【技术实现步骤摘要】
本技术涉及压路机燃油箱，具体为一种便于维护的压路机燃油箱。
技术介绍
1、压路机又称压土机，是一种修路的设备，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，其工作更高效、使用更经济、感受更舒适、维保更便利、操作更智能、外观更大气，适用于各种非粘性土壤，例如砾土、碎石、砂石混合料以及各种混凝土等进行压实，而压路机在进行保养时，打开后盖即可对电瓶进行更换，也可灌注黄油等操作，使得便于维护，而燃油箱是压路机上不可缺少的。
2、现有技术存在以下问题：
3、1、现有的燃油箱为纯油箱布置，使其压路机必须达到青后框架配重比例，而各部件布置空间较为紧凑，其配重密度已达到极限，进而影响整机的装配空间；
4、2、现有的燃油箱外部未设置防护结构，而压路机进行压实操作过程中会产生震动，而在震动过程中燃油箱易受到碰撞发生破漏的情况，降低了燃油箱的安全性能，减短了燃油箱的使用寿命。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种便于维护的压路机燃油箱，解决了现今存在燃油箱为纯油箱布置，使其压路机必须达到青后框架配重比例，而个部件布置空间较为紧凑，其配重密度已达到极限，进而影响整机的装配空间，以及未设置防护结构，而压路机进行压实操作过程中会产生震动，而在震动过程中燃油箱易受到碰撞发生破漏的情况，降低了燃油箱的安全性能的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于维护的压路机燃油箱，包括油箱本体，所述油箱本体的
3、作为本技术的一种优选技术方案，所述防护结构包括上防护板和下防护板，所述上防护板对称卡套于油箱本体的上半部，所述下防护板对称卡套于油箱本体的下半部，所述下防护板的顶端固定连接有连接板，所述上防护板的底端开设有与连接板相适配的板槽。
4、作为本技术的一种优选技术方案，所述防护结构还包括开设于连接板侧壁的块槽，所述块槽的内部连接有弹性卡块，所述弹性卡块的外部且位于上防护板的内壁贯通开设有卡槽，且弹性卡块的前端通过轴承和转杆活动连接有转动卡板。
5、作为本技术的一种优选技术方案，所述油箱本体的底端对称开设有出料槽，所述出料槽的内部卡塞有第二塞块，所述油箱本体的底端且位于两个出料槽之间贯通连接有出油管。
6、作为本技术的一种优选技术方案，所述进油管的内部卡塞有过滤筒，且进油管的顶端螺纹旋拧有顶盖。
7、作为本技术的一种优选技术方案，所述下防护板的底端对称连接有安装块，所述安装块的形状为t字形。
8、作为本技术的一种优选技术方案，两个所述上防护板之间连接有第一连接杆，两个所述下防护板之间连接有第二连接杆。
9、与现有技术相比，本技术提供了一种便于维护的压路机燃油箱，具备以下有益效果：
10、1、该一种便于维护的压路机燃油箱，该油箱本体集成了配重腔和油腔，而配重腔内采用高密度新型混合配重料进行灌装，使得使用较少的空间即可达到重量的要求，解决了现有的燃油箱为纯油箱而各部件布置空间较为紧凑而导致影响整机的装配空间的问题，从而节省了整机的装配空间，该燃油箱便于组织生产，提高了效率。
11、2、该一种便于维护的压路机燃油箱，通过设置防护结构，在使用时，首先将上防护板和下防护板依次卡套在油箱本体的外部，接着连接板插入板槽内，块槽内弹性卡块卡入卡槽内，最后手握转动卡板并旋转，将转动卡板由横向转变为竖向，可使得防护结构牢固的套设在油箱本体的外部，能够有效的起到防护的作用，避免了在压路机进行压实操作过程中产生的震动致使燃油箱受到碰撞而导致发生破漏的问题，提高了燃油箱的安全性能，延长了燃油箱的使用时间，此外，按照上述操作反之，即可将上防护板和下防护板进行拆分，使其便于对其进行更换，从而确保了防护效果。
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1.一种便于维护的压路机燃油箱，包括油箱本体（1），其特征在于：所述油箱本体（1）的内部对称连接有间隔板（2），且油箱本体（1）的内部通过间隔板（2）分隔有两个配重腔（3）和油腔（4），两个所述配重腔（3）对称设于油腔（4）的两侧，所述油箱本体（1）的顶端贯通连接有进料管（5），所述进料管（5）的顶端螺纹连接有第一塞块（6），两个所述进料管（5）之间且位于油箱本体（1）的上端面贯通连接有进油管（9），所述油箱本体（1）的外部设有防护结构（11）。
2.根据权利要求1所述的一种便于维护的压路机燃油箱，其特征在于：所述防护结构（11）包括上防护板（111）和下防护板（112），所述上防护板（111）对称卡套于油箱本体（1）的上半部，所述下防护板（112）对称卡套于油箱本体（1）的下半部，所述下防护板（112）的顶端固定连接有连接板（113），所述上防护板（111）的底端开设有与连接板（113）相适配的板槽（114）。
3.根据权利要求2所述的一种便于维护的压路机燃油箱，其特征在于：所述防护结构（11）还包括开设于连接板（113）侧壁的块槽（115），所述块槽（
4.根据权利要求1所述的一种便于维护的压路机燃油箱，其特征在于：所述油箱本体（1）的底端对称开设有出料槽（7），所述出料槽（7）的内部卡塞有第二塞块（8），所述油箱本体（1）的底端且位于两个出料槽（7）之间贯通连接有出油管（10）。
5.根据权利要求1所述的一种便于维护的压路机燃油箱，其特征在于：所述进油管（9）的内部卡塞有过滤筒（12），且进油管（9）的顶端螺纹旋拧有顶盖（13）。
6.根据权利要求2所述的一种便于维护的压路机燃油箱，其特征在于：所述下防护板（112）的底端对称连接有安装块（14），所述安装块（14）的形状为T字形。
7.根据权利要求2所述的一种便于维护的压路机燃油箱，其特征在于：两个所述上防护板（111）之间连接有第一连接杆，两个所述下防护板（112）之间连接有第二连接杆。
...【技术特征摘要】
1.一种便于维护的压路机燃油箱，包括油箱本体（1），其特征在于：所述油箱本体（1）的内部对称连接有间隔板（2），且油箱本体（1）的内部通过间隔板（2）分隔有两个配重腔（3）和油腔（4），两个所述配重腔（3）对称设于油腔（4）的两侧，所述油箱本体（1）的顶端贯通连接有进料管（5），所述进料管（5）的顶端螺纹连接有第一塞块（6），两个所述进料管（5）之间且位于油箱本体（1）的上端面贯通连接有进油管（9），所述油箱本体（1）的外部设有防护结构（11）。
2.根据权利要求1所述的一种便于维护的压路机燃油箱，其特征在于：所述防护结构（11）包括上防护板（111）和下防护板（112），所述上防护板（111）对称卡套于油箱本体（1）的上半部，所述下防护板（112）对称卡套于油箱本体（1）的下半部，所述下防护板（112）的顶端固定连接有连接板（113），所述上防护板（111）的底端开设有与连接板（113）相适配的板槽（114）。
3.根据权利要求2所述的一种便于维护的压路机燃油箱，其特征在于：所述防护结构（11）还包括开设于连接板（113）侧壁的块...
【专利技术属性】
技术研发人员：王广军，赵荣军，陈浩，徐俊琰，杨海娜，
申请(专利权)人：山东恒得方工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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