螺栓外侧通过压盖压紧。
2.根据权利要求1所述的一种新型牌照支架，其特征在于，所述压盖由固定帽及固定柱组成，所述固定筒内设有内螺纹，所述固定柱外侧设有外螺纹，所述压盖通过旋转与固定筒连接。
3.根据权利要求2所述的一种新型牌照支架，其特征在于，所述固定帽与固定筒的顶部抵触时，所述固定柱的底部与螺栓的顶部相抵触。
4.根据权利要求1所述的一种新型牌照支架，其特征在于，所述固定筒与牌照框为一体连接，所述牌照框及固定筒均为铝合金材质。
5.根据权利要求1所述的一种新型牌照支架，其特征在于，所述凹槽、插入口侧面嵌入橡胶层。
【技术特征摘要】
1.一种新型牌照支架，其特征在于，包括一体成型的牌照框，所述牌照框内部设有空腔；所述牌照框顶部设有插入口，正面设有展示区，所述插入口用于插入牌照；所述空腔左右两侧及底部设有凹槽，所述展示区上下方设有固定板，所述固定板上对称设有固定筒；所述固定筒内设有螺栓与车体连接，所述螺栓外侧通过压盖压紧。
2.根据权利要求1所述的一种新型牌照支架，其特征在于，所述压盖由固定帽及固定柱组成，所述固定筒内设有内螺纹，所述固...
【专利技术属性】
技术研发人员：王波，孙春国，解洪祥，潘朝奎，吕銮，
申请(专利权)人：江苏明智车业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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